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Imprese · 25/08/2026Aggiornato: 23/10/2026 · 1 min di lettura

Localizzazione dei nuovi aeroporti spaziali e utilizzo dello spazio aereo prioritario per i corridoi di lancio nello spazio critici

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

Sotto la guida del presidente Trump e sotto la direzione del segretario Duffy e dell'amministratore Bedford, il Dipartimento dei Trasporti (DOT) degli Stati Uniti e l'Aviazione Federale (FAA) stanno cercando opportunità per garantire il dominio globale degli Stati Unidos nel settore dei trasporti spaziali commerciali. L'FAA sta emettendo questo RFI per sollecitare il contributo pubblico e industriale su due elementi chiave relativi al trasporto della politica nazionale di trasporto spaziale 2026 (NSTP) del presidente Donald Trump recentemente pubblicata: posizionare un nuovo aeroporto spaziale e lo sviluppo e l 'uso dello spazio aereo prioritario per i corridoi critici di lancio spaziale.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 01/10/2026

Procedure di Avvio Strumentale Standard, Minimi di Avvio e Procedure di Partenza per Obiettivi; Modifiche Variate, Sospensioni e Rimozioni

La norma modifica, sospende o elimina le Procedure di Avvio Strumentale Standard (SIAP) e le Procedure di Minimi di Avvio e Partenza per Obiettivi associati per le operazioni in determinate aeroporti. Queste azioni regolatorie sono necessarie a causa dell'adozione di nuove o revisionate criterie, o a causa di cambiamenti che si verificano nel Sistema Nazionale dell'Aerospazio, come la commissione di nuove strutture di navigazione, l'aggiunta di nuovi ostacoli o il cambiamento delle richieste di traffico aereo. Questi cambiamenti sono progettati per garantire l'uso sicuro e efficiente dello spazio aereo navigabile e promuovere le operazioni di volo sicuro sotto le regole di volo strumentale presso gli aeroporti interessati.

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Imprese · 02/09/2026

Stabilire norme speciali di traffico aereo nelle vicinanze dell'aeroporto internazionale del presidente Donald J. Trump (DJT)

L'FAA propone di attuare alcune regole speciali per il traffico aereo nello spazio aereo nelle vicinanze dell'aeroporto internazionale del presidente Donald J. Trump (DJT), in precedenza Palm Beach International Airport (PBI). US Secret Service (USSS) ha chiesto all'FAa di limitare le operazioni aeree nei pressi della proprietà non governativa del presidente Trump in Florida. Per fornire adeguate garanzie per l'USSS per proteggere la proprietà no-governativa e salvaguardare i protetti degli USSS nell'interesse della sicurezza nazionale, FAA sta proponendo di attuarne norme speciali per la circolazione aerea che restringono gli aeromobili da oper

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Imprese · 01/10/2026

Procedure per l'Aviazione Instrumentale Standard, Procedure di Partenza Minimi e Procedure di Partenza dall'Obbligo di Evitare Ostacoli; Modifiche Variabili

Questa regola stabilisce, modifica, sospende o elimina le Procedure per l'Aviazione Instrumentale Standard (SIAPS) e le Procedure di Partenza Minimi e Procedure di Partenza dall'Obbligo di Evitare Ostacoli (ODP) per le operazioni in determinate aeroporti. Queste azioni regolatorie sono necessarie a causa dell'adozione di nuove o revisionate criterie, o a causa di cambiamenti che si verificano nel Sistema Nazionale dell'Aerospazio, come la commissione di nuove strutture di navigazione, l'aggiunta di nuovi ostacoli o il cambiamento delle richieste di traffico aereo.

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Imprese · 15/09/2026

Modifica delle aree dello spazio aereo di classe D e di classe E; Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR

Questa azione propone di modificare l'area dello spazio aereo di classe D e della classe E designata come area superficiale, modificare la zona dell'area del cielo di classe E nominata come estensione ad una superficie di classe B o di classe A e modificare quella che si estende verso l'alto da 700 piedi sopra la superficie a Roberts Field/Redmond Municipal Ai.

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Imprese · 10/09/2026

Modifica delle Classi D e E di spazio aereo e istituzione di Classi E di spazio aereo a Clovis, NM, e Portales, NM

Questa azione modifica le Classi D e E di spazio aereo a Clovis, NM, e istituisce Classi E di spazio aereo a Clovis, NM, e Portales, NM, a seguito di una revisione biennale dello spazio aereo condotta per la base aerea di Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, e revisioni dello spazio aereo condotte presso l'aeroporto regionale di Clovis, Clovis, NM, e l'aeroporto municipale di Portales, Portales, NM, a causa di procedure strumentali aggiornate. Il nome e le coordinate geografiche del Cannon TACAN vengono anche aggiornate per coincidere con il database aeronautico dell'FAA. Questa azione porta lo spazio aereo in conformità con gli ordini dell'FAA e supporta le procedure di volo per regole strumentali (IFR) e operazioni.

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Imprese · 31/08/2026

Designamenti dello spazio aereo; incorporazione per riferimento

La presente azione modifica la parte 71 del 14 CFR relativa alle denominazioni dello spazio aereo per riflettere l'approvazione dal direttore del Registro federale dell'incorporazione con riferimento al decreto JO 7400. 11M, Denominazioni e punti di segnalazione dello spazio d'aria della FAA. Questa azione spiega anche le procedure che la FAA utilizzerà per modificare gli elenchi delle aree di spazio aeree di classe A, B, C, D ed E; rotte di servizio del traffico aereo; e punti d'informazione incorporati con riferimento.

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