Negócios · 10/08/2026Atualizado: 24/10/2026 · 1 min de leitura
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Resumo
A FAA propõe alterar os regulamentos para estender a exceção existente aos EUA.
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Análises empresariais →Sinais empresariais relacionados
6Negócios · 04/09/2026
A FAA propõe alterar os seus regulamentos para permitir que os candidatos com diabetes mellitus não dependente da insulina possam solicitar a certificação médica de aviador que possa ser emitida no momento do exame médico, em vez de exigir uma revisão especial de emissões pela FAA. Esta ação reduziria o fardo associado ao processo de revisão de autorização para emissões especiais, reconhecendo ao mesmo tempo que os avanços médicos modernos melhoraram significativamente a gestão de certas formas de diabetes.
Ler o resumo →Negócios · 10/09/2026
A Agência Federal de Aviação (FAA) propôs adotar uma nova diretiva de aviabilidade (AD) para todos os helicópteros Bell Textron Canada Limited (Bell) Model 206L, 206L-1, 206L-3 e 206L-4 equipados com certificado de tipo suplementar (STC) SR02684LA da FAA. Essa proposta de AD foi desencadeada por um evento em que um helicóptero Bell Model 206L equipado com o STC SR02684LA experimentou vibração vertical moderada a severa, resultando em danos ao boom cauda do helicóptero. Essa proposta de AD exigiria revisar a seção de limitações do manual de voo de rotor (RFM) existente para incluir uma limitação de velocidade nunca-excedida (V NE) e exigiria incorporar um suplemento ao manual de voo de rotor (RFMS) ao RFM existente. A FAA propôs essa AD para abordar a condição insegura desses produtos.
Ler o resumo →Negócios · 11/09/2026
A Agência Federal de Aviação (FAA) propõe adotar uma nova diretiva de segurança (DS) para todas as aeronaves Airbus A300 B4-600, B4-600R, e F4-600R (coletivamente chamadas de série A300-600); e aeronaves A300 C4-605R Variant F (coletivamente chamadas de série A300-600). Essa proposta de DS foi motivada por uma determinação de que novas ou mais restritivas limitações de segurança de aviação são necessárias. Essa proposta de DS exigiria revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança. A FAA propõe essa DS para abordar a condição ins segura desses produtos.
Ler o resumo →Negócios · 10/09/2026
A FMCSA anunciou sua decisão de renovar as exceções para nove indivíduos do requisito na Regulamentação de Segurança de Veículos Motorizados Federais (RSMF) que os motoristas de veículos de carga comercial (CMV) que operam em comércio interestado devem ter 'nenhum histórico médico estabelecido ou diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que possa causar perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um CMV'.
Ler o resumo →Negócios · 04/09/2026
Esta ação propõe o estabelecimento de um novo espaço aéreo de classe E sobre Hardy, VA. Este espaço aério é necessário para apoiar as operações das regras de voo de instrumentos (IFR), utilizando novos procedimentos especiais de abordagem de instrumentos, que servem o centro Heliport Carilion Westlake.
Ler o resumo →Negócios · 31/08/2026
Esta acção altera a parte 71 do CFR 14 relativa às designações de espaço aéreo, para refletir a aprovação pelo Diretor do Registro Federal da incorporação por referência à Ordem JO 7400. 11M da FAA, Definições e pontos de comunicação do espaço aério. Esta acção explica também os procedimentos que a FAA utilizará para alterar as listas das áreas de espaço aériano de classe A, B, C, D e E; rotas de serviço de tráfego aéreo; e pontos da comunicação incorporados por referência.
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