BN Business News
Business MapsZakelijke inzichten⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →

Bedrijven · 31-8-2026Bijgewerkt: 23-10-2026 · 1 min lezen

Wijzigingen van de onderhouds- en controlevereisten voor het remstelsel

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

Deze regel wijzigt de veiligheidsnormen voor mechanische apparatuur met betrekking tot remcontroles voor passagiers- en vrachtrailsystemen en bevat al lang bestaande vrijstellingen voor onderhoud en inspectievereisten van het locomotieve remsysteem. De wijzigingen zijn in overeenstemming met de opdrachten van de Infrastructuurbeleggings- en werkgelegenheidswet (IIJA), die FRA verplicht om bepaalde langdurige vrijstellingen te beoordelen en te analyseren om te bepalen of het rechtvaardig is om de vrijstellingen in de voorschriften van FRA op te nemen, en uitvoerend bevel 14219, waarborgt de wettig bestuur en de uitvoering van het "Departement van overheidseffectionaliteit

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Transportation DepartmentOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 31-8-2026

Het NHTSA-programma voor de brandstofeconomie: Commerciële middelmatige en zware voertuigen op snelweg en werktrucks

De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is deze interpretatieve regel uitvaardigend met betrekking tot de omvang van haar bevoegdheid om brandstof-economische normen voor commerciële medium- en heavy-duty on-highway voertuigen en werktrucks te stellen. Deze regel beschrijft NHTSA's bevoegdheid tot het vaststellen van voertuignormen, die niet de bevoegdheid bevat om afzonderlijke normen te stellen voor motoren.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 31-8-2026

Reglementaire verlichting voor eind- en onderhoudsonderdelen van auto's

Deze regel wijzigt de regeling voor vrachtwagenprojecten en de voorschriften van de eind- van-auto afkoepelingseenheid (EOCC) om een permanente verlichting te maken die momenteel wordt verleend door vrijstelling. De wijzigingen zullen een vrachtwagen in staat stellen in dienst te blijven als de EOCC werkt en voorzien zijn van een unit condition indicator (UCI) die een niet ontladde EOcc aanwijst. Deze wijziging zal dergelijke EOCS in staatstellen in dienst blijven ondanks de aanwezigheid van duidelijk gevormde oliedruppels op de eenheid. De amendementen behouden de verplichting om een EOCD te repareren of te vervangen door duidelijk gevormd oliedrup

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 31-8-2026

Regulatory Relief From Locomotive Horn Sounding Pattern at Public Highway-Rail Grade Crossings

Deze definitieve regel wijzigt veiligheidstandaarden met betrekking tot het gebruik van de locomotiehorn om regulatory relief te bieden van het vereiste patroon van sounding van de locomotive horn in twee lange blasts, een korte blast en één lange bust voor locomotive engineers die trains opereren, locomotief bestaat uit, of individuele locomotives die hebben gestopt in de nabijheid van een openbare highway-rail grade crossing.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 11-9-2026

FAA voert aanpassing aan Airworthiness Directive voor Gulfstream Aerospace LP Model G150

De FAA heeft een aanpassing aan Airworthiness Directive (AD) 2025-15-04 uitgevaardigd, die gold voor alle Gulfstream Aerospace LP Model G150 vliegtuigen. De FAA heeft bepaald dat nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen nodig zijn en deze AD voortzet met de vereiste acties uit AD 2025-15-04 en vereist de aanpassing van het bestaande onderhoud- of inspectieprogramma, afhankelijk van de situatie.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 9-9-2026

Federale Motorvoertuigveiligheidsnorm No. 213a; Kinderzitplaatsenstelsels-Side Impact Bescherming; Federale Motorvoertuigveiligheidsnorm No. 213; Kinderzitplaatsenstelsels, Federale Motorvoertuigveiligheidsnorm No. 213b; Kinderzitplaatsenstelsels; Inclusie door verwijzing

Deze eindregel wijzigt de veiligheidsnormen voor kinderzitplaatsenstelsels (CRS). NHTSA wijzigt de federale motorvoertuigveiligheidsnorm (FMVSS) No. 213a, "Kinderzitplaatsenstelsels--side impact bescherming", om schoolbussen CRS te vrijwaren van de normverplichtingen, zolang ze de vereiste labelverplichtingen naleven.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 3-9-2026

Oorzaak van vertraging en annulering van luchtvaartmaatschappijen in de categorieën 511 (b) van de FAA-wet inzake herbevoegdheid van 2024

Het Amerikaanse ministerie van Vervoer (departement of DOT) wijzigt zijn voorschriften die bepalen hoe luchtvaartmaatschappijen de oorzaken van vluchten annuleren en vertragingen melden. Deze actie implementeert sectie 511 ((b) van de FAA Reauthorisation Act van 2024, die verplicht dat tien specifieke soorten gebeurtenissen worden uitgesloten van de "Air Carrier" causale rapportagecode. Die code is voorbehouden voor omstandigheden die onder controle van de vervoerder liggen. Deze laatste regel creëert een nieuwe rapportagegroep om deze tien specifieke gebeurtenheden vast te leggen, waardoor ervoor wordt gezorgd dat de gegevens die aan het ministerie worden gemeld en met het reiz

Samenvatting lezen →