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Negocios · 12/12/19951 min de lectura

Denial of Motor Vehicle Defect Petition From Robert G. Gingher

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Resumen

Denial of Motor Vehicle Defect Petition From Robert G. Gingher

Idioma original de la fuente: Federal Register — National Highway Traffic Safety AdministrationAbrir el comunicado original →

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Negocios · 1/9/2020

Normas federales de seguridad para vehículos de motor; requisitos mínimos de sonido para los vehículos híbridos y eléctricos

Esta regla final interina responde a una "petición de emergencia" presentada por la Alianza de Innovación Automotriz (Aliancia) en relación con los requisitos de cumplimiento y entrada a servicio del estándar federal de seguridad para vehículos motorizados no 141 (FMVSS 141), "Sonido mínimo para vehículos híbridos y eléctricos". La petición detalla los desafíos que han enfrentado los fabricantes al cumplir con FMVSS 141 debido a las interrupciones en la cadena de suministro causadas por la enfermedad coronavirus 2019 (COVID-19) emergencia de salud pública. La peticion pide tres cambios en los requisitos para entrar a servicio y entrada al servicio de servicios públicos de FMV SS 141. Después de

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Negocios · 19/1/1994

Estándares Federales de Seguridad de Vehículos; Sistemas de Frenos de Aire Control de Presión de Línea Equilibrio

La agencia deniega una petición presentada por el Sr. Robert Crail solicitando reconsiderar una regla final que agregó requisitos de equilibrio de presión de línea de control a los requisitos de tiempo neumático aplicables a los sistemas de frenos de aire. La agencia ha reexaminado la regla final y concluye que los costos adicionales no son excesivos o irrazonables.

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