BN Business News
Business Maps⌕ Business News'te ara
Şirketinizi ekleyin →

İş dünyası · 15.01.2026Güncellendi: 25.10.2026 · 1 dk okuma

Federal Otomobil Güvenlik Standartları: Otobüs Portallerinde Ejeksiyon Karşısı Glasing; 30 Ekim 2027'den itibaren İadeli Uygulama

Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili

Özet

Bu belge, kısmen "Avtobus portallerinin atış önü camlama; 30 Ekim 2027'den itibaren zorunlu uygulanabilirlik" başlayan 30 Ekimde 2024 No. 217a Federal Motor Vehicle Safety Standardı (FMVSS) oluşturan 30 Ekime final kuralının yeniden gözden geçirilmesi için bir dilekçe kabul eder. Bu son kural, geçerli portallar için minimum boyut gereksinimini gözden geçirerek, gün ışığı açılış çevresini göstermek için bir rakam ekler ve kenar etki testi için hedef yeri açıklar. Bu belgenin yeniden göz önünde bulundurma talebinin tüm diğer bölümlerini reddetmektedir.

Kaynağın orijinal dili: Federal Register — National Highway Traffic Safety AdministrationOrijinal duyuruyu açın →

Konuları keşfedin

İş dünyası analizleri →
6

İş dünyası · 23.01.2026

Yıkıcı Araç Güvenliği Kuralları Hakkında Yorum İstedi

Bölümün düzenleyici reform ve otomotiv yeniliklerinin teşvik edilmesi konusundaki devam eden taahhüdüne uygun olarak, NHTSA Federal Otomobil Güvenliği Standartları (FMVSS) ve yönetmelikler içinde artık işlevsel bir güvenlik amacı yerine getirmeyen, maliyetleri zorlamaya, tasarım yaratıcılığını bastırmaya veya yeni teknolojilerin kullanılmasına engel olmaya devam eden gereklilikleri ve test prosedürlerini belirlemek için kamuoyuna yorum talep ediyor. Bu yorum talebi özellikle teknoloji tarafsız, performans tabanlı standartlara geçişini engelleyen teknik gerekliliklere yöneliktir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 18.05.2026

Olay Verileri Kayıtlayıcıları

Bu son kural, NHTSA'nın Event Data Recorders (EDR veya EDR) yönetimini değiştirir ve genişletilmiş pre-crash veri yakalama gereksinimleri için uygulama şedeni geciktirir. 18 Aralık 2024'te yayınlanan bir son kuralın yeniden değerlendirilmesi talepleri karşısında, ajans, 1 Eylül 2028'den itibaren dört yıllık bir aşama uyumlulık şedeneyi kabul ediyor. Bu eylem, artmış pre-cras veri yakalaması gereksimlerinin üreticiler üretim döngüslerine ve teknik uygulanabilirliğe uygun bir şekilde araç filosuna entegre edilmesini sağlar.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 08.05.2026

Kawasaki Motors Corp., ABD, sonuçsuz bir uymayışla ilgili karar için başvuru almıştır

Kawasaki Motors Corp., ABD (Kawasaki) belirli model yılı (MY) 1979-1981 ve MY 2017-2025 Kawaski motosikletlerinin Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 122, Motosikle Brake Systems ile tam olarak uyumlu olmadığını belirledi. Kawasakinin 4 Kasım 2025 tarihinde bir uyumsuzluk raporu gönderdi ve daha sonra, 5 Kasım 2025, konuyu uygunsuzluğunun motor araçlarının güvenliğiyle ilgili olarak önemsiz olduğu kararı için NHTSA'ya (Agentlik) başvurdu. Bu belge Kawasakinin başvurusunu aldığını duyurdu.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 08.04.2026

Ajans Bilgi Toplama Aktiviteleri; İletişim ve Yorum İstediği; 49 CFR Bölümü 575.104; Teker teker tekerin Kalite Sınıflandırma Standartı

NHTSA, daha önce onaylanmış bir bilgi toplamalarını değiştirerek yeniden kurmak için Yönetim ve Bütçe Ofisi (OMB) 'den onay istemek niyetine ilişkin kamuoyuna yorumlar talep ediyor. Bir Federal ajansın kamuoyundan belirli bilgiler toplayabilmesinden önce OMB'dan onay almak zorundadır. 1995 yılının Kağıt İşleri Kısıtlama Yasası ile belirlenen prosedürlere göre, OMB onayını istemeden önce Federal ajansı önerilirken bilgi toplanmaları, daha önceden onaylanan koleksiyonların geri getirilmesi de dahil olmak üzere önerilen bilgi toplanması hakkında kamuoyunun yorumunu istemektedir. Bu belge, NHTsa'nın Uniform Tire

Özeti okuyun →

İş dünyası · 08.04.2026

Ajans Bilgi Toplama Aktiviteleri; İletişim ve Yorum İstediği; Motor Aracları için Platform Asansör Sistemleri ve Motor Avtomobillerdeki Platformu Asansörü Kurulumları

NHTSA, daha önce onaylanmış bir bilgi toplama için Yönetim ve Bütçe Ofisi (OMB) 'nden onay istemek niyetimiz hakkında kamuoyuna yorumlar talep ediyor. Bir federal ajans kamuoyundan belirli bilgiler toplayabilmeden önce, yönetim ve bütçenin (OMM) Ofisinden onay almalıdır. Kağıt İşleri Kısıtlaması Yasası'nda belirtilen prosedürlere göre, OMB onayını istemeden önce Federal ajanslar, önümüzdeki bilgi toplanmaları, daha önceden onaylanan toplamların uzantıları ve yeniden oluşturulması dahil olmak üzere önerilen bilgi toplanması hakkında kamuyudan yorum istemeliler. Bu belge, NHTsa'nın etiket üzerinde

Özeti okuyun →

İş dünyası · 03.04.2026

Ajans Bilgi Toplama Aktiviteleri; İletişim ve Yorum İstediği; Yeni İnsan-Mesin Aracı (HMI) Tasarımları

NHTSA, yeni bir bilgi toplama için Yönetim ve Bütçe Bürosu'ndan (OMB) onay talep etme niyetiyle ilgili kamuoyuna yorumlar talep ediyor. Bir Federal ajans kamuoyundan belirli bilgiler toplayabilmeden önce OMB'den onay almalıdır. 1995 Senedi Kağıt Kısıtlama Yasası tarafından belirlenen prosedürlere göre, OMB onayını almak için federal ajanslar önümüzdeki bilgi toplamlarının genişlemesi ve yeniden kullanımı da dahil olmak üzere önerilen bilgileri hakkında kamuoyunun yorumlarını istemektedirler. Bu belge "Yeni İnsan-Makine Bağlantısı (HMI) Tasarımları" başlıklı bir bilgi toplamı talebini tanımlıyor.

Özeti okuyun →