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Negócios · 09/06/2026Atualizado: 01/11/2026 · 1 min de leitura

Directivas de aeronavegabilidade; Helicópteros Airbus

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Resumo

A FAA está substituindo a Diretiva Airworthiness (AD) 2025-06-04 para todos os helicópteros Airbus Helicopters Model AS350B, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350BA, AS350D, AS355E, AS353F1, AS355F2, AS355N, EC130B4, e EC130T2. AD 2025-06-104 requerido repetitivamente inspeccionando a caixa de comando da aeronave principal (MGB) e o MGB magnetic for particles and performing corrective

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 01/09/2026

Diretivas de aeronavegabilidade; helicópteros Airbus

A FAA propõe substituir a Diretiva Airworthiness (AD) 2025-08-06, que se aplica a certos helicópteros Airbus Helicopters Model SA330J. AD 2025-08-06 exige uma inspeção repetitiva para verificar se há um fosso entre a lâmina principal de rotor da caixa de engrenagem (MGB) de ventilador de refrigeração com óleo e a parte superior da casa de rodamento de banho de guia, substituindo os rolamentos do roteiro de ventiladores MGB por roteiros operacionais, se necessário, e em um momento posterior de conformidade substituindo o roteire de roteio de ventilator MGB com um melhorado roteir de ro

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Negócios · 02/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Parceria Airbus Canada Limited (Certificado de tipo anteriormente detido pela Parcería C Series Aircraft Limited (CSALP); Bombardier, Inc.) Aviões

A FAA propõe substituir a Diretiva de Airworthiness (AD) 2021-17-07, que se aplica a certos aviões da Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 e BD-500-1,11 . AD 2021-17-207 requer inspeção por danos nos conjuntos de linhas flexíveis de combustível (incluindo as mangueiras flexíveis e os conjuntos do lenço), e substituição de partes danificadas. Desde que a FAA emitiu o AD 2021- 17-07, a FAa determinou que quatro aeronaves adicionais podem estar sujeitas à condição insegura. Esta proposta AD continuaria exigindo as ações no AD 2021/17-07 e expandir a aplicação. A FAa está prop

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-22-12, que se aplicava a todos os aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000. A AD 2023-22-12 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. Desde que a FAA emitir a AD 2023-22-12, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações previstas na AD 2023-22-12 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 03/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Aviões de transporte regionais ATR-GIE

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões ATR-GIE Avions de Transport R[reacute]regional Model ATR42-500 . Esta AD foi motivada pela determinação de que é necessária uma nova limitação da aeronavegalidade. Esta AD exige a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar uma nova restrição da aviabilidade. A FAa está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Segurança Aérea: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

A FAA está substituindo a Diretiva de Segurança Aérea (DSA) 2020-06-16 para certos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 e 772B-60. A DSA 2020-06-16 exigia inspeções ultrassônicas iniciais e repetitivas (UIs) das lâminas de compressor de baixa pressão (LPC) afetadas e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. Desde que a FAA emitisse a DSA 2020-06-16, a RRD emitiria material de serviço atualizado fornecendo melhorias nas procedimentos de inspeção ultrassônica e tempos de conformidade com a inspeção inicial atualizados. Esta DSA exige inspeções UIs iniciais e repetitivas das lâminas LPC afetadas para anormalidades sub-superficiais e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. A FAA está emitindo esta DSA para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 10/09/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA propõe novas diretrizes para helicópteros Bell Textron Canada Limited

A Agência Federal de Aviação (FAA) propôs adotar uma nova diretiva de aviabilidade (AD) para todos os helicópteros Bell Textron Canada Limited (Bell) Model 206L, 206L-1, 206L-3 e 206L-4 equipados com certificado de tipo suplementar (STC) SR02684LA da FAA. Essa proposta de AD foi desencadeada por um evento em que um helicóptero Bell Model 206L equipado com o STC SR02684LA experimentou vibração vertical moderada a severa, resultando em danos ao boom cauda do helicóptero. Essa proposta de AD exigiria revisar a seção de limitações do manual de voo de rotor (RFM) existente para incluir uma limitação de velocidade nunca-excedida (V NE) e exigiria incorporar um suplemento ao manual de voo de rotor (RFMS) ao RFM existente. A FAA propôs essa AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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