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Negócios · 01/07/2026Atualizado: 29/10/2026 · 1 min de leitura

Certificação de Mecânico: classificação da inspecção e requisitos recentes de experiência

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Resumo

A FAA propõe alterar a regulamentação relativa aos mecanismos certificados, substituindo a autorização de inspecção por uma qualificação de inspecção sobre o certificado de um mecânico, semelhante às qualificações existentes das aeronaves e dos motores. A qualificação de Inspecção teria os mesmos privilégios e limitações que a autorização para inspecção mas não exigiria renovação nem ter uma data de expiração compatível com as outras qualificações de mecânicos. Por conseguinte, a FAA propôs exigir que os mecânicos certificados com qualifica

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 04/09/2026

Modernização dos padrões médicos para os casos de diabetes mellitus não-insulinodependentes

A FAA propõe alterar os seus regulamentos para permitir que os candidatos com diabetes mellitus não dependente da insulina possam solicitar a certificação médica de aviador que possa ser emitida no momento do exame médico, em vez de exigir uma revisão especial de emissões pela FAA. Esta ação reduziria o fardo associado ao processo de revisão de autorização para emissões especiais, reconhecendo ao mesmo tempo que os avanços médicos modernos melhoraram significativamente a gestão de certas formas de diabetes.

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Negócios · 10/09/2026

Materiais Perigosos: A Mandato de Reutilização de Cilindros de Propano na Califórnia

A Lei Federal de Transporte de Materiais Perigosos (HMTA), 49 U.S.C. 5101 et seq., prevalece sobre o mandato de reutilização de cilindros de propano na Califórnia, de acordo com o Código de Recursos Públicos da Califórnia, Seções 42395-42395.2. O mandato de reutilização impõe requisitos de design e fabricação localizados a um contêiner que é representado, marcado, certificado ou vendido como qualificado para uso no transporte de um material perigoso - especificamente, propano - que não são substancialmente os mesmos que os requisitos do HMR. O mandato de reutilização também é um obstáculo para a realização e execução da HMTA. Ao proibir um embalagem federalmente autorizada e segura, baseada nas preferências de gestão de resíduos locais, a Califórnia cria um patchwork regulatório fragmentado que desacelera a primacidade e a uniformidade do quadro de segurança de transporte federal.

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Negócios · 03/09/2026

Diretivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA propõe a adoção de uma nova directiva sobre aeronavegabilidade (AD) para todos os aviões Airbus SAS Modelo A318, A319, A320 e A321. Esta directiva proposta foi motivada por relatórios de um interruptor de incêndio do motor se auto-liberando, causando o desligamento de um motor em voo sem comando. Esta directiva prevista exigiria, para certos aviões, a substituição de determinados painéis de incendio e para certos outros aviões uma inspecção visual geral de certos painéis e ações sob condições aplicáveis. Esta proposta de AD também limitaria a instalação de peças afetadas em certas condições.

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Negócios · 11/09/2026

Petição para Autorização para Ultrassegundo

Esta notícia resume a petição da Hermeus Corporation apresentada à FAA solicitando autorização especial de voo, conforme previsto nas regulamentações da FAA. A notícia também fornece informações sobre a conscientização pública da decisão da FAA em conceder a solicitação da Hermeus Corporation.

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Negócios · 10/09/2026

Agenção de Informações Coletivas de Atividades; Envio ao Gabinete de Gestão e Orçamento para Revisão e Aprovação; Solicitação de Comentários; Padrão de Qualidade dos Pneus Uniforme

De acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995 (LPR), essa nota informa que o pedido de coleta de informações (ICR) descrito abaixo será submetido ao Gabinete de Gestão e Orçamento (GGO) para revisão e aprovação. O ICR descreve a natureza da coleta de informações e o peso esperado. Este documento descreve uma coleta de informações para a qual a NHTSA pretende solicitar aprovação do GGO para reabilitar, com modificações, os requisitos do Padrão de Qualidade dos Pneus Uniforme (PQUU) sob 49 CFR 575.104. Uma Nota do Registro Federal com um período de comentários de 60 dias solicitando comentários sobre a seguinte coleta de informações foi publicada em 8 de abril de 2026 (91 FR 17828). Não foram recebidos comentários.

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