비즈니스 · 2026. 5. 13.업데이트: 2026. 11. 1. · 1 분 읽기

항공기능성 지침; 레오나르도 S.p.A 헬리콥터

요약

FAA는 특정 레오나르도 S. p. A. 모델 A109E 헬리콥터에 적용된 항공성 지침 (AD) 2021-23-04을 대체하고 있습니다. AD 2021-23-04, 해열 및 연구 결과에 따라 수리하기 위해 1815 역에서 옆 기둥과 바닥 스파어의 교차점에 반복적인 검사를 요구했습니다. FAA가 발명한 AD 2021-23-2004 이후, 안전하지 않은 상태로 인해 추가 헬리콥터의 모델이 영향을 받는 것으로 결정되었습니다. 또한 제조사는 반복적인 검사에 대한 종료 조치를 제공하는 수정안을 개발했습니다. 이것은

원본 출처 언어: Federal Register — Federal Aviation Administration원문 발표 열기 →

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항공기능성 지침; 레오나르도 S.p.A. 헬리콥터

FAA는 모든 레오나르도 S. p. a. 모델 AB139, AW139 및 AW189 헬리콥터에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 브레이크 페달 집합에 설치된 왼쪽 (LH) 및 오른쪽 (RH) 파이프 집합에 대한 균열 보고에 의해 촉발되었다. 이 AD은 특정 요구 사항을 충족하지 않는 한 일부 부품을 설치하는 것을 금지합니다. FAA는 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 5. 13.

항공기능성 지침; 레오나르도 S.p.A. 헬리콥터

FAA는 모든 레오나르도 S. p. A. 모델 AB139 및 AW139 헬리콥터에 대한 새로운 항공기능성 지침 (AD) 을 채택하고 있습니다. 이 AD는 일부 구조물 래프트 키트의 부적절한 출하로 인해 손상된 예비 인플레이션 시스템의 보고에 의해 촉발되었습니다. 이 AD 는 특정 구호함 인플레이션 시스템을 교체해야하며 어떤 헬리콥터를 위해 영향을 받은 생명체 인플레이션 시스템 설치를 금지합니다. FAA는 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해이 AD을 발행하고

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비즈니스 · 2026. 5. 14.

항공기능성 지침; 다솔 항공 비행기

FAA는 일부 Dassault 항공 모델 MYSTERE-FALCON 20-C5, 20-D5, 20-E5 및 20-F5 비행기에 적용된 공중능력 지침 (AD) 2023-20-05을 대체하고 있습니다. AD 2023-20-05-은 기존 유지 관리 또는 검사 프로그램을 수정하여 새로운 또는 더 제한적인 공중능력의 제한을 포함하도록 요구했습니다. FAA가 AD 2023-20-2005를 발행한 이래, FAA는 새 또는 더 제한적 공중능력을 제한하는 것이 필요하다고 결정했습니다. 이 AD는 AD 2023-2005에서 특정 조치를 계속 요구하며 현존

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비즈니스 · 2026. 1. 8.

DAHER AEROSPACE (SOCATA 이전에 소유한 유형 허가서) 항공기의 항공 가치 지시서

FAA는 SOCATA (현재 DAHER AEROSPACE가 소유한 유형 허가서) 모델 TBM 700 항공기 일부에 대한 항공 가치 지시서 (AD) 2007-06-11 (AD 2007-06-11)를 대체하고 있습니다. AD 2007-06-11은 수직 안정자 부착 부품과 볼트를 균열 또는 산화에 대해 반복적으로 검사하고, 필요할 경우 손상된 부품을 고치거나 교체하고 그 후 산화 방지 강화 재료를 적용하는 것을 요구했습니다. FAA가 AD 2007-06-11을 발행한 이후, 유럽 연합 항공안전 기구 (EASA)는 이전의 프랑스 DGAC 항공 가치 지시서를 대체하여 새로운 서비스 정보를 제공하여 수직 안정자 부착 부품에 개선된 산화 저항성 재료를 사용하는 새로운 부착 부품을 설치하는 방법에 대한 지침을 제공했습니다. 이 항공 가치 지시서는 AD 2007-06-11의 요구 사항을 유지하고 반복적인 검사를 종결하는 새로운 optional 종결 조치를 포함합니다. FAA는 이러한 제품에 대한 위험한 조건을 해결하기 위해 이 항공 가치 지시서를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 5. 20.

항공기능성 지침, 에어비스 SAS 비행기

FAA는 모든 에어부스 SAS 모델 A330-841 및 모델 A340-941 항공기들에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하기로 제안한다. 이 제안된 AD는 기울이진 肋에 있는 균열 발견을 보고한 결과로 인해 촉발되었다. 이 제안 된 AD는 각 기울이는 肋와 각각의 슬랫 1 내장 봉지의 외부 표면의 반복적인 검사와 적용 가능한 교정 조치를 요구할 것이다. FAA는 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 제안하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 5. 13.

항공기 적합성 지침; 보잉 회사 항공기

FAA는 일부 보잉 회사 모델 737-100, -200, -200C, -300, -400, 그리고 -500 시리즈 항공기들에 대한 새로운 항공기능성 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 후면 배수 막 밑에서 껍질에서 발견된 균열에 대한 보고에 의해 촉발되었다. 이 AD은 모든 균열이나 관절 및 적용 가능한 조건에 대한 후면 배수가 일반적인 껍질과 구조에 대한 반복적인 검사를 요구합니다. FAA는 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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