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Negócios · 24/07/2026Atualizado: 25/10/2026 · 1 min de leitura

Recusar a petição de defeito em veículos a motor

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Resumo

Esta notificação estabelece as razões para a recusa de uma petição, DP25-002, apresentada pelo Sr. Kevin Clouse ao Administrador da NHTSA (a "Agência") por carta datada de 7 de novembro de 2025, sob 49 U.S. C. 30162 e 49 CFR parte 552. A petição pede que a Agência inicie uma investigação de defeito de segurança em alegações de que "os controles de saída de emergência para a liberação mecânica de portas não são facilmente acessíveis e claramente identificáveis" e "como resultado não cumprir com o padrão federal de veículos motorizados (FMVSS) 206 no ano modelo (MY) 2022 Tesla Model 3 ("

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 08/09/2026

Aviso de recepção da petição de decisão de que os automóveis de passageiros Porsche 911R não conformes com o modelo de ano 2016 são elegíveis para importação

Este documento anuncia o recebimento da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) de uma petição para uma decisão de que o ano modelo (MY) 2016 Porsche 911R, carros de passageiros (PC) fabricados para venda na Europa e que não foram originalmente fabricados para cumprir todas as normas de segurança aplicáveis dos veículos a motor federais (FMVSS) são elegíveis para importação nos Estados Unidos (EUA) porque os veículos são substancialmente semelhantes a veículos que foram originalmente fabricados para venda nos EUA e que foram certificados pelo seu fabricante como cumprindo as normas de segurança (verção certificada dos EUA do MY 2016 Porsche 911R) e são capazes de ser facilmente modificados para se conformar às normas. Esta petição fornece um modelo de veículo, um WP 911R (VIN: WPZZGZxxxxxxxZ), que é originalmente pedido para venda de veículos pela J.K. Technologies.

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Negócios · 31/08/2026

Exempção temporária das normas de segurança dos veículos a motor e dos bumpers; prorrogação do período de observações

Em resposta a um pedido da Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), a NHTSA anuncia uma extensão de 30 dias do período de observação pública para o regulamento final interino (IFR) publicado em 31 de Julho de 2026 que altera os regulamentos gerais de isenção da NHTHA, para remover a linguagem que limita a aplicação das isenções temporárias das Normas Federais de Segurança dos Veículos Motorizados (FMVSS) e da norma de parachoques aos veículos motorizados fabricados na data de entrada em vigor e após a data de uma isenção, e para alinhar os regulamentas com o critério estatutário do Administrador para determinar a população de veículos

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Negócios · 11/09/2026

Petição para Autorização para Ultrassegundo

Esta notícia resume a petição da Hermeus Corporation apresentada à FAA solicitando autorização especial de voo, conforme previsto nas regulamentações da FAA. A notícia também fornece informações sobre a conscientização pública da decisão da FAA em conceder a solicitação da Hermeus Corporation.

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Negócios · 11/09/2026

GM Recebe Petição para Decisão de Inconsequencialidade de Não Conformidade

A General Motors, LLC (GM) informou que certos veículos do modelo ano (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado e GMC Canyon não atendem completamente ao padrão de segurança de veículos automotores federal (FMVSS) No. 108, Lâmpadas, Dispositivos Refletivos e Equipamentos Associados. A GM apresentou um boletim de não conformidade datado de 25 de abril de 2024 e, posteriormente, solicitou ao NHTSA (a

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Negócios · 11/09/2026

Reclassificações de Rotas - Limitações de Comprimento, Largura e Peso para Veículos

Esta regra finaliza as alterações na Rede Nacional (RN) em Syracuse, Nova Iorque, designando a rota de I-81 entre o viaduto I-81 e o intercâmbio I-81/I-690 como desdesignada, e adicionando o sistema de rodovia urbana arterial sinalizada (Grid Comunitário) que substitui o viaduto I-81 e é designado como parte do Circuito Empresarial 81 (CE 81). A parte restante da I-81 entre o intercâmbio I-81/I-690 e o intercâmbio I-81/I-481 (Saida 29) será reclassificada como CE 81 e permanecerá na RN. A I-481 será reclassificada como I-81 e permanecerá na RN. Essa regra entrará em vigor imediatamente.

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Negócios · 01/09/2026

Petição para Exempção; Resumo da Petições Recebidas; Universidade da Mulher do Texas

Esta notificação contém um resumo de uma petição que solicita alívio de requisitos específicos do Federal Aviation Regulations. O propósito desta notificação é melhorar a conscientização do público e a participação no processo de isenção da FAA. Nenhuma publicação desta notificação, nem a inclusão nem omissão de informações na summary são destinadas a afetar o status legal da petição ou sua disposição final.

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