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Imprese · 31/07/2026Aggiornato: 24/10/2026 · 1 min di lettura

Establishment of Prohibited Area P-75; New York, NY

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

Questa azione istituisce Area Prohibited 75 (P-75) nelle vicinanze del New York, NY, residenza del Presidente degli Stati Uniti. Il United States Secret Service (USSS) ha richiesto che la FAA restringisca le operazioni di aeromobili nei pressi della residenza di Trump in New York. Per fornire adeguate garanzie per l'USSS per garantire pienamente la proprietà non governativa e i protetti USSS nell'interesse della sicurezza nazionale, la FA A sta istituendo un'area proibita nella vicinanza immediata della residence presidenziale.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 02/09/2026

Stabilire norme speciali di traffico aereo nelle vicinanze dell'aeroporto internazionale del presidente Donald J. Trump (DJT)

L'FAA propone di attuare alcune regole speciali per il traffico aereo nello spazio aereo nelle vicinanze dell'aeroporto internazionale del presidente Donald J. Trump (DJT), in precedenza Palm Beach International Airport (PBI). US Secret Service (USSS) ha chiesto all'FAa di limitare le operazioni aeree nei pressi della proprietà non governativa del presidente Trump in Florida. Per fornire adeguate garanzie per l'USSS per proteggere la proprietà no-governativa e salvaguardare i protetti degli USSS nell'interesse della sicurezza nazionale, FAA sta proponendo di attuarne norme speciali per la circolazione aerea che restringono gli aeromobili da oper

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Imprese · 03/09/2026

Causa di ritardi e cancellazioni delle compagnie aeree secondo la sezione 511 (b) della legge FAA del 2024 sulla riabilitazione

Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (Department o DOT) sta modificando i suoi regolamenti che regolano il modo in cui i vettori aerei segnalano le cause delle cancellazioni e dei ritardi di volo. Questa azione implementa la sezione 511 ((b) della legge FAA sulla riabilitazione del 2024, che ordina che dieci tipi specifici di eventi siano esclusi dal codice causale di segnalazione "Air Carrier". Tale codice è riservato alle circostanze che sono al controllo del vettore. Questa regola finale crea una nuova categoria di segnaletica per catturare questi dieci eventi specifici, assicurando che i dati segnalati al Diparamento e condivisi con

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Imprese · 02/09/2026

Avviso delle azioni finali dell'Agenzia federale sul progetto di trasporto proposto in Massachusetts

Questa notifica annuncia azioni adottate da FHWA che sono finali. Le azioni riguardano il progetto di ponti Cape Cod proposto, che include la sostituzione del ponte Sagamore con la strada 6 degli Stati Uniti e la sostitution del ponte Bourne con la rota 28 dello Stato mentre attraversa il canale Cape Cod e i rispettivi approcci nella città di Bourne nel Barnstable County Massachusetts. Queste azioni concedono licenze, permessi e approvazioni per il progetto.

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Imprese · 15/09/2026

Modifica delle aree dello spazio aereo di classe D e di classe E; Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR

Questa azione propone di modificare l'area dello spazio aereo di classe D e della classe E designata come area superficiale, modificare la zona dell'area del cielo di classe E nominata come estensione ad una superficie di classe B o di classe A e modificare quella che si estende verso l'alto da 700 piedi sopra la superficie a Roberts Field/Redmond Municipal Ai.

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Imprese · 11/09/2026

I Corridori Grandi di Commercio degli Stati Uniti richiedono informazioni

L'Investimento significativo in infrastrutture utilitarie lineari è essenziale per soddisfare le esigenze energetiche in crescita delle industrie manifatturiere e delle tecnologie emergenti che spingono la sicurezza, la prosperità e la leadership globale degli Stati Uniti. I beni stradali e ferroviari rappresentano grandi diritti di strada (ROW) significativi che sono tradizionalmente riservati esclusivamente per bisogni di trasporto. L'Ufficio per la Trasportazione degli Stati Uniti (DOT o il Dipartimento) ha creato l'iniziativa America's Great Corridors of Commerce (AGCC) per liberare opportunità per enti proprietari di ROW di generare flussi di reddito attraverso la colocalizzazione di infrastrutture utilitarie strategiche nel ROW attraverso un modello di partnership pubblico-privata innovativa (P3). AGCC è un processo volontario, guidato dagli appuntanti, in cui gli enti proprietari di ROW presentano corridoi per la colocalizzazione strategica di infrastrutture utilitarie nel ROW attraverso un'assistenza tecnica conciessa e una collaborazione intensificata da un team di esperti di agenzie federali rilevanti. In questo RFI, il DOT cerca informazioni sulle opportunità di P3 per l

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Imprese · 10/09/2026

Modifica delle Classi D e E di spazio aereo e istituzione di Classi E di spazio aereo a Clovis, NM, e Portales, NM

Questa azione modifica le Classi D e E di spazio aereo a Clovis, NM, e istituisce Classi E di spazio aereo a Clovis, NM, e Portales, NM, a seguito di una revisione biennale dello spazio aereo condotta per la base aerea di Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, e revisioni dello spazio aereo condotte presso l'aeroporto regionale di Clovis, Clovis, NM, e l'aeroporto municipale di Portales, Portales, NM, a causa di procedure strumentali aggiornate. Il nome e le coordinate geografiche del Cannon TACAN vengono anche aggiornate per coincidere con il database aeronautico dell'FAA. Questa azione porta lo spazio aereo in conformità con gli ordini dell'FAA e supporta le procedure di volo per regole strumentali (IFR) e operazioni.

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