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Negócios · 03/08/2026Atualizado: 24/10/2026 · 1 min de leitura

Plano de transição da FAA para a gasolina aerodinâmica sem chumbo V1.0

Tradução automática local · Idioma original da fonte

Resumo

A FAA está lançando um plano de transição da FAA para gasolina aérea sem chumbo (versão 1.0) atualizado. Esta versão atualizada reflete o input que a FAA recebeu durante um período de comentários públicos de 60 dias a partir de 12 de janeiro de 2026, sobre um projeto de plano de transita para gasolina de aviação sem chombo. A FAa atualizou o plano com base nos comentários do público e incluiu detalhes adicionais e esclarecimentos em todo o documento.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Segurança Aérea: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

A FAA está substituindo a Diretiva de Segurança Aérea (DSA) 2020-06-16 para certos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 e 772B-60. A DSA 2020-06-16 exigia inspeções ultrassônicas iniciais e repetitivas (UIs) das lâminas de compressor de baixa pressão (LPC) afetadas e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. Desde que a FAA emitisse a DSA 2020-06-16, a RRD emitiria material de serviço atualizado fornecendo melhorias nas procedimentos de inspeção ultrassônica e tempos de conformidade com a inspeção inicial atualizados. Esta DSA exige inspeções UIs iniciais e repetitivas das lâminas LPC afetadas para anormalidades sub-superficiais e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. A FAA está emitindo esta DSA para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-22-12, que se aplicava a todos os aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000. A AD 2023-22-12 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. Desde que a FAA emitir a AD 2023-22-12, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações previstas na AD 2023-22-12 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aeronáutica da FAA Supera a AD 2025-15-04 para Aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP

A Agência de Aviação Civil (FAA) está revogando a Diretiva de Aeronáutica (AD) 2025-15-04, que se aplicava a todos os aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP. A AD 2025-15-04 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar uma nova limitação de aeronáutica. Desde que a FAA emitir a AD 2025-15-04, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica são necessárias. Esta AD continua a exigir as ações previstas na AD 2025-15-04 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 10/09/2026

FAA Propõe Diretiva de Segurança Aérea para Aviões Dassault

A FAA propôs uma nova diretiva de segurança (DS) para todos os aviões Dassault Model FALCON 7X, MYSTERE-FALCON 900, FALCON 900EX, FALCON 2000 e FALCON 2000EX. Essa proposta de DS foi motivada por relatos de assentos que se movem sem a entrada de passageiros. A mecânica de trilha do assento foi encontrada para se bloquear em condições isoladas durante a taxi, decolagem e pouso (TTOL). Essa proposta de DS exigiria a modificação ou substituição de cada assento afetado. Além disso, a proposta de DS proibiria a instalação de assentos afetados. A FAA propôs essa DS para abordar a condição perigosa desses produtos.

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Negócios · 09/09/2026

A Petição da Gexcon U.S., Inc. para a Versão 12.2.0 do Modelo de Efeitos como uma Alternativa para o Cálculo da Zona de Exclusão de Dispensação de Vapores-Gás

A PHMSA está publicando esse aviso e uma carta de decisão em rascunho para coletar comentários públicos sobre uma petição de aprovação que autorizaria o uso de um modelo alternativo de dispersão de vapores-gás inflamáveis em conexão com a localização de instalações de gás natural liquefeito (LNG).

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Negócios · 09/09/2026

Materiais Perigosos: Notificação de Determinação Administrativa de Preempção para Reclamações de Direito Comum de Tort sobre o Transporte de Gasolina

A Exxon Mobil Corporation (Exxon) busca uma determinação de que a lei federal preenche as reclamações de direito comum estadual apresentadas contra ela em Nova Jersey sobre a segura transportação de gasolina no comércio. A PHMSA está emitindo uma determinação administrativa final concluindo que as reclamações de tort de direito comum estadual apresentadas pela Exxon estão preempção.

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