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Negócios · 14/03/20221 min de leitura

Cooper Tire & Rubber Company, Receipt of Petition for Decision of Inconsequential Noncompliance

Tradução automática local · Idioma original da fonte

Resumo

Cooper Tire & Rubber Company (Cooper Tire) has determined that certain Cooper Discoverer AT3 tubeless radial light truck tires do not fully comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 139, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. Cooper Tire filed a noncompliance report dated July 6, 2020. Cooper subsequently petitioned NHTSA on July 31, 2020, and supplemented its petition on May 28, 2021, for a decision that the subject noncompliance is inconsequential as it relates to motor vehicle safety. This notice announces receipt of Cooper Tire's petition.

Idioma original da fonte: Federal Register — National Highway Traffic Safety AdministrationAbrir o comunicado original →

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Negócios · 01/09/2020

Normas federais de segurança dos veículos a motor; requisitos mínimos de som para os veículos híbridos e elétricos

Esta regra final intercalar responde a uma "petícia de emergência" apresentada pela Aliança de Inovação Automotriz (Aliança) sobre as exigências de fase-in e conformidade do Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 141 (FMVSS 141), "Minimum sound for hybrid and electric vehicles". A petição detalha os desafios que os fabricantes enfrentaram ao cumprir FMVSS 141 devido a interrupções na cadeia de abastecimento causadas pela doença coronavirus 2019 (COVID-19) emergência de saúde pública. A peticao pede três mudanças nas exigências da fase-ins e conformidade da FMV SS 141. Após considerar as preocupações levantadas na petição, a NHTSA decidiu

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Negócios · 27/01/1994

Recebimento de Petição para Determinação de que Veículos Mercedes-Benz 500SEL de 1991 Não Conformes sejam Eligíveis para Importação

A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) recebeu uma petição solicitando uma determinação de que veículos Mercedes-Benz 500SEL de 1991 não conformes sejam elegíveis para importação nos Estados Unidos, devido à sua semelhança com veículos originais certificados e à capacidade de modificação para conformidade com as normas de segurança.

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Negócios · 19/01/1994

Notificação Denega Petição de Revisão de Norma Federal de Segurança de Veículos: Sistemas de Freios de Ar - Controle da Pressão da Linha de Controle

A NHTSA denegou uma petição apresentada pelo Sr. Robert Crail solicitando que a agência reconsiderasse uma regra final que adicionou requisitos de equilíbrio da pressão da linha de controle aos requisitos de tempo pneumático aplicáveis aos sistemas de freios de ar. A agência reexaminou a regra final e concluiu novamente que os custos adicionais não são excessivos ou irrazoáveis.

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Negócios · 14/01/1994

Alterações aos Guias do Programa de Segurança Rodoviária

As agências propõem alterar as regulamentações do Programa de Segurança Rodoviária, adicionando diretrizes para Controle de Velocidade e Proteção de Passageiros, e revisando seis das atuais 18 diretrizes para refletir novos temas e enfatizar métodos e abordagens bem-sucedidas.

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