ビジネス · 2026/8/4更新: 2026/10/29 · 1 分で読めます
危険物質:国内エアロソール輸送業者の負担を減らす
概要
PHMSAは,不必要な規制の負担をなくし,現在の国際輸送基準に一致する目的でエアロゾルの定義を更新することで危険物質に関する規則を変更している.
情報源の原言語: Federal Register — Transportation Department原文の発表を開く →
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6ビジネス · 2026/9/9
危険物質: 行政的先制決定による州法的損害賠償請求の先制に関する通知
エクソンモービル・コーポレーション（エクソン）は、ガソリンの安全な輸送に関連して、ニュージャージー州でエクソンに対して提起された州法的損害賠償請求が、連邦法によって先制されることを決定することを求めています。PHMSAは、エクソンの提出した州法的損害賠償請求が先制されることを結論付ける最終的な行政的決定を発行しています。
概要を読む →ビジネス · 2026/9/9
Gexcon U.S., Inc.のEFFECTSバージョン12.2.0の請求書が、液化天然ガス（LNG）施設の設置に伴う可燃性蒸気ガス拡散モデルとして認可されるように求める申し立て
PHMSAは、液化天然ガス（LNG）施設の設置に伴う可燃性蒸気ガス拡散モデルとしてEFFECTSバージョン12.2.0の認可を求める請求書に対する公聴を目的とした通知と、決定書の草案を発表した。
概要を読む →ビジネス · 2026/10/1
標準航空機器アプローチ手順、離陸最小限度、障害発進手順の混在修正
この規則は、特定の空港での運用に伴う標準航空機器アプローチ手順（SIAPS）と関連する離陸最小限度、障害発進手順（ODPs）を設立、修正、停止、または削除します。この規則は、ナショナル航空空間システムにおける新しい基準の採用、または新しい航行施設の設置、障害物の追加、航空交通要件の変更など、航空空間の安全で効率的な利用を確保し、影響を受ける空港での機器飛行規則に従って安全な飛行運用を促進するために必要です。
概要を読む →ビジネス · 2026/10/1
標準航空機器アプローチ手順、離陸最小限度、障害発進手順の変更; 不特定の修正
この規則は、特定の空港での運用に関連する標準航空機器アプローチ手順（SIAP）と離陸最小限度、障害発進手順を修正、停止、または削除します。この規則は、ナショナル航空空間システムにおける新しいまたは修正された基準の採用、またはナビゲーション施設の新設、障害物の追加、または航空交通要件の変更により必要です。
概要を読む →ビジネス · 2026/9/16
1995 年のペーパーウォーク法の下での FRA の情報収集要求の承認についての意見募集
FRA は、1995 年のペーパーウォーク法(PRA)とその実施規則の下で、以下に記載されている情報収集要求(ICR)の承認を求めています。
概要を読む →ビジネス · 2026/9/15
Agency Information Collection Activities: Request for Comments for a New Information Collection
FHWAは、OMBの承認を求めるために新しい情報収集活動についての意向を公表し、一般の人々から意見を求めています。FHWAは、Paperwork Reduction Act of 1995の規定により、Federal Registerにこの通知を掲載する必要があります。
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