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Negocios · 20/8/2026Actualizado: 23/10/2026 · 1 min de lectura

Directivas de aeronavegabilidad; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

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Resumen

La FAA propone reemplazar la Directiva de Airworthiness (AD) 2022-11-15, que se aplica a todos los motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Modelo Trent7000-72 y Trent7000. AD 2022-11-15 requiere inspecciones iniciales y repetitivas del borescopio en las alas de las palas de turbina de alta presión (HPT) para detectar grietas axiales y, según los resultados de las inspecciones, sustituir al conjunto de cuchillas HPT. Desde que la FAA emitió el AD 2022-11, RRD emitieron un material de servicio actualizado que proporciona instrucciones mejoradas para la inspección de las cuchilas

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 2/9/2026

Directivas de aeronavegabilidad; Asociación Airbus Canada Limited (certificado de tipo previamente poseído por C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Aviones

La FAA propone reemplazar la Directiva de Airworthiness (AD) 2021-17-07, que se aplica a ciertos aviones del modelo BD-500-1A10 y BD-500-1,BD-1A11 de Airbus Canada Limited Partnership Model. AD 2021-17-207 requiere inspección por daños en los ensambles de línea de combustible flexible (incluidos los ensambiamientos de manguera flexibles y cubierta), y sustitución de partes dañadas. Desde que la FAA emitió AD 2021- 17-07, la FAa ha determinado que cuatro aviones adicionales pueden estar sujetos a la condición insegura. Esta propuesta de AD continuaría exigiendo las acciones en AD 2021/17-07 y ampliando la aplicabilidad.

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Negocios · 11/9/2026

La FAA modifica el Directivo de Aeronavigabilidad 2020-06-16 para motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

La Administración Federal de Aviación (FAA) modifica el Directivo de Aeronavigabilidad 2020-06-16 para ciertos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Modelo RB211 Trent 768-60, 772-60 y 772B-60, requiriendo inspecciones ultrasonoras iniciales y repetitivas de las alas de compresor de baja presión (LPC) afectadas, y, dependiendo de los resultados de las inspecciones, la sustitución de una pieza apta para la instalación.

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Negocios · 1/9/2026

Directivas de aeronavegabilidad; Airbus Helicopters

La FAA propone sustituir la Directiva de Airworthiness (AD) 2025-08-06, que se aplica a determinados helicópteros Airbus Helicopters Model SA330J. AD 2025-08-06 requiere inspección repetitiva para detectar una brecha entre la hoja principal del rotor de montaje de ventiladores de refrigeración de aceite (MGB) y la sección superior del carcasa de rodamiento de las persianas guía, reemplazando los rodamientos de los rodadores de ventilador MGB con rodamientos útiles si es necesario, y en un momento posterior de cumplimiento reemplazar el conjunto de rodamientos del rotador de ventilación MGB por un mejorado conjunto de rotación de ventiladores M

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Negocios · 9/9/2026

Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes

La FAA propone reemplazar la Directiva de Aeronavigabilidad (DA) 2023-07-02, que aplica a todos los aviones Airbus SAS Model A330-200, -300, -800, y -900 series; y Model A340-200, -300, -500, y -600 series. La DA 2023-07-02 requiere reemplazar el placard de cerradura del perro con un placard de instrucciones mejorado. Desde que la FAA emitió la DA 2023-07-02, se determinó que se necesitan más partes para modificar. Este proyecto de DA seguiría requiriendo las acciones de la DA 2023-07-02 y ampliaría la lista de partes afectadas. Este proyecto de DA también prohibiría la instalación de partes afectadas bajo ciertas condiciones. La FAA propone este DA para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 14/9/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para ciertos motores CFM International, S.A. (CFM) Model CFM56-5B, CFM56-5C y CFM56-7B con un cierto sellador de alta presión de turbina (HPT) fijo estacionario instalado

La Administración Federal de Aviación (FAA) propone un nuevo AD para abordar problemas de separación de cesta de miel en los selladores de alta presión de turbina fijo estacionario de ciertos motores CFM56-5B, CFM56-5C y CFM56-7B. El AD propuesto requeriría inspecciones de borescopio iniciales y repetitivas de la superficie de la boquilla de aire giratoria HPT para detectar grietas y, dependiendo del resultado, la instalación de un componente apto para su instalación. Además, el AD propuesto requeriría la eliminación y reemplazo del sellador de alta presión de turbina fijo estacionario afectado, así como la inspección de este sellador para detectar separación de cesta de miel y, dependiendo del resultado de la inspección, la eliminación y reemplazo de la boquilla de aire giratoria HPT, las alas de rotor y el balancín No. 3.

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Negocios · 3/9/2026

Directivas de aeronavegabilidad; Motores de la división Pratt & Whitney

La FAA está adoptando una nueva directiva de aeronavegabilidad (AD) para ciertos motores Pratt & Whitney Division (PW) Model PW4074D, PW480D, DW4084D, TW4090-3 . Esta AD fue impulsada por el descubrimiento de una fuga de calidad que implicaba un examen incorrecto del disco de rotor del tambor de compresor de alta presión (HPC). Esta AD requiere inspección visual del disco del tamboro HPC en busca de cobertura de tiro incorrecta y, según los resultados de la inspección, reemplazar el ensamblaje del disco HPC con una pieza elegible para su instalación. Esto también requieren quitar y reemplazar los ens

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