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Geschäft · 29.5.2026Aktualisiert: 29.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Flugsicherheitsrichtlinien; Sitze für Goodrich-Kabinisten

Lokale automatische Übersetzung · Originalsprache der Quelle

Zusammenfassung

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für die auf den Airbus SAS-Modell A330-200-Serie, A330-200-Frachtfahrzeugserie, A3300-300-Serie und A330-743L, A340-841, A330-941 und A340, A340-200-Serye, A3400-541, A340, a340-542 und A340. Diese AD wurde mit einem Bericht beigefügt, dass die Aufforderungsprozesse für bestimmte Teilnummern nicht

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Flugfähigkeitsrichtlinien; Flugzeuge von Airbus SAS

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Airbus SAS-Modell A318-112; Modell A419-115, -132 und -133; Modell B320-214, -216, -232, -251N und -271N; und Modell D321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX und -253Nx. Diese AD wurde durch eine Qualitätslücke in der Produktionsmontagelinie auf der Hauptlandungssupport-System (MLG) 5 Lugs identifiziert, die zu Schäden in den Vor- und Rückläufern

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Geschäft · 3.9.2026

Luftsicherheitsrichtlinien; Motoren der Division Pratt & Whitney

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Motoren von Pratt & Whitney Division (PW) Modell PW4074D, PW470D,PW4084D,pW4090-3 . Diese AD wurde durch die Entdeckung einer Qualitätslücke gefördert, bei der auf bestimmten High-Pressure-Kompressor- (HPC) -Trummel-Rotor-Disken falsch geschossen wurde. Diese AD erfordert die visuelle Inspektion der HPC-Trumm-Rotordisk für falsche Beschussbedeckung und je nach Ergebnis der Inspektionen die Ersetzung der HCP-Trom

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Geschäft · 3.9.2026

Luftfahrtfähigkeitsrichtlinien; Flugzeuge von Airbus SAS

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Airbus SAS-Flugzeuge des Modells A350-1041. Diese AD wurde durch die Erkennung fehlender Kamfer unter den Köpfen kritischer Bindungsstücke auf der primären Struktur beider Pylone hervorgerufen. Diese AD erfordert eine Inspektion der Bindungen in den betroffenen Bereichen und gegebenenfalls Korrekturmaßnahmen. Die FAa gibt diese AD aus, um die unsichere Bedingung dieser Produkte zu beheben.

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Geschäft · 3.9.2026

Luftfahrtfähigkeitsrichtlinien; Flugzeuge von Airbus SAS

Die FAA schlägt vor, für alle Airbus SAS-Flugzeuge der Serie A318, A319, A320 und A321 eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) zu erlassen. Diese vorgeschlagene AD wurde durch Berichte über die Selbstvergabe eines Motorfeuerschalteres veranlasst, was zu einer Schließung eines unbestimmten Flugzeugs auf einen Motor führte.

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Geschäft · 2.9.2026

Flugsicherheitsrichtlinien; Airbus Canada Limited Partnership (Typbescheinigung, die zuvor von der C-Serie Aircraft Limited Partnerships (CSALP) gehalten wurde); Bombardier, Inc.) Flugzeuge

Die FAA schlägt vor, die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2021-17-07 zu ersetzen, die für bestimmte Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 und BD-500-1,A11-Flugzeuge gilt. AD 2021-17/07 erfordert eine Inspektion nach Schäden der flexiblen Kraftstoffleitungen (einschließlich der flexibles Schlauch- und Schleiferversammlungen) und den Ersatz von beschädigten Teilen. Seit der FAA AD 2021/17-07 ausgestellt hat, hat die FAA festgestellt, dass vier weitere Flugzeuge unter dem unsicheren Zustand fallen können. Diese vorgeschlagene AD würde weiterhin die Maßnahmen in AD 2021-2017-07 verlang

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Geschäft · 14.9.2026

FAA plantet ein neues Luftfahrtdirektiv für Airbus-Flugzeuge

Die FAA plantet ein neues Luftfahrtdirektiv (AD) ein, um sicherzustellen, dass Airbus-Flugzeuge wie die A330 und A340 sicher betrieben werden können. Das neue Direktiv soll die Änderungen an der Trimmbremse anordnen, die elektrische Belastungssensordaten (ELSD) anpassen und die ELSD installieren und aktivieren. Die Änderungen sollen sicherstellen, dass die Flugzeuge sicher betrieben werden können.

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