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Entreprise · 16/12/19971 min de lecture

Airworthiness Directives; Eurocopter Deutschland GmbH (ECD) Model BO-105A, BO-105C, BO-105S, BO-105LS A-1, and BO-105LS A-3 Helicopters and Eurocopter Canada Ltd. Model BO-105LS A-3 Helicopters

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Résumé

This amendment adopts a new airworthiness directive (AD) that is applicable to Eurocopter Deutschland GmbH (ECD) (Eurocopter Deutschland) Model BO-105A, BO-105C, BO-105S, BO-105LS A-1, and BO- 105LS A-3 helicopters; and Eurocopter Canada Ltd. Model BO-105LS A-3 helicopters. This action requires visual inspections for cracks in the ribbed area of the main rotor mast flange (flange). This amendment is prompted by a report of an operator discovering a crack in the flange after experiencing in-flight vibrations. The actions specified in this AD are intended to detect cracks in the flange, which, if not detected, could result in failure of the flange and subsequent loss of control of the helicopter.

Langue originale de la source: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 12/01/2026

Directives d'airworthiness ; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Moteurs

L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) adopte une nouvelle directive d'airworthiness (AD) pour certains moteurs Trent 1000-A, Trent 1000-AE, Trent 1000-C, Trent 1000-CE, Trent 1000-D, Trent 1000-E, Trent 1000-G et Trent 1000-H de Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG. Cette AD est déclenchée par la détermination du fabricant selon laquelle un bloc de rotation mini-disc haute pression (HPC) anti-rotation pourrait libérer des disques 5 et 6 et l'arbre de roue arrière du HPC (HPC rear drum) pendant l'opération de l'engin. Cette AD oblige des inspections de boîte d'endoscopy répétitives (BSIs) de la cavité du HPC rear drum et des cavités entre chaque disque de HPC, et en fonction des résultats des inspections, la mise hors service de l'engin. Cette AD permet également une méthode alternative de satisfaction des BSIs répétitives si certaines actions sont accomplies. L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) émet cette AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 05/01/2026

Directives de conformité à l'airworthiness : Airbus SAS Avions

L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) adopte une nouvelle directive de conformité à l'airworthiness (AD) pour tous les avions Airbus SAS Model A319 et A320 série ; et Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, - 271N, -272N, -271NX et -272NX. Cette directive d'urgence a été déclenchée par un événement de pente inférieure non commandé et limité sur un avion Airbus A320, où le système de vol automatique restait engagé avec une perte de hauteur limitée et brève. Cette directive d'urgence oblige à remplacer ou à modifier chaque ordinateur de l'aileron de pente (ELAC) affecté. La directive d'urgence interdit également l'installation de pièces affectées sur certaines configurations d'avion. L'Agence de réglementation de l'aviation civile a déjà envoyé une directive d'urgence à tous les propriétaires et exploitants connus de ces avions aux États-Unis. L'Agence de réglementation de l'aviation civile émet cette directive d'urgence pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 02/01/2026

Directives d'airworthiness de l'FAA pour les hélicoptères Airbus Helicopters H160-B

L'FAA adopte un nouveau directive d'airworthiness (AD) pour tous les hélicoptères Airbus Helicopters H160-B, en raison d'une détermination selon laquelle de nouvelles ou plus restrictives limites d'airworthiness sont nécessaires. Ce AD oblige à réviser le manuel de maintenance existant ou les instructions de maintenance continue d'airworthiness et le programme de maintenance ou d'inspection approuvé, selon le cas, en incorporant de nouvelles ou plus restrictives limites d'airworthiness. L'FAA émet ce AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 02/01/2026

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

L'FAA adopte un nouveau directive de l'airworthiness (AD) pour tous les hélicoptères Airbus Helicopters modèle SA341G et SA342J. Cette directive AD a été déclenchée par des rapports de déchirure du bord de protection en acier inoxydable des ailes de rotor principal (MRB) certaines numéros de parties. Cette directive AD oblige à inspecter par tapage répétitif les MRB et, selon les résultats, à les réparer ou à les remplacer. Cette directive AD interdit également d'installer les MRB sauf si certaines exigences sont remplies. L'FAA émet cette directive AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 12/01/2026

Directives d'airworthiness pour les moteurs International Aero Engines LLC ; FAA adopte une nouvelle directive

L'FAA adopte une nouvelle directive d'airworthiness (AD) pour tous les moteurs International Aero Engines, LLC (IAE LLC) modèles PW1122G-JM, PW1124G-JM, PW1124G1-JM, PW1127G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM, PW1133GA-JM, PW1428G-JM, PW1428GA-JM, PW1428GH-JM, PW1431G-JM, PW1431GA-JM et PW1431GH-JM, suite à des rapports multiples de fractures de pales de ventilateur, dont trois ont entraîné un incendie sous cowl ou un incendie de piscine. Cette AD oblige la suppression d'un claque de boucle de l'assemblage de tube de refroidissement du carburant (CP09), la remplacement des supports de l'organisation du système de gestion thermique (TMS) avec des supports de TMS révisés et la réinstallation de la claque de boucle, selon le cas. L'FAA émet cette AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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