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Geschäft · 30.6.2026Aktualisiert: 25.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Luftsicherheitsrichtlinien; Flugzeuge von Dassault Aviation

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Zusammenfassung

Die FAA schlägt vor, die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2023-23-06, die für bestimmte Dassault Aviation Model FALCON 2000EX-Flugzeuge gilt, zu ersetzen. AD 2023-23-2006 erfordert eine Überarbeitung des bestehenden Wartungs- oder Inspektionsprogramms, je nach Fall, um neue oder restriktiver Flugsicherheitsgrenzen einzubeziehen. Seit der FAA AD 2023-26 ausgestellt hat, hat die FAA festgestellt, dass neue oder mehr restriktive Flugsicherheitenbeschränkungen erforderlich sind. Diese vorgeschlagene AD würde auch weiterhin bestimmte Maßnahmen im AD 2023-23-06 verlangen und das bestehende Wartungsgrenz oder Inspekturprogramm, je nachdem

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Luftfahrtfähigkeitsrichtlinien; ATR-GIE Flugzeuge für den Verkehr Regionalflugzeuge

Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte ATR-GIE Avions de Transport R[reac]ononal Model ATR42-500 Flugzeuge. Diese AD wurde durch die Feststellung, dass eine neue Lufttüchtigkeitsbegrenzung erforderlich ist, veranlasst. Diese AF erfordert eine Überarbeitung des bestehenden Wartungs- oder Inspektionsprogramms, je nach Fall, um eine neue Luftsicherheitsbegrenigung aufzunehmen. Die FAa gibt diese AD aus, um den unsicheren Zustand dieser Produkte zu beheben.

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Geschäft · 2.9.2026

Flugsicherheitsrichtlinien; Airbus Canada Limited Partnership (Typbescheinigung, die zuvor von der C-Serie Aircraft Limited Partnerships (CSALP) gehalten wurde); Bombardier, Inc.) Flugzeuge

Die FAA schlägt vor, die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2021-17-07 zu ersetzen, die für bestimmte Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 und BD-500-1,A11-Flugzeuge gilt. AD 2021-17/07 erfordert eine Inspektion nach Schäden der flexiblen Kraftstoffleitungen (einschließlich der flexibles Schlauch- und Schleiferversammlungen) und den Ersatz von beschädigten Teilen. Seit der FAA AD 2021/17-07 ausgestellt hat, hat die FAA festgestellt, dass vier weitere Flugzeuge unter dem unsicheren Zustand fallen können. Diese vorgeschlagene AD würde weiterhin die Maßnahmen in AD 2021-2017-07 verlang

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Geschäft · 1.9.2026

Luftsicherheitsrichtlinien; Airbus Helicopters

Die FAA schlägt vor, die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2025-08-06, die für bestimmte Hubschrauber von Airbus Helicopters Model SA330J gilt, zu ersetzen. AD 2025-08-06 erfordert eine wiederholte Inspektion auf ein Loch zwischen dem Rotorblatt der Hauptgetriebe (MGB) für Ölkühlungsanlage und dem oberen Teil des Leitfadenlagergehäuses, um die MGB-Fanlagerauslagen bei Bedarf durch bedienbare Lager zu erstellen und später die M GB-Fanschlageraussammlung durch eine verbesserte MGB -Fanlage zu ersatzen, was eine Beendigung der erneuten Inspektionen

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Geschäft · 14.9.2026

FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für Dassault-Aviation-Flugzeuge ein

Die FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für alle Dassault-Aviation-Modelle FALCON 6X und FALCON 7X-Flugzeuge sowie bestimmte Modelle FALCON 900EX und FALCON 2000EX-Flugzeuge. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren wurde durch Berichte über die plötzliche Bewegung der Passagiersitze ohne Passagierinput ausgelöst, die nachfolgende Untersuchung bestätigte, dass die Ursache darin lag, dass die Ringbremse und das Ringbremse-Hausung außerhalb der zulässigen Anpassungstoleranzen lagen und die Sitzposition nicht festhielt. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren würde eine Inspektion jeder betroffenen Sitzposition für Ungleichheiten und entsprechende Bedingungsaktionen vorschreiben. Dieses vorgeschlagene Luftfahrtunterrichtsverfahren würde auch die Installation der betroffenen Sitzpositionen unter bestimmten Bedingungen einschränken. Die FAA plantet dieses Luftfahrtunterrichtsverfahren, um die ungesicherte Situation auf diesen Produkten zu adressieren.

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Geschäft · 10.9.2026

FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren für Dassault-Aviation-Flugzeuge

Die FAA plantet ein neues Luftfahrtunterrichtsverfahren (AD) für alle Dassault-Aviation-Modelle FALCON 7X, MYSTERE-FALCON 900, FALCON 900EX, FALCON 2000 und FALCON 2000EX. Dieses vorgeschlagene AD wurde durch Berichte über die unerwünschte Bewegung der Sitze ohne Passagiereingabe ausgelöst. Die Kabinensitzspur-Schlossmechanismus wurde in isolierten Bedingungen während der Taxibahn, Start und Landung (TTOL) gefunden, zu verstopfen. Dies vorgeschlagenes AD würde eine Modifikation oder Ersetzung jedes betroffenen Sitzes erfordern. Dies vorgeschlagene AD würde auch die Installation betroffener Sitzes verbieten. Die FAA plantet dieses AD, um die unsichere Situation auf diesen Produkten zu adressieren.

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