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비즈니스 · 2026. 5. 27.업데이트: 2026. 10. 31. · 1 분 읽기

항공용성 지침; 에어버스 캐나다 제한된 파트너십 (전시 C 시리즈 항공기 제한된 파트너쉽 (CSALP) 에서 보유한 타입 인증서)

요약

FAA는 Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 및 BD-500-1 A11의 일부 항공기에 적용된 항공기능성 지침 (AD) 2024-04-06을 대체하고 있다. AD 2024-04-106은 중력횡출력 차단 밸브의 반복적인 운영 검사를 요구하고, 특정 항공기에서는 클램프 블록 위치에서 동력 흐름 연료 공급 튜브의 일회 검사와 적용 가능한 교정 조치를 요구하고 있다. FAA는 AD 2024-04-06을 발급한 이래 제조업체는 추가적인 교정 조치를 개발했다. 이 AD

원본 출처 언어: Federal Register — Transportation Department원문 발표 열기 →

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비즈니스 · 2026. 9. 2.

항공기능성 지침; 에어박스 캐나다 리미테드 파트너십 (전까지 C 시리즈 항공기 리미টে드 파트너쉽 (CSALP) 에서 보유한 타입 인증서); 폼바디어, Inc.) 항공기

FAA는 에어박스 캐나다 제한 파트너십 모델 BD-500-1A10 및 BD-500-1,A11 항공기 일부에 적용되는 항공성 지침 (AD) 2021-17-07을 대체하는 것을 제안합니다. AD 2021-17-7은 왼쪽과 오른쪽 모티브 흐름 (MF) 유연 연료 라인 어셈블리 (유연 프와 뚜 어셈플리 포함) 의 손상을 검사하고 손상된 부분을 교체해야 합니다. FAA가 AD 2021- 17-07를 발행한 이래, FAA 는 안전하지 않은 조건에 대한 추가적인 4 개의 항공기가 적용 될 수 있다고 결정했습니다. 이 제안 된 AD는 AD 2021/17-07에서 조치를 요구하고 적용 가능성을 확장 할 것입니다. FA A는 이러한 제품에

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; 에어비스 SAS 항공기

FAA는 일부 에어비스 SAS 모델 A350-1041 항공기 (Airbus SAS Model A350 - 1041) 에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 두 기둥의 주요 구조에 중요한 고정 장치의 머리 아래에서 부족한 퍼를 발견함으로써 촉발되었다. 이 ADA는 영향을 받은 지역에서 고정 장치들을 검사하고 필요한 경우 교정 조치를 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침, 에어비스 SAS 항공기

FAA는 Airbus SAS 모델 A318, A319, A320 및 A321 시리즈 항공기 모두에 대한 새로운 공용성 지침 (AD) 을 채택하기로 제안한다. 이 제안된 AD는 한 엔진의 화재 스위치 자체 방출에 관한 보고서에 의해 촉발되었다. 이는 명령없는 비행을 한 엔진으로 종료시키는 원인이 된다. 이 제안을 하는 AD는 특정 항공기에서는 특정 화재 패널, 그리고 다른 일부 항공기에는 특정 화재 판에 대한 일반적인 시각 검사와 적용 가능한 조건에 대한 조치를 요구할 것이다. 이 제시 된 AD 또한 특정 조건에서 영향을 받은 부품의 설치를 제한 할 것입니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 14.

Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes

FAA가 certain type의 Airbus SAS Model A330, A340 airplanes에 대한 Airworthiness Directive (AD) 2024-26-06을 대체하려고 제안한다. AD 2024-26-06은 certain type의 A330, A340 airplanes에 대한 modify trimmable horizontal stabilizer actuator (THSA) installation, electrical load sensing device (ELSD) wiring provisions, ELSD installation 및 activation을 필요로 한다. FAA가 AD 2024-26-06을 발행한 후, certain type의 airplanes에 대한 추가 작업이 필요하다는 결론이 나왔다. 제안된 AD는 AD 2024-26-06의 작업을 계속하고 certain type의 airplanes에 대한 추가 작업을 필요로 한다. FAA는 이러한 제품에 대한 불안정한 상태를 address하기 위해 제안된 AD를 발행한다.

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비즈니스 · 2026. 9. 10.

bell textron canada limited helicopters에 대한 faa가 제안하는 새로운 항공용 안전성 지시(airworthiness directive)입니다.

faa는 bell textron canada limited bell 모델 206l, 206l-1, 206l-3, 206l-4 헬리콥터에 대한 새로운 항공용 안전성 지시를 제안합니다. 이 제안은 bell 모델 206l 헬리콥터가 faa 안전성 type certificate sr02684la를 장착한 경우 중간에서 심한垂直振動이 발생하여.tailboom에 손상을 입은 사건에 의해 유발되었습니다. 이 제안된 항공용 안전성 지시는 기존의 로터크raft 비행 매뉴얼(rfm)에서 제한 속도 제한을 포함하는 제한 section을 수정하고, 기존 rfm에 rotorcraft flight manual supplement(rfms)을 포함하는 것을 요구합니다. 이 항공용 안전성 지시는 이러한 제품에 대한 불안정한 상태를 해결하기 위해 faa가 제안합니다.

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비즈니스 · 2026. 9. 3.

항공기능성 지침; ATR-GIE 항공기 운송 지역 항공기

FAA는 ATR-GIE 항공기 R[reaccute]regional Model ATR42-500 항공기들에 대한 새로운 공중능력 지침 (AD) 을 채택하고 있다. 이 AD는 새로운 공용능력 제한이 필요하다는 결정에 의해 촉발되었다. 이 ADA는 기존의 유지 관리 또는 검사 프로그램을 수정하여 새로운 공능력 제약을 포함하도록 요구한다. FAA은 이러한 제품에 대한 안전하지 않은 상태를 해결하기 위해 이 AD를 발행하고 있습니다.

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