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Negócios · 02/07/2026Atualizado: 27/10/2026 · 1 min de leitura

Aumento da flexibilidade em relação à divulgação de taxas de apoio aéreas

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Resumo

O Departamento de Transportes (Department or DOT) está emitindo esta regra final para implementar o Vacatur do Quinto Circuito da Regra Final 2024 do Departamento, Enhancing Transparency of Airline Ancillary Service Fees.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 03/09/2026

Causa de atrasos e cancelamento de companhias aéreas na categoria 511 (b) da Lei de Reautorização da FAA de 2024

O Departamento de Transportes dos EUA (Departamento ou DOT) está alterando seus regulamentos que regulam como as transportadoras aéreas relatam as causas de cancelamentos e atrasos de voos. Esta ação implementa a Seção 511 ((b) da Lei de Reabilitação da FAA de 2024, que exige que dez tipos específicos de eventos sejam excluídos do código causal de relatórios "Air Carrier". Esse código é reservado para circunstâncias que estão sob o controle da operadora. Esta regra final cria uma nova categoria de relatório para capturar esses dez eventos específicos, garantindo que os dados relatados ao Departamento e compartilhados com o público viajante refletem com precisão a distin

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Negócios · 11/09/2026

Anotação Final de Agências Federais sobre Projeto de Transporte em Califórnia

A FHWA, em nome do Departamento de Transporte do Estado da Califórnia (Caltrans), está emitindo essa nota para anunciar as ações finalizadas por Caltrans. Essas ações estão relacionadas ao projeto de Interstate 505 Vaca Valley Parkway Corridor Melhoria Multimodal Proposto em Solano, Califórnia. Caltrans, em parceria com a Cidade de Vacaville, está proposto fornecer melhorias de intercâmbio e rodovia local ao longo da Interstate 505 nos rampas de entrada e saída do Vaca Valley Parkway. O projeto substituiria três interseções com rotundas e introduziria novas conexões de bicicleta e pedestre ao longo do corredor para melhorar as operações de tráfego, pedestres e bicicletas.

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Negócios · 31/08/2026

Aviso das Ações Finais da Agência Federal sobre o Projeto de Transporte Proposto no Estado da Flórida

A FHWA, em nome do Departamento de Transporte do Estado (FDOT), está emitindo este aviso para anunciar as ações tomadas pela FDOT e outras agências federais que são ações da agência final. Estas ações se relacionam com o projeto de rodovia proposta conhecido como State Road (S.R.) 524 da Friday Road (sul) para Industry Road (Financial Project Identification 437983-1), que irá alargar a estrada existente de duas linhas para uma rodovia urbana dividida de quatro linhas. Roundabouts são propostos na S.R. 524 intersecção de Cox Road e London Boulevard, e caminhos de uso compartilhado são propósitos em

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Negócios · 11/09/2026

Reclassificações de Rotas - Limitações de Comprimento, Largura e Peso para Veículos

Esta regra finaliza as alterações na Rede Nacional (RN) em Syracuse, Nova Iorque, designando a rota de I-81 entre o viaduto I-81 e o intercâmbio I-81/I-690 como desdesignada, e adicionando o sistema de rodovia urbana arterial sinalizada (Grid Comunitário) que substitui o viaduto I-81 e é designado como parte do Circuito Empresarial 81 (CE 81). A parte restante da I-81 entre o intercâmbio I-81/I-690 e o intercâmbio I-81/I-481 (Saida 29) será reclassificada como CE 81 e permanecerá na RN. A I-481 será reclassificada como I-81 e permanecerá na RN. Essa regra entrará em vigor imediatamente.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Segurança Aérea: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

A FAA está substituindo a Diretiva de Segurança Aérea (DSA) 2020-06-16 para certos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 e 772B-60. A DSA 2020-06-16 exigia inspeções ultrassônicas iniciais e repetitivas (UIs) das lâminas de compressor de baixa pressão (LPC) afetadas e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. Desde que a FAA emitisse a DSA 2020-06-16, a RRD emitiria material de serviço atualizado fornecendo melhorias nas procedimentos de inspeção ultrassônica e tempos de conformidade com a inspeção inicial atualizados. Esta DSA exige inspeções UIs iniciais e repetitivas das lâminas LPC afetadas para anormalidades sub-superficiais e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. A FAA está emitindo esta DSA para abordar a condição insegura desses produtos.

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