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2026/6/23

西海岸沿岸の州外での漁業 沿岸海域ペラジック種における漁業 海岸ペラジク種の漁業管理計画への22項修正

パシフィック漁業管理理事会 (議会) は,商業長官の審議のために沿岸ペラジック種 (CPS) 漁業管理計画 (FMP) において修正第22項を提出した.この通知では,CPS FMPへの提案された修正第22条は公開審査およびコメントに利用可能であり,現在承認,不承認または部分的な承認のためのNMFSによって検討されていることを発表しています.批准されれば,改正第22項は,最近入手可能な情報レビューに基づいてCPS FPPの下での魚類管理環境 (EFH) の基本規定を更新

2026/6/23

タイからの鋼プロパンシリンダー:反給税行政審査最終結果:2023~2024年

米国商務省 (商業) は,この行政審査の対象となる唯一の生産者または輸出国であるサハミトルプレッシャーコンテナ株式会社・パブリック・カンパニー・リミテッド (Sahamitr Pressure Container Plc. とも呼ばれる) が,審計期 (2023年8月1日〜2024年7月31日までの間,通常の価値以下で米国における対象商品の販売を行ったと判断した.

2026/6/23

機関情報収集活動: 情報収集の更新; OMB審査に提出; 機関サービス提供に関する質的フィードバックの収集のための一般承認

文書作業と受講者負担を減らすための継続的な取り組みの一環として,PRA法 (Paperwork Reduction Act) 1995年 (PRA) に規定する継続的な情報収集に関するコメントを要請します.PRAの要求に従って,OCCは現在有効な管理予算局 (OMB) の制御番号が表示されない限り,情報収集を行うことやスポンサーし,受講者は応答する必要はありません.

2026/6/23

ロングショア・ハーバー労働者の補償法: 聴覚喪失検査の品質基準

長期海岸・港湾労働者の補償法 (LHWCA) は,雇用からおよびその過程で発生する障害または負傷による死亡により従業員に賠償金を提供している.LH WCAの補償請求は,聴覚喪失の有意な部分を占め,そして聴覚損失の程度を決定することは必ずしも医療検査結果を評価することを伴う.プログラム規章と規制では,現在オーディオグラムを主な試験方法として参照し,American Medical Association's Guide to the Evaluation of Permanent Impairmentを組み込み,聴力障害を測定および計算する.労働者補償プログラムの局 (OWCP) は聴覚障害のための品質基準更新を検討しています.

2026/6/22

2026年6月における消費者傾向調査

2026年6月における消費者の感情指数 (CCSI) は 5 月より106.6,0.5ポイント高い. *詳細については,付属したファイルを参照してください.

2026/6/22

2026年6月消費者意見調査結果発表

2026年6月、消費者意見調査が行われ、消費者が買い物や出費について意見を述べた結果が発表されました。調査結果は、消費者が買い物や出費について意見を述べた結果が発表されました。

2026/6/22

規制ガイド:ASME OM-2コードの受け入れ性,核施設における部品試験要件;修正

米国核規制委員会 (NRC) は,連邦登録書に2026年6月4日に公表された規則ガイド:ASME OM-2コードの受け入れ性,原子力施設におけるコンポーネントテスト要件,発行および発令後のコメント期間に関する通知を修正している.この措置は,規制ガイド 1. 220 改正 0 の有効日付を修正するために必要である.

2026/6/22

時代遅れの規則を削除する

この文書では,連邦通信委員会 (欧州委員会は) は規制枠組みを近代化するために,時代遅れで過失した不必要な規則を廃止する.

2026/6/22

申告を受信する通知 公益に関する意見の要請

米国国際貿易委員会に,DN 3915 (II) においてあるダイナミックランダム アクセスメモリ (DRAM) デバイス,同じものを含む製品およびその構成要素という苦情が届いたことを通知する.委員会は,委員会の慣習規則及び手続き規則に基づき,投訴又は申告者の提出によって提起されたあらゆる公益問題に関する意見を要請している.

2026/6/22

申告を受信した通知 公益に関する意見の要請

米国国際貿易委員会に"Certain Foundry Coke, DN 3914"という苦情が届いたことをお知らせします.委員会は,委員会の行動規則および手続き規則に基づき,苦情または投訴者の提出によって提起された公共利益に関するあらゆる問題について意見を求めています.

2026/6/22

340B リベートモデルパイロットプログラム 適用・実施及び評価,修正

HRSAは2026年6月15日に,30日間の連邦登録通知 (FRN) を公表し,この報告では合計回答の推定数として793,080件をリストした340Bリバートモデルパイロットプログラム申請,実施および評価に関する提案された情報収集要請に関連して発表しました.この通知で11社の製造者パイロット計画プラン提出事項を含むために,総応答数を793,091件に修正します.

2026/6/22

免疫学および微生物学的装置 (Classification of the Simple In Vitro Diagnostic Device for the Detection of Secreted Proteins From Bacillus Species) in Human Clinical Samples

食品医薬品局 (FDA) は,ヒト臨床サンプルにおけるバシillus種から発散したタンパク質を検出するための単純な vitro診断装置をクラスII (特別制御) に分類している.このデバイスタイプに適用される特殊管制は,この順序で識別され,人間の臨床試験サンプルにおいてBacillus speciesから発散されたタンパク質を検知する簡単な in vitro診断装置の分類のための編成言語の一部となる.我々はこれを行動をとっているのは,機器をクラスIIに分類することで,デバイスの安全性と有効性を合理的に保証すると決定したことを理由である. 我々はこの措置が,デバイスの安全性と

2026/6/22

医療機器;胃腸内泌尿器械; エンドoskopic Light-Projecting Measuring Deviceの分類

FDAは,このデバイスをクラスIIに分類し (特殊制御) している. この装置には適用される特別なコントロールがこの順序で識別され, endoscopic light-projectioning measuring deviceの分類のためのコード化された言語の一部となる. 我々はこれを行うのは,そのデバイスをクラス IIに分類することで,デバイスの安全性と有効性を合理的に保証すると判断したからです. また,有益な革新的なデバイスへの患者のアクセスを強化すると考えています.

2026/6/22

医療機器;胃腸泌尿器械; エンドoskopic Traction Deviceの分類

FDAは,このデバイスをクラスIIに分類している. この装置の種類に適用される特別な制御は,この順序で識別され,エンドスコピックトレークション機器の分類のための編成された言語の一部となる. 我々はこれを行動をとっているのは,そのデバイスをクラス IIに分類することで,デバイスの安全性と有効性を合理的に保証すると判断したからです. 私たちはこの措置が有益な革新的なデバイスへの患者のアクセスを強化すると考えています. 規制負担を軽減することによっても.

2026/6/22

フォード・モーター・カンパニー,不従順性に関する決定に対する請願の受信

フォード自動車会社は,特定のモデル年 (MY) 2022-2025 Ford Transit自動車は連邦自動車安全基準101号 (FMVSS) に完全に適合していないことを決定した.フォード社は2025年7月25日に不遵守報告を提出し,2025年8月13日にNHTSA ("機関") に請願書を送った.この文書では,その未履行が自動車の安全性に関連して無関係であるとの判断を求めました. この書類はフォードの請願書の受信を発表します.

2026/6/22

カナダエリアナビゲーションルートQ-827の確立,ジェットルートJ-7の修正とジェットルート J-530の撤廃をグレートフォールズ近郊に MT.

This action proposes to establish Canadian Area Navigation (RNAV) Route Q-827, amend Jet Route J-7 and revoke Jet RouteJ-530 in the vicinity of Great Falls, MT. The FAA is proposing these actions to provide enroute continuity with NAV Canada's ongoing route structure modernization efforts. この行動は,カナダ航空航海局のQ-827号線を設立し,ジェットルートJ-7を修正し,グレートフォールズ,MT周辺にジェット路由J-530号線を取り消すことを提案している.

2026/6/22

公告: 労働区で倒れた高速道路労働者の国立記念館のデザイン挑戦

FHWAは,全米のハイウェイ労働者記念館の設計,建設,設置に関する詳細な提案を招いています. 提案は既有力なデザインビジョンと実行可能なアプローチの両方を示すべきです. この記念碑は高速道路作業地帯で命を落としたアメリカの労働者を称賛し,ワークゾーン安全への継続的なコミットメントの全国象徴として機能します.

2026/6/22

資金調達に関する報告は,先前承認された情報収集の更新についてコメントを募集する.

MARADは, 1995年の Paperwork Reduction Act (紙幣削減法) に準拠して情報収集を更新するための管理と予算局 (OMB) の承認を求める意図について公の意見をお願いします.提案されたコレクション OMB 2133-0027 (Capital Construction Fund and Exhibits) は,MARADが資本建設基金 (CCF) 契約に参加するための申請者の資格やこのプログラムの要件に遵守することを決定するために必要である.最後の更新以来,この収集のための総受験者,応答,および負担時間減少があった. Maradはこの通知を連邦登録

2026/6/22

商業用自動車における電子ログインデバイスオペレーター手帳の要件を撤回する

FMCSAは,商業自動車 (CMV) に保管される電子ログデバイス (ELD) 操作手帳のコピー要求を廃止するために連邦モーターキャリア安全規則 (FMCSR) を改正する.運転手は,彼らの電気義務状況記録の正確性を確保するため,車両上の ELD の動作を理解し,この情報を執行当局者による検査中に提示する必要があります. この最終ルールでは,セキュリティに妥協せずに自動車運輸業者に対する規制負担がなくなり, CMV で使用されているユーザーの手帳を継続することを要求することには明らかな利点はない.

2026/6/22

自主報告の義務を廃止する

FMCSAは,商業運転免許 (CDL) 保有者が自社居住国への自動車違反を自己報告することを要求する規制を変更している.2024年に国家運転免許機関 (SDLAs) の間の侵害の独占電子交換 (EEE) を導入すると,自己報告は必要ありません.この行動は管理局の規制緩和活動を支持します.

2026/6/22

完成した検査報告の配置

FMCSAは,自動車運輸会社やインターモダルの設備提供者が道路横断検査フォームを署名し発行国機関に返還する義務を修正するために規制を変更している.FMCSAは発行国機関のすべてがこの報告書の返却を要求しないことを認識しており,自動車運送業者およびインターモダルは当該報告を要求していないまたは申請していない国に提出することを要求することは,形式の返却が不必要な負担を生み出します.この変更により,完成したフォームは,それを要求する国々のみに送り返されます.この措置は商用車両安全同盟 (CVSA) の規則制定

2026/6/22

ドライバーの資格;免除申請;エピレプシーと乱症

FMCSAは,6人の個人からの申請を受信し,連邦自動車運輸安全規則 (FMCSR) の禁止令から免除を発表した.この禁令が適用されれば,州間商取引で1つ以上の発作を起こしたおよび抗発作薬を使用している人に対して,CMVを操作する能力の喪失や意識を失う可能性のある他の疾患がある場合,または CMVを制御する能力を失う可能性がある場合,

2026/6/22

ドライバーの資格;免除申請;エピレプシーと乱障害

FMCSAは,連邦自動車運輸安全規則 (FMCSRs) の禁止令から免除を求める16人の申請を受信したと発表. 臨床診断のエピレプシーまたは他のいかなる状態で意識喪失や商業自動車 (CMV) を運転する能力を失う可能性のある場合も可能である. もし許可されれば,この免除は,州間商取引において1つ以上の発作を起こし,抗発作薬を使用しているこれらの個人に対して, CMVを操作できるようにします.

2026/6/22

運転手資格;免除申請;エピレプシーと乱症

FMCSAは,連邦自動車運輸安全規則 (FMCSRs) の要求から13人の免除を更新する決定を発表し,州間商用モーター車両 (CMV) ドライバーが"意識喪失または CMVを管理する能力の損失を引き起こす可能性のある臨床診断や医療歴がないことを宣言した. "この免除により,州間商業で1つ以上の発作を起こして抗発作薬を服用しているこれらの個人たちは,引き続き CMV を運用することができる.

2026/6/22

航空格好に関する指令 ベール・テックストロン カナダ限定ヘリコプター

FAAは,Bell Textron Canada Limited Model 505ヘリコプターに対して新しい飛行格性指令 (AD) を採択することを提案している.この提案の ADは,特定の尾角座組に固定された識別板には誤った部品番号 (P/N) が含まれているという報告によって引き起こされ,寿命制限を正確に伝達しない可能性がある.この提案した ADでは,尾角座组件部分番号を確認し,必要に応じて正しい P/Nを含む間違った尾角座組み立て識別板を新たな尾角座セット識別板に置き換え,直前のログカードまたは同等の

2026/6/22

国産非常に高い周波数オムニダイレクトレンジ (VOR) 連邦航空 V-16, V-94, V-159 の修正および V-535 の撤回; 東米

この措置は,国内 Very High Frequency Omnidirectional Range (VOR) Federal Airways V-16 , V-94 ,および V-159を修正し,米国東部では V-535を取り消すことを提案している.FAAは,ホリー・スプリングス,MS (HLI),VOR/タクティック航空ナビゲーション (VORTAC) の計画解除のためにこれらの措置を提唱しています.