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Negócios · 22/06/2026Atualizado: 30/10/2026 · 1 min de leitura

Estabelecimento do espaço aéreo de classe E; Belmont, MS

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Resumo

Esta acção propõe a criação de espaço aéreo de classe E que se estenda para cima, desde 700 pés acima da superfície no Aeroporto Tishomingo, Belmont, MS. O espaço aéreo controlado é necessário para a segurança e gestão das operações de regras de voo por instrumentos (IFR) neste aeroporto.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 15/09/2026

Modificação de Áreas de Espaço Aéreo de Classe D e E; Aeroporto de Roberts Field/Redmond Municipal, Redmond, OR

Esta ação propõe modificar as áreas de espaço aéreo de classe D e E designadas como áreas de superfície, modificar as áreas de classe E designadas como extensões a áreas de superfície de classe D ou classe E, e modificar as áreas de classe E que se estendem acima de 700 pés acima da superfície no Aeroporto de Roberts Field/Redmond Municipal, Redmond, OR. Essa ação apoiaria a segurança e gestão das operações de voos instrumentais (IFR) no aeroporto.

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Negócios · 04/09/2026

Estabelecimento de espaço aéreo de classe E sobre Hardy, VA

Esta ação propõe o estabelecimento de um novo espaço aéreo de classe E sobre Hardy, VA. Este espaço aério é necessário para apoiar as operações das regras de voo de instrumentos (IFR), utilizando novos procedimentos especiais de abordagem de instrumentos, que servem o centro Heliport Carilion Westlake.

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Negócios · 04/09/2026

Revogação do espaço aéreo de classe E; Point Pleasant, WV

Esta ação revoga o espaço aéreo de classe E no Point Pleasant, WV. Esta ações são devido à cancelamento dos procedimentos de instrumentos no Aeroporto do Condado de Mason, Point Pleaser, W V. Esta acção traz o espaço aéreo em conformidade com as ordens da FAA e apoia os procedimentos e operações das regras de voo de instrumentos (IFR).

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Negócios · 02/09/2026

Estabelecimento de regras especiais de tráfego aéreo na vizinhança do Aeroporto Internacional (DJT) do Presidente Donald J. Trump

A FAA propõe implementar certas Regras Especiais de Tráfico Aéreo no espaço aéreo nas proximidades do Aeroporto Internacional Donald J. Trump (DJT), anteriormente Palm Beach International Airport (PBI). O Serviço Secreto dos EUA (USSS) pediu à FAA que restrinja as operações de aeronaves na vizinhança da propriedade não governamental do presidente Trump na Flórida. Para fornecer salvaguardas adequadas para a USSS proteger a propriedades não governamentais e proteger os protegidos pela USSS em interesse da segurança nacional, a FAA está propondo implementar Regras especiais de Tratação Aérea restringindo a operação de aeronave no

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Negócios · 01/09/2026

Emenda de Class D Airspace e Class E Airsphere Over New Haven, CT

Esta ação também atualizaria verbiage na descrição legal do espaço aéreo da classe D para cumprir com a atual orientação FAA. Esta ações também atualizariam o nome do aeroporto e as coordenadas geográficas para o aeroporto de Tweed/New Haven em ambas as descrições legais do espaço espacial da classe E5 e da classe A5. Esta azione removeria também as exclusiões para áreas adjacentes da classe B5 do espaço comercial da Nova Haven, CT.

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Negócios · 31/08/2026

Designações do espaço aéreo; incorporação por referência

Esta acção altera a parte 71 do CFR 14 relativa às designações de espaço aéreo, para refletir a aprovação pelo Diretor do Registro Federal da incorporação por referência à Ordem JO 7400. 11M da FAA, Definições e pontos de comunicação do espaço aério. Esta acção explica também os procedimentos que a FAA utilizará para alterar as listas das áreas de espaço aériano de classe A, B, C, D e E; rotas de serviço de tráfego aéreo; e pontos da comunicação incorporados por referência.

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