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Entreprise · 09/06/2026Mis à jour: 27/10/2026 · 1 min de lecture

Directives sur les droits de l'homme et des avions, directives sur la sécurité aérienne;

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Résumé

La FAA a remplacé la directive Airworthiness (AD) 2025-06-04 pour tous les hélicoptères Airbus Model AS350B, AS350 B1, AS350b2, AS350C3, AS350BA, AS35D, AS 355E, AS-355F1, AS355F2, AS353N, EC130B4, et EC140T2 hélicopters. AD 2025-07-04 a exigé l'inspection répétitive de la barre principale des engins de commande (MGB) et du MGB magnétique pour les particules et effectue des actions correctives si et interdit d'installer une action MGB affectée à moins que certaines exigences soient réunies

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness: Airbus SAS Avions - FAA propose de remplacer la directive AD 2024-26-06

L'FAA propose de remplacer la directive d'airworthiness AD 2024-26-06, qui s'applique à certains Airbus SAS Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, et -941 avions ; et à tous Airbus SAS Model A340-211, -212, -213, -311, -312, et -313 avions. Cette directive AD 2024-26-06 oblige la modification de l'installation du stabilisateur horizontal trébuchant trébuchant (THST) actuateur, l'implémentation des dispositions électriques du dispositif de charge de charge (ELSD) et l'installation et l'activation de l'ELSD avec des procédures révisées, ainsi que des actions supplémentaires pour certains avions. Depuis que l'FAA a émis la directive AD 2024-26-06, il a été déterminé que des actions supplémentaires sont nécessaires sur certains avions après la réalisation de la modification. Cette proposition de directive AD viserait à continuer à exiger les actions de la directive AD 2024-26-06 et à exiger des travaux supplémentaires pour certains avions. L'FAA propose cette directive AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 09/09/2026

Directives d'airworthiness: Airbus SAS Avions - FAA propose de remplacer un directive d'airworthiness existante

L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) propose de remplacer la directive d'airworthiness AD 2023-07-02, qui s'applique à tous les Airbus SAS Model A330-200, -300, -800, et -900 série avions ; et Model A340-200, -300, -500, et -600 série avions. Cette directive d'airworthiness AD 2023-07-02 oblige à remplacer la plaque d'instruction du coffre de la porte de l'avion par une plaque d'instruction améliorée. Depuis la mise en œuvre de la directive d'airworthiness AD 2023-07-02, il a été déterminé que d'autres pièces nécessitaient des modifications supplémentaires. Ce projet de directive d'airworthiness proposerait de continuer à exiger les actions prévues dans la directive d'airworthiness AD 2023-07-02 et étendrait la liste des pièces affectées. Ce projet de directive d'airworthiness proposerait également d'interdire l'installation de ces pièces sous certaines conditions. L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) propose cette directive d'airworthiness pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness pour les avions Dassault Aviation; proposition de l'FAA

L'FAA propose l'adoption d'un nouveau directive d'airworthiness (DA) pour tous les avions Dassault Aviation Model FALCON 6X et FALCON 7X, ainsi que certains Model FALCON 900EX et FALCON 2000EX. Cette proposition de DA a été déclenchée par des rapports de sièges de passagers qui glissaient sans intervention du passager, ce qui a été ensuite constaté être causé par les freins à ancre et la boîte de frein à ancre hors de la tolérance d'ajustement autorisée, ce qui empêchait le siège de rester en place. Cette proposition de DA exigerait une inspection de chaque siège pour les désaccords et des actions conditionnelles applicables. Cette proposition de DA limiterait également l'installation de sièges affectés sous certaines conditions. L'FAA propose cette DA pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 11/09/2026

Directives d'airworthiness: Airbus SAS Avions - Proposition de la FAA

La FAA propose l'adoption d'un nouveau directive d'airworthiness (AD) pour tous les Airbus SAS Modèles A300 B4-600, B4-600R et F4-600R, ainsi que les Modèles A300 C4-605R Variant F (collectivement appelés Modèles A300-600), ce qui constitue une proposition de modification de l'existence de la directive d'airworthiness existante afin de répondre à une nouvelle ou plus restrictive limitation de l'airworthiness, ce qui nécessite la mise à jour du programme de maintenance ou d'inspection, selon le cas, pour l'inclure dans de nouvelles ou plus restrictive limitation de l'airworthiness.

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Entreprise · 09/09/2026

Directives d'airworthiness proposés par la FAA pour certains avions Airbus A350-941 et A350-1041

La FAA propose d'adopter un nouveau directive d'airworthiness (AD) pour certains avions Airbus SAS Model A350-941 et A350-1041, en raison de rapports de défaillance des pompes hydrauliques moteurises (EDP) standard EDP-06. Ce AD proposé nécessiterait, selon la configuration de l'avion, des modifications de l'application de surveillance et de contrôle hydraulique (HMCA), des exigences concurrentes applicables à accomplir, des mises à jour du manuel de vol existant (AFM) et des remplacement des parties affectées. Ce AD proposé interdirait également l'installation de ces parties et interdirait l'installation de certaines logiciels HMCA.

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