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Negócios · 20/08/2026Atualizado: 23/10/2026 · 1 min de leitura

Allwin Powersports Corp., Recebimento de uma petição por decisão de incumprimento in consequente

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Resumo

A Allwin Powersports Corp. (Allwin) determinou que certos capacetes LS2 Rapid II não cumprem totalmente o padrão federal de segurança dos veículos a motor (FMVSS) n.o 218, capacetes para motocicletas. Allwin apresentou um relatório de não conformidade em 10 de novembro de 2025, e posteriormente pediu à NHTSA (a "Agência") em 21 de novembro, 2025 para uma decisão de que a falta de conformidade do assunto é insignificante na medida em que se refere à segurança dos automóveis. Este documento anuncia recebimento da petição de Allwin.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 03/09/2026

Mercedes-Benz USA, LLC, Concedência de petição por decisão de incumprimento incoerente

Mercedes-Benz USA, LLC (Mercedes-Benz) e Daimler Vans USA, Ltd (Daimler Vants), determinaram que certos carrinhos VS20 Metris (Plataforma 447) não cumprem totalmente o padrão Federal de Segurança dos Veículos a Motor (FMVSS) n.o 110, Seleção de Tires e Rims e Carga de Capacidade Transportadora do Recreativo/Rim da Veículo de Carregamento de Veículos com GVWR de 4,536 kg (10.000 libras) ou menos. A Daimler Van apresentou um relatório original de não conformidade datado de 8 de março de 2022.

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Negócios · 03/09/2026

A empresa Premiori LLC, Graduação de petição para a decisão de incumprimento incoerente

A Premiori, LLC, (Premiori), determinou que certos pneus de reposição de automóveis de passageiros da Premiorri Solazo não cumprem totalmente o Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) n.o 139, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. A Premiory apresentou um relatório original de não conformidade em 28 de junho de 2022, e alterou o relatório em 27 de outubro de 2022.

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Negócios · 11/09/2026

GM Recebe Petição para Decisão de Inconsequencialidade de Não Conformidade

A General Motors, LLC (GM) informou que certos veículos do modelo ano (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado e GMC Canyon não atendem completamente ao padrão de segurança de veículos automotores federal (FMVSS) No. 108, Lâmpadas, Dispositivos Refletivos e Equipamentos Associados. A GM apresentou um boletim de não conformidade datado de 25 de abril de 2024 e, posteriormente, solicitou ao NHTSA (a

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Negócios · 08/09/2026

Aviso de recepção da petição de decisão de que os automóveis de passageiros Porsche 911R não conformes com o modelo de ano 2016 são elegíveis para importação

Este documento anuncia o recebimento da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) de uma petição para uma decisão de que o ano modelo (MY) 2016 Porsche 911R, carros de passageiros (PC) fabricados para venda na Europa e que não foram originalmente fabricados para cumprir todas as normas de segurança aplicáveis dos veículos a motor federais (FMVSS) são elegíveis para importação nos Estados Unidos (EUA) porque os veículos são substancialmente semelhantes a veículos que foram originalmente fabricados para venda nos EUA e que foram certificados pelo seu fabricante como cumprindo as normas de segurança (verção certificada dos EUA do MY 2016 Porsche 911R) e são capazes de ser facilmente modificados para se conformar às normas. Esta petição fornece um modelo de veículo, um WP 911R (VIN: WPZZGZxxxxxxxZ), que é originalmente pedido para venda de veículos pela J.K. Technologies.

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Negócios · 09/09/2026

Qualificação de Motoristas; Aplicativos de Exceção; Audiência

A FMCSA anunciou sua decisão de renovar exceções para 12 indivíduos da exigência de audição nas Regulamentações de Segurança do Motorista Federal (FMCSRs) para motoristas de veículos comerciais (CMVs) interestaduais. As exceções permitem que essas pessoas com dificuldade de audição e surdas continuem a operar CMVs no comércio interestadual.

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Negócios · 09/09/2026

Padrão Federal de Segurança para Veículos Rodoviários No. 213a; Sistemas de Restrição para Crianças - Proteção em Impacto Lateral; Padrão Federal de Segurança para Veículos Rodoviários No. 213; Sistemas de Restrição para Crianças, Padrão Federal de Segurança para Veículos Rodoviários No. 213b; Sistemas de Restrição para Crianças; Incorporação por Referência

A NHTSA está a alterar os padrões de segurança para sistemas de restrição para crianças (SRCs) em resposta a petições de fabricantes de SRCs. A alteração inclui a exclusão de sistemas de restrição para escolares dos requisitos do padrão e a mudança de certas exigências de rotulagem para refletir como os sistemas de restrição para escolares são utilizados.

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