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Negócios · 25/08/2026Atualizado: 23/10/2026 · 1 min de leitura

A Comissão deve apresentar ao Conselho um relatório sobre a avaliação da doença de diabetes mellitus, MCSA-5872.

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Resumo

Em conformidade com o Paperwork Reduction Act de 1995, a FMCSA anuncia seu plano de submeter o Request for Information Collection (ICR) descrito abaixo ao Office of Management and Budget (OMB) para revisão e aprovação e convida o público a comentá-lo. A FMCsa solicita aprovação para renovar um ICR titulado, "Non-Insulin-Treated Diabetes Mellitus Assessment Form, MCSA-5872. " Esta coleta de informações (IC) é voluntária e pode ser utilizada por examinadores médicos certificados (MEs) responsáveis pela emissão dos Certificados de Examinador Médico (MEC), Form MCSA5876, a indivíduos diagnostic

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 09/09/2026

Renovação de uma Coleção de Informações Aprovada: Requisitos de Arquivamento de Acidentes

De acordo com a Lei de Redução de Papel de 1995, a FMCSA anuncia seu plano de enviar a Solicitação de Coleção de Informações (ICR) descrita abaixo para a Oficina de Orçamento do Gabinete (OMB) para revisão e aprovação e convida comentários públicos. A FMCSA solicita aprovação para renovar a ICR intitulada "Requisitos de Arquivamento de Acidentes". Essa ICR se refere aos requisitos da Agência de que os transportadores de carga mantenham um registro de acidentes envolvendo seus veículos comerciais (CMVs). Os transportadores de carga não são obrigados a relatar esses dados à FMCSA, mas devem produzir os mesmos à solicitação de oficiais federais, estaduais ou locais autorizados.

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Negócios · 01/09/2026

Taxas para o plano e acordo de registo unificados do transportador

A FMCSA altera os regulamentos que regem as taxas de registro anuais do Plano e Acordo de Registro Unificado de Transportadores (UCR) que os Estados participantes cobram de transportadoras de automóveis, transportadoras privadas de propriedade motorizada, corretores, expedidores e empresas de leasing. Em 18 de setembro de 2025, o Conselho da UCR recomendou um aumento das taxas para o ano de registro 2027 e anos de registo subsequentes. Este aumento recomendado é de 20% em média sobre a estrutura de taxas adotada para 2025 e mantida para 2026, com aumentos variáveis entre US $ 9 e US $ 9.329 por entidade, dependendo da faixa de taxas aplicável.

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Negócios · 14/09/2026

A MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de dados anteriormente aprovada: Informações para determinar os direitos de reemprego de marinheiros - Emergência Nacional

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão do Orçamento (CGU) para renovar uma coleta de dados em conformidade com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGU 2133-0526 (Informações para determinar os direitos de reemprego de marinheiros - Emergência Nacional) é usada para determinar se marinheiros civis americanos são elegíveis para direitos de reemprego sob a Lei de Segurança Marítima de 1996. A MARAD está obrigada a publicar este aviso no Diário Federal para obter comentários do público e agências afetadas.

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Negócios · 10/09/2026

Agenção de Informações Coletivas de Atividades; Envio ao Gabinete de Gestão e Orçamento para Revisão e Aprovação; Solicitação de Comentários; Padrão de Qualidade dos Pneus Uniforme

De acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995 (LPR), essa nota informa que o pedido de coleta de informações (ICR) descrito abaixo será submetido ao Gabinete de Gestão e Orçamento (GGO) para revisão e aprovação. O ICR descreve a natureza da coleta de informações e o peso esperado. Este documento descreve uma coleta de informações para a qual a NHTSA pretende solicitar aprovação do GGO para reabilitar, com modificações, os requisitos do Padrão de Qualidade dos Pneus Uniforme (PQUU) sob 49 CFR 575.104. Uma Nota do Registro Federal com um período de comentários de 60 dias solicitando comentários sobre a seguinte coleta de informações foi publicada em 8 de abril de 2026 (91 FR 17828). Não foram recebidos comentários.

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Negócios · 04/09/2026

Aviso de disponibilidade sobre a Avaliação Ambiental Final e a Constituição de Impacto Sem Significância para as Operações de Contingencia de Reentrada da Nave Estelar SpaceX no Oceano Pacífico e o Tráetor Adicional de Desembarque da Nava Estelar

De acordo com a Lei Nacional de Política Ambiental de 1969, em sua redação alterada (NEPA), a Ordem DOT 5610.1D, os Procedimentos do DOT para considerar os impactos ambientais e a Orden FAA 1050.1G, os procedimentos de execução da Lei Nacional da Política Ambientária da FAA, a FAA anuncia a disponibilidade da Avaliação Ambiental Final de Nível e a Constituição de Nenhum Impacto/Registro de Decisão Significante para as Operações de Contingência de Reentrada de Nave Espacial SpaceX no Oceano Pacífico e a Trajetória de Desembarque Adicional de Naves Espaciais (EA Final de Nivel e FONSI/RO

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