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Geschäft · 9.6.2026Aktualisiert: 26.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Qualifikation von Fahrern; Befreiungsanträge; Anhörung

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Zusammenfassung

FMCSA gibt Anmeldungen von 11 Personen für eine Befreiung von der Hörpflicht in den Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) zur Betrieb eines kommerziellen Kraftfahrzeugs (CMV) im Interstate Commerce an.

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 8.9.2026

Qualifizierung der Fahrer; Bewerbungen für Ausnahmeregelungen; Epilepsie und Anfallstörungen

Die FMCSA gibt bekannt, dass sie von vier Personen Anträge erhalten hat, die von der Verbot der Bundesregeln für die Sicherheit von Fahrzeuggesellschaften (FMCSR) gegen Personen mit einer klinischen Diagnose von Epilepsie oder einer anderen Erkrankung, die wahrscheinlich zu einem Verlust des Bewusstseins oder einem Verlust der Fähigkeit zur Steuerung eines kommerziellen Kraftfahrzeugs (CMV) im zwischenstaatlichen Handel führen könnte, eine Ausnahme aus dem Verbot der Verbote verlangen.

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Geschäft · 10.9.2026

FMCSA genehmigt Anträge von sieben Personen für Ausnahmen für Epilepsie- und Krampfanfäller

Die Bundesbehörde für Schifffahrts- und Ozeanische Sicherheit (FMCSA) hat die Eingelieferte Anträge von sieben Personen für eine Ausnahme gegen die Verbotspflicht in den Bundesregeln für den Schifffahrts- und Verkehrswesen (FMCSRs) gegen Personen mit einer klinischen Diagnose von Epilepsie oder einer anderen Erkrankung, die wahrscheinlich zu einem Verlust der Bewusstheit oder einer Verlustfähigkeit zur Kontrolle eines kommerziellen Motorfahrzeugs (CMV) führen würde, um in den Bundesstaaten zu fahren. Wenn diese Ausnahmen gewährt werden, würden diese Personen, die eine oder mehrere Krampfanfälle hatten und Medikamente zur Behandlung von Epilepsie einnehmen, in den Bundesstaaten fahren dürfen.

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Geschäft · 9.9.2026

Qualifizierung von Fahrern; Ermäßigungen; Anhörung

Die Bundesbehörde für Schifffahrt und Ozeanische Ausfuhr- und Einfuhrbehörde (FMCSA) hat die Entscheidung getroffen, die Ermäßigungen für 12 Personen zu verlängern, die von der Anhörungspflicht im Bundesverkehrsblatt für Schifffahrts- und Ozeanische Verkehrswesen (FMCSRs) für Fahrer von Kraftfahrzeugen mit mehr als 3,5 Tonnen Nutzlast (CMV) im Bundesverkehr freigehalten werden. Diese Ermäßigungen ermöglichen diese hör- und sehbehinderten Personen, weiterhin im Bundesverkehr unter bestimmten Bedingungen zu fahren.

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Geschäft · 3.9.2026

Premiori LLC, Erteilung der Petition zur Entscheidung über die unkonsequente Nichtbeachtung

Premiori, LLC (Premiori), hat festgestellt, dass bestimmte Ersatzreifen für Privatwagen von Premiorri Solazo nicht vollständig mit dem Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 139 übereinstimmen, New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles. Premiori hat einen ursprünglichen Nichtkonformitätsbericht vom 28. Juni 2022 eingereicht und den Bericht am 27. Oktober 2022 geändert. Premiory hat die NHTSA am 7. Juli 2022 in eine Petition beantragt, um zu entscheiden, dass die Nichteinhaltung des Gegenstandes im Zusammenhang mit der Sicherheit von Kraftfahrzeugen unwichtig ist. Dieses Dokument gibt die Gewährung der Petition von Premiori bekannt.

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Geschäft · 1.9.2026

Normen für die Genehmigung eines gewerblichen Fahrers: Landeir Transport LLC d/b/a Vertrag Logistik Antrag auf Befreiung

Die FMCSA gibt ihre endgültige Entscheidung bekannt, die Freistellung der Landair Transport LLC d/b/a Covenant Logistics (Covenant Logistic) von der Verpflichtung zu verlängern, dass ein Führerscheininhaber mit dem entsprechenden Klassen- und Anmeldebeschluss jederzeit im Vordersitz des gewerblichen Kraftfahrzeugs sitzt, während der Genehmigungsnehmer für den Erwerb eines Berufsausbildes (CLP) auf öffentlichen Straßen oder Autobahnen hinter dem Rad trainiert, aber erst nachdem der CLP-Inhaber den CDL-Fähigkeitstest bestanden hat. Die FMKSA hat den Antrag auf Freistellung und öffentliche Stellung

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