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Negócios · 28/08/2026Atualizado: 21/10/2026 · 1 min de leitura

Diretivas de aeronavegabilidade; helicópteros Bell Textron Canada Limited

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Resumo

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos helicópteros Bell Textron Canada Limited Model 222. A FAa enviou anteriormente esta AD como um AD de emergência a todos os proprietários e operadores dos helicóptero americanos conhecidos. Esta AD foi provocada por um relatório de falha de fadiga no voo de um chifre de lança do rotor da cauda. Esta AC requer remover o chifre do rotador da caudeira afetado e os links associados ao chifre da caudadeira do rotário do helicópter e instalar um chife de lançamento do rotar da caída associado à serviço. Isso também proíbe a instalação de

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 10/09/2026

Diretivas de Aviônia; Bell Textron Canada Limitada Helicópteros

A FAA propôs adotar uma nova diretiva de aviônia (AD) para certos helicópteros Bell Textron Canada Limitada Model 505. Essa proposta de AD foi motivada por uma fuga de qualidade afetando certas assembleias de cauda. Essa proposta de AD exigiria substituir qualquer assembleia de cauda que tenha ultrapassado um limite de vida determinado. Além disso, essa proposta de AD exigiria inspecionar a assembleia de cauda para vazamentos e repetir inspecções periódicas da assembleia de cauda para parafusos soltos, danificados ou ausentes. Dependendo dos resultados dessas inspecções, essa proposta de AD exigiria realizar inspecções adicionais e ações corretivas. A FAA propôs essa AD para abordar a condição perigosa desses produtos.

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Negócios · 10/09/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA propõe novas diretrizes para helicópteros Bell Textron Canada Limited

A Agência Federal de Aviação (FAA) propôs adotar uma nova diretiva de aviabilidade (AD) para todos os helicópteros Bell Textron Canada Limited (Bell) Model 206L, 206L-1, 206L-3 e 206L-4 equipados com certificado de tipo suplementar (STC) SR02684LA da FAA. Essa proposta de AD foi desencadeada por um evento em que um helicóptero Bell Model 206L equipado com o STC SR02684LA experimentou vibração vertical moderada a severa, resultando em danos ao boom cauda do helicóptero. Essa proposta de AD exigiria revisar a seção de limitações do manual de voo de rotor (RFM) existente para incluir uma limitação de velocidade nunca-excedida (V NE) e exigiria incorporar um suplemento ao manual de voo de rotor (RFMS) ao RFM existente. A FAA propôs essa AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 03/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Aviões de transporte regionais ATR-GIE

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões ATR-GIE Avions de Transport R[reacute]regional Model ATR42-500 . Esta AD foi motivada pela determinação de que é necessária uma nova limitação da aeronavegalidade. Esta AD exige a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar uma nova restrição da aviabilidade. A FAa está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 03/09/2026

Diretivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA está adotando uma nova directiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus SAS Model A350-1041. Esta AD foi motivada pela detecção de camferas faltantes sob as cabeças dos apertamentos críticos na estrutura primária de ambos os pilares. Esta AD requer uma inspeção dos apertos nas áreas afetadas e medidas correctivas se necessário. A FAa está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 02/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Parceria Airbus Canada Limited (Certificado de tipo anteriormente detido pela Parcería C Series Aircraft Limited (CSALP); Bombardier, Inc.) Aviões

A FAA propõe substituir a Diretiva de Airworthiness (AD) 2021-17-07, que se aplica a certos aviões da Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 e BD-500-1,11 . AD 2021-17-207 requer inspeção por danos nos conjuntos de linhas flexíveis de combustível (incluindo as mangueiras flexíveis e os conjuntos do lenço), e substituição de partes danificadas. Desde que a FAA emitiu o AD 2021- 17-07, a FAa determinou que quatro aeronaves adicionais podem estar sujeitas à condição insegura. Esta proposta AD continuaria exigindo as ações no AD 2021/17-07 e expandir a aplicação. A FAa está prop

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Negócios · 09/09/2026

Diretivas de Aeronavegabilidade; Aviões Airbus SAS

A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus SAS Model A350-941 e A350-1041. A proposta de AD foi motivada por relatórios de falha de bombas hidráulicas impulsadas por motores (EDPs) do padrão EDP-06.

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