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Negocios · 1/7/2026Actualizado: 29/10/2026 · 1 min de lectura

Procedimientos en Regulación y Enforcement de Practices Injustos o Deceptivos

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Resumen

El Departamento de Transporte (DOT) está modificando sus regulaciones con respecto a los procedimientos de audiencia disponibles cuando el Departamento propone una decisión discrecional sobre la protección al consumidor de aviación que declara una práctica como injusta o engañosa. Esta regla final revisa los procedimientos de auditoría establecidos en 2022 para alinearlos con las protecciones más robustas del debido proceso originalmente establecidas en 2020, asegurando el uso de oficiales de audiencia neutrales y la emisión de conclusiones formales de hecho. Además, esta regla rescindirá la Clarificación 2023 de Procedimientos de Enfor

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 3/9/2026

Causa de retrasos y cancelaciones en las categorías de aerolíneas bajo la sección 511 ((b) de la Ley de Reautorización FAA de 2024

El Departamento de Transporte (Departamento o DOT) está modificando sus reglamentos que rigen la forma en que las aerolíneas informan las causas de cancelaciones y retrasos de vuelos. Esta acción implementa la Sección 511 ((b) de la Ley de Reautorización de FAA de 2024, que ordena que diez tipos específicos de eventos sean excluidos del código causal de informes "Air Carrier". Ese código se reserva para circunstancias que están bajo el control de la compañía aérea. Esta regla final crea una nueva categoría de informes para capturar estos diez eventos específicos, asegurando que los datos reportados al Departamento y compartidos con el público viajero reflejen con precisión la distinción legal entre los eventos

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Negocios · 3/9/2026

Notice de solicitud: Uso de Vehículos de pasajeros pequeños construidos en el exterior en Estados Unidos por comercio costero, M/V LAGERTHA

El Secretario de Transporte, representado por MARAD, está autorizado a tomar decisiones sobre el uso costero de buques extranjeros construidos; ciertos buques de la zona de costa de Estados Unidos y otros buques que solo lleven no más de doce pasajeros alquilados. MARAD ha recibido una solicitud de decisión y publica esta notificación para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la petición tendría un efecto adverso sobre los constructores de buque de Estados Unido o las empresas comerciales de la costa de los Estados Unidos que utilizan buques construidos en esa empresa. Información sobre el buque del solicitante, incluida una descripción del servicio propuesto, se encuentra en el SU

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Negocios · 3/9/2026

Notificación de solicitud: Uso de buques pequeños de pasajeros construidos en el extranjero en comercio costero de Estados Unidos, M/V LA TRIBILINA

El Secretario de Transporte, representado por MARAD, está autorizado a tomar decisiones sobre el uso en la costa de buques construidos extranjeros; ciertos barcos construidos en Estados Unidos; y buques reconstruidos en los Estados Unidos y en otros países que solo lleven no más de doce pasajeros para alquiler. MARAD ha recibido una solicitud de decisión y publica este aviso para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la solicitud tendría un efecto adverso en los constructores de buque estadounidenses o en las empresas comerciales de la costa que utilizan buques fabricados en Estados Unido en esas empresas. La información sobre el buque del solicitante, incluida una descripción del servicio propuesto,

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Negocios · 3/9/2026

Notice de solicitud: Uso de buques de pasajeros pequeños construidos en el extranjero en Estados Unidos por comercio costero, M/V MIDLIFE CRISISIS

El Secretario de Transporte, representado por MARAD, está autorizado a tomar decisiones sobre el uso costero de buques extranjeros construidos; ciertos buques de la Unión Europea construidos y buques que solo lleven no más de doce pasajeros a su alquiler. MARAD ha recibido una solicitud de decisión y publica este aviso para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la solicitud tendría un efecto adverso en los buques constructores de Estados Unidos o en las empresas comerciales de la UE construidas por la Unión que utilizan buques estadounidenses construidos en esas empresas.

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Negocios · 3/9/2026

Notice de solicitud: Uso de Vessel Small Passenger Built Foreign en Estados Unidos por Coastwise Trade, S/V American Honey

El Secretario de Transporte, representado por MARAD, está autorizado a tomar decisiones sobre el uso costero de buques extranjeros construidos; ciertos buques de la UE construidos y buques rebuildados que solo lleven no más de doce pasajeros para su alquiler. MARAD ha recibido una solicitud de decisión y publica este aviso para solicitar comentarios para ayudar a determinar si el uso propuesto del buque establecido en la solicitud tendría un efecto adverso en los buques construidos por Estados Unidos o en las empresas comerciales de la Unión Europea que utilizan buques americanos construidos en esas empresas. Información sobre el buque del solicitante, incluida una descripción del servicio propuesto, se encuentra en el SUPP

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Negocios · 31/8/2026

Notificación de las acciones finales de la Agencia Federal sobre el proyecto propuesto de transporte en el estado de Florida

La FHWA, en nombre del Departamento de Transporte Estatal (FDOT), está emitiendo este aviso para anunciar las acciones tomadas por la FDOT y otras agencias federales que son acciones finales de la agencia. Estas acciones se relacionan con la carretera estatal propuesta (S.R.) 60 desde Prairie Lake Road hasta la Turnpike de Florida (Identificación del proyecto financiero 452574-1). Las mejoras propuestas consisten en ampliar la carretera existente de dos carriles a una carretera de cuatro carriles; mejorar la geometría de curva horizontal existente; y reemplazar el puente sobre Blanket Bay Slough.

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