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Negócios · 23/06/2026Atualizado: 29/10/2026 · 1 min de leitura

Programa de Segurança de Tanques

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Resumo

Esta regra final implementa o Programa de Segurança Tanker (TSP) e faz certas alterações à regra final interina TSP (IFR) publicada no Federal Register em 7 de dezembro de 2022, em resposta a comentários públicos recebidos sobre o IFR, feedback de stakeholders, e própria experiência do MARAD durante administração inicial do programa. O Secretário de Transporte é autorizado a estabelecer TSP, comprovando uma frota de navios tanques de produtos activos, comercialmente viáveis, militarmente úteis, privados de propriedade dos Estados

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 10/09/2026

FAA solicita comentários sobre a renovação de aprovação para coleta de dados

A Agência Federal de Aviação (FAA) solicita comentários públicos sobre a intenção de solicitar a aprovação do Gabinete de Gestão de Orçamento (GGO) para renovar a coleta de dados. A notificação foi publicada no Federal Register em 7 de julho de 2026, com um período de comentário de 60 dias, solicitando comentários sobre a coleta de dados envolvendo perguntas por e-mail, telefone ou outros meios, às entidades estrangeiras para determinar as oportunidades colaborativas existentes.

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Negócios · 14/09/2026

FAA Avalia Proposta de Uso de Aeronaves de Categoria Restrita para Transporte de Bombeiros de Combate a Incêndios

A Agência Federal de Aviação (FAA) está avaliando uma futura alteração de suas regulamentações para permitir que bombeiros sejam transportados para e de um local de incêndio de floresta a bordo de certas aeronaves de categoria restrita, desde que o propósito desse transporte permita que esses bombeiros realizem a supressão de incêndios no solo. Essa alteração se aplicará às operações aéreas civis e públicas quando as aeronaves de categoria restrita forem de propriedade de operadores civis. Essa ação responde a uma exigência legal e a FAA determinou que precisa de mais informações para abordar tanto a exigência quanto a avaliação de seu impacto econômico. Este ANPRM convida comentários públicos sobre a disponibilidade atual de recursos de transporte de bombeiros, obstáculos e necessidades que influenciam seu transporte, e considerações de custo-efetividade que afetam o transporte de bombeiros em certas aeronaves.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-22-12, que se aplicava a todos os aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000. A AD 2023-22-12 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. Desde que a FAA emitir a AD 2023-22-12, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações previstas na AD 2023-22-12 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 10/09/2026

MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de informações anteriormente aprovada: Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão e Orçamento (CGO) para renovar uma coleta de informações de acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGO 2133-0505 (Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque) é usada para determinar compromissos de capacidade dos participantes no caso de que o Acordo seja ativado para atender à necessidade essencial de transporte de petróleo e produtos de petróleo em grande quantidade por mar. As alterações menores estão sendo feitas na forma para essa coleta para melhorar a clareza e garantir consistência com as operações do programa. A MARAD está obrigada a publicar esse aviso no Diário Federal para obter comentários do público e das agências afetadas.

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Negócios · 10/09/2026

Agenção de Informações Coletivas de Atividades; Envio ao Gabinete de Gestão e Orçamento para Revisão e Aprovação; Solicitação de Comentários; Padrão de Qualidade dos Pneus Uniforme

De acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995 (LPR), essa nota informa que o pedido de coleta de informações (ICR) descrito abaixo será submetido ao Gabinete de Gestão e Orçamento (GGO) para revisão e aprovação. O ICR descreve a natureza da coleta de informações e o peso esperado. Este documento descreve uma coleta de informações para a qual a NHTSA pretende solicitar aprovação do GGO para reabilitar, com modificações, os requisitos do Padrão de Qualidade dos Pneus Uniforme (PQUU) sob 49 CFR 575.104. Uma Nota do Registro Federal com um período de comentários de 60 dias solicitando comentários sobre a seguinte coleta de informações foi publicada em 8 de abril de 2026 (91 FR 17828). Não foram recebidos comentários.

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Negócios · 04/09/2026

Atividades de recolha de informações da Agência: Solicitação de observações; aprovação de uma nova autorização de recolhamento de informação: Programa voluntário do Sistema de Gestão da Segurança

De acordo com a Lei de Redução do Papel de 1995, a FAA convida o público a comentarem sobre nossa intenção de solicitar a aprovação da Oficina de Gestão e Orçamento (OMB) para uma coleta de informações. O aviso do Registo Federal com um período de 60 dias de observação solicitando comentários sobre a seguinte coleta da informação foi publicado em 19 de julho de 2023.

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