BN Business News
Business MapsAnalizy biznesowe⌕ Wyszukiwarka Business News
Dodaj firmę do Business Communicatora →

Biznes · 20.08.2026Aktualizacja: 22.10.2026 · 1 min czytania

Allwin Powersports Corp., otrzymująca wniosek o decyzję w sprawie niezgodności z przepisami

Automatyczne tłumaczenie lokalne · Oryginalny język źródła

Streszczenie

Allwin Powersports Corp. (Allwin) stwierdził, że niektóre kaski LS2 Rapid II nie są w pełni zgodne z Federalnym Standardem Bezpieczeństwa Samochód Silnikowych (FMVSS) nr 218, Kaski Motocyklowe. Allwin złożył raport o niezgodności z datą 10 listopada 2025 r., a następnie złożyła petycję do NHTSA (Agencja) w dniu 21 listopada 2025, aby podjąć decyzję, że niezgodne z tym przedmiotem nie jest istotne, ponieważ odnosi się to do bezpieczeństwa pojazdów silnikowskich.

Oryginalny język źródła: Federal Register — Transportation DepartmentOtwórz oryginalny komunikat →

Przeglądaj tematy

Centrum analiz biznesowych →
6

Biznes · 3.09.2026

Premiori LLC, Grant of Petition for Decision of Inconsequential Noncompliance (Piecenie w sprawie niezgodności z przepisami)

Premiori, LLC (Premiori), stwierdziła, że niektóre opony zamiennego samochodu pasażerskiego Premiorri Solazo nie są w pełni zgodne z Federalnym Standardem Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych (FMVSS) nr 139, Nowymi Pneumatycznymi Oponami Radialnymi dla Lekkich Pojazdow. Premiori złożył oryginalny raport o niezgodności z 28 czerwca 2022 r., a zgłoszenie zmienił 27 października 2022 r. Premiory zwróciło się do NHTSA 7 lipca 2022 r, aby podjąć decyzję, że niezgodne z tym przedmiotem jest bez znaczenia w odniesieniu

Czytaj streszczenie →

Biznes · 3.09.2026

Mercedes-Benz USA, LLC, Grant of Petition for Decision of Inconsequential Noncompliance

Mercedes-Benz USA, LLC (Mercedes-Benz) i Daimler Vans USA, Ltd (Daimler Vants), ustalono, że niektóre samochody typu modelu (MY) 2020-2021 VS20 Metris (Platforma 447) nie są w pełni zgodne z Federalnym Standarem Bezpieczeństwa Samochód Silnikowych (FMVSS) nr 110, Wybraniem opon i rymami oraz Motorowym Domem / Recreation Vehicle Trailer Load Carrying Capacity Information for Motor Vehicles with a GVWR of 4,536 kilograms (10,000 pounds) or less. Daimler Van złożył oryginalny raport o niezgodności z 8 marca 2022 roku

Czytaj streszczenie →

Biznes · 9.09.2026

Gexcon U.S., Inc. wnosi wnioski o zastosowanie wersji 12.2.0 jako alternatywnej modelu obliczeń strefy wykluczenia gazów i węgla, w związku z budową zakładów gazów ziemniaczanych

Administracja ds. bezpieczeństwa łączności (PHMSA) opublikuje ten pismo i wstępną decyzję w sprawie zwrócenia publicznej uwagi na wniosek o zgodę, który umożliwiłby użycie alternatywnego modelu obliczeń strefy wykluczenia gazów i węgla w związku z budową zakładów gazów ziemniaczanych

Czytaj streszczenie →

Biznes · 31.08.2026

Tymczasowe zwolnienie z norm bezpieczeństwa pojazdów silnikowych i standardów bumperów; przedłużenie okresu komentarza

Na wniosek Aliansu Innowacji Automatycznych (Auto Innovators) NHTSA ogłasza przedłużenie 30-dniowego okresu publicznego komentarza do przejściowej reguły ostatecznej (IFR), opublikowanej w dniu 31 lipca 2026 r. zmieniającej ogólne przepisy o zwolnieniu z obowiązku, aby usunąć język ograniczający stosowanie tymczasowych zwolnień od Federalnych Standardów Bezpieczeństwa Samochód Silnikowych (FMVSS) i normy bumper dla pojazdów silnikowskich wyprodukowanych w dniu i po datie wejścia w życie zwolnienia oraz aby dostosować przepisy do ustawowej dyskrecji administrat

Czytaj streszczenie →

Biznes · 8.09.2026

Powiadomienie o otrzymaniu wniosku o przyznanie decyzji o kwalifikowaniu się do przywozu samochodów osobowych Porsche 911R, które nie spełniają wymogów modelu 2016 r.

Niniejszy dokument ogłasza otrzymanie przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Droga Drogowego (NHTSA) wniosku o wydanie decyzji, że w roku modelowym (MY) 2016 Porsche 911R, samochody osobowe (PC) produkowane do sprzedaży w Europie, które nie zostały pierwotnie wyprodukowane w celu spełnienia wszystkich obowiązujących federalnych standardów bezpieczeństwa pojazdów silnikowych (FMVSS) kwalifikują się do przywozu do Stanów Zjednoczonych (USA), ponieważ pojazdy są w znacznej mierze podobne do pojazdów, które pierwotnie zostały wyprodukowane do sprzedaży w USA i które zostały certyfikowane przez ich producenta jako zgodne z normami bezpieczeństwa (zertyfikowana w USA wersja MY 2016 Porsche 911R) i są w stanie łatwo zmodyfikować się do zgodności z normami.

Czytaj streszczenie →