İş dünyası · 31.07.19971 dk okuma
Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili
Özet
This document amends S5.8.10 to substitute S5.8.1 for its erroneous internal reference to S5.7.1.
Konuları keşfedin
İş dünyası analizleri →İlgili iş dünyası sinyalleri
6İş dünyası · 11.03.2026
Zoox, Inc. ("Zoox") NHTSA'ya otomatik sürücü sistemi (ADS) ile donatılmış yolcu arabasına uygulanacak sekiz Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 'da belirli gerekliliklerden geçici bir özür talep etti. Özellikle Zoox FMVSS No. 103, Windshield defrosting and defogging systems; FMV SS No. 104 windshield wiping and washing systems;FMV SS N. 108, Lamps, reflective devices, and associated equipment; FM VHS N. 111, Rear visibility; FMv SS N' 135, Light brake systems; MMV SSN N. 201, Occupant protection in impact; FMve SS
Özeti okuyun →İş dünyası · 16.03.2026
NHTSA, Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 102'de "Transmission shift position sequence, starter interlock, and transmission braking effect" (Atomatik Sürüş Sistemleri (ADS) ile donatılmış araçları değiştirmeyi önermektedir. Bu düzenleme, transisyon shift pozisyonu gösterimi gereksiniminden uzaklaştırır. Bu değişiklik, bir kişiye yardım etmek için tasarlanmış bir görüntü ile ilgili gereksiz düzenleyici yük ve maliyetleri ortadan kaldıracaktır. Transmission shift pozisyon displeyi ADS-a sahip sürücü araçlarda el ile çalıştırılan kontroller olmadan aynı güvenlik ihtiyacını karşılamaz.
Özeti okuyun →İş dünyası · 15.12.2025
NHTSA, 81 Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) değerlendirmeyi gerçekleştiren bir çok aşamalı araştırma projesini yürüttü ve bu araçların uyumlu gösterme konusunda karşılaşabileceği potansiyel zorlukları belirlemek için yenilikçi araç tasarımlarına nasıl uygulanacağını belirledi. Bu araştırma dört kitaplık araştırma raporunda yayınlandı. NHTsa, FMVSS modernizasyon çabalarını sürdürmek için bu araştırmanın bulgularını kullanmaya devam ederken, ajansın endüstri hızla gelişmekte olduğunu da kabul etti.
Özeti okuyun →İş dünyası · 08.05.2026
Kawasaki Motors Corp., ABD (Kawasaki) belirli model yılı (MY) 1979-1981 ve MY 2017-2025 Kawaski motosikletlerinin Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 122, Motosikle Brake Systems ile tam olarak uyumlu olmadığını belirledi. Kawasakinin 4 Kasım 2025 tarihinde bir uyumsuzluk raporu gönderdi ve daha sonra, 5 Kasım 2025, konuyu uygunsuzluğunun motor araçlarının güvenliğiyle ilgili olarak önemsiz olduğu kararı için NHTSA'ya (Agentlik) başvurdu. Bu belge Kawasakinin başvurusunu aldığını duyurdu.
Özeti okuyun →İş dünyası · 24.02.2026
Goodyear Tire & Rubber Company (Goodyear) bazı Dean Back Country A/T2 hafif kamyon lastiklerinin Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 119'a tam olarak uymadığını, 4.536 Kilogramdan fazla (10,000 Pound) GVWR'li Motosikletler için Yeni Pneumatik Lastiklar, Özel Lastikler ve Motosikal Lastikleri için Lastiklerin GVwR'si ile uyumlu olmadığını belirledi. Goodyear 12 Mayıs 2025 tarihinde bir uymayış raporu gönderdi ve daha sonra bu konunun uymayanlığı motor araçları güvenliğiyle ilgili olarak önemsiz olduğu kararını almak için 13 Mayıs 2023'te N
Özeti okuyun →İş dünyası · 15.01.2026
Bu belge, kısmen "Avtobus portallerinin atış önü camlama; 30 Ekim 2027'den itibaren zorunlu uygulanabilirlik" başlayan 30 Ekimde 2024 No. 217a Federal Motor Vehicle Safety Standardı (FMVSS) oluşturan 30 Ekime final kuralının yeniden gözden geçirilmesi için bir dilekçe kabul eder. Bu son kural, geçerli portallar için minimum boyut gereksinimini gözden geçirerek, gün ışığı açılış çevresini göstermek için bir rakam ekler ve kenar etki testi için hedef yeri açıklar. Bu belgenin yeniden göz önünde bulundurma talebinin tüm diğer bölümlerini reddetmektedir.
Özeti okuyun →