FAA Aircraft Noise Complaint and Inquiry System (Noise Portal); Correction

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요약

On January 20, 2026, FAA published a notice regarding the FAA Aircraft Noise Complaint and Inquiry System (Noise Portal) that omitted the docket number. This document corrects that omission. On February 4, 2026, FAA published a notice regarding the FAA Aircraft Noise Complaint and Inquiry System (Noise Portal) had an incorrect docket number. This document corrects the docket number.

원본 출처 언어: Federal Register — Federal Aviation Administration원문 발표 열기 →

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OR 주 Florence 시 공항의 Class E 공중 공간을 수정하는 것에 대한 제안

OR 주 Florence 시 공항의 Class E 공중 공간을 700 피트 위로 확장하는 것을 제안하고 있습니다. 이 제안은 공항에서 기구 비행 규칙(IFR) 운영을 안전하고 관리하기 위해 이와 같은 조치를 취하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 1. 12.

FAA의 비연료 항공 연료 전환 계획草案

2024년 FAA 재승인법 제827조에 따라 FAA는 비연료 항공 연료로의 전환 계획을 개발하도록 지시받았다. FAA는 비연료 항공 연료로의 전환을 위한 구조화된, 안전한, 신속한, 조정된, 정렬된 전환을 지원하기 위해 비연료 항공 연료 전환 계획의 초안에 대한 공공 의견을 수집하고 있다.

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비즈니스 · 2026. 1. 12.

국제 항공 기관 LLC 엔진에 대한 항공 가치 지시

FAA는 국제 항공 기관 LLC (IAE LLC)의 PW1122G-JM, PW1124G-JM, PW1124G1-JM, PW1127G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM, PW1133GA-JM, PW1428G-JM, PW1428GA-JM, PW1428GH-JM, PW1431G-JM, PW1431GA-JM, PW1431GH-JM 엔진에 대한 새로운 항공 가치 지시 (AD)를 채택하고 있습니다. 이 AD는 팬 블레이드 파괴 사건에 대한 여러 보고서로 유발되었으며, 그 중 3건은 엔진 하부화재 또는 연소 화재로 이어졌습니다. 이 AD는 CP09 Tube Assembly의 하나의 루프 쿠션 클램프를 제거하고, 열 관리 시스템 (TMS) 클리브스 마운트를 재설계된 TMS 클리브스 마운트로 교체하고, 루프 쿠션 클램프를 재설치하는 것을 요구합니다. FAA는 이러한 제품에 대한 위험한 조건을 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 1. 12.

항공 가치 지시서; Rolls-Royce 독일 제한회사(Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG) 엔진

Rolls-Royce 독일 제한회사(Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG) Trent 1000-A, Trent 1000-AE, Trent 1000-C, Trent 1000-CE, Trent 1000-D, Trent 1000-E, Trent 1000-G, Trent 1000-H 엔진에 대한 새로운 항공 가치 지시서(airworthiness directive)를 미국 연방 항공청(Federal Aviation Administration, FAA)이 제정했습니다. 항공 가치 지시서의 원인은 Rolls-Royce 독일 제한회사의 제조자에 의해 HPC 고압 압축기(고압 압축기 mini-disc anti-rotation block)가 엔진 작동 중 HPC assembly stage 5 및 6 디스크 및 HPC rear drum(고압 압축기 후 drum)에 분리될 수 있는 위험한 상황에 대한 것입니다.

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비즈니스 · 2026. 1. 9.

항공기능성 지침; 에어부스 헬리콥터

FAA는 모든 에어부스 헬리콥터 모델 H160-B 헬리코프터에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하기로 제안한다. 이 제안된 AD는 응급 구조물 래프트 시스템 (ELRS) 컨테이너 어셈블리 내에서 가스 실린더의 누출이 발생한 보고서로 인해 폭발 디스크와 밸브 몸 사이의 기하학적 격차로 인해 촉발되었다. 이 제안을 하는 AD는 ELRS 컨테인러 어셈플리를 교체해야 할 것이다. 이 제시한 AD는 특정 요구 사항을 충족하지 않는 한 영향을 받은 ELRS 콘테이너 아셈블리를 설치하는 것을 금지할 것입니다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전 없는 조건을 해결하기 위해 이 AD를 제안합니다.

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비즈니스 · 2026. 1. 8.

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

FAA가 모든 에어버스 헬리콥터 모del AS350B2, AS350B3, EC130B4, EC130T2 헬리콥터에 대한 새로운 항공용 안전성 지시(AD)를 제안하는 것으로 밝혀졌다. 이 제안된 AD는 새로운 또는 더 제한적인 항공용 안전성 제한이 필요하다는 결정에 의해 유발되었다. 제안된 AD는 현재 유지 보수 manual (MM) 또는 항공용 안전성 지속 유지 instructions 및 현재 승인된 유지 보수 또는 검사 프로그램의 항공용 안전성 제한 부분 (ALS)을 수정하는 것을 필요로 한다. 이 제안된 AD는 이러한 제품에 대한 불안전한 상태를 해결하기 위해 FA는 이 제안을 제안한다.

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