Regulierung & Recht · 16.1.20031 Min. Lesezeit
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Federal Travel Regulation; Privately Owned Vehicle Mileage Reimbursement
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6Regulierung & Recht · 11.8.2026
Die GSA richtet eine mittjährige Anpassung an die Kilometerreimbursement-Raten für Privatfahrzeuge (POA), Flugzeuge und Motorräder vor, wie gesetzlich vorgeschrieben. Die Gsa richtet auch die POV-Kilometerrate für den Umzugszweck und die POA-Rate an, wenn ein von der Regierung ausgestattetes Auto verfügbar ist und autorisiert wird. Diese Informationen sind im FTR Bulletin 26-03 verfügbar, der auf der Website der GSA unter https://www. gsa. gov/policy-regulations/regulation/federal-travel-regulation/ftr-and-related-files zu
Zusammenfassung lesen →Regulierung & Recht · 14.8.2026
Diese Agenda enthält Zusammenfassungsbeschreibungen von Vorschriften, die vom Federal Acquisition Regulatory Council in Übereinstimmung mit Executive Order 12866 "Regulatory Planning and Review, as reaffirmed and amended in Executive Order 13563, "Improving Regulation and Regulatory Review" entwickelt wurden. Diese Agenda wird veröffentlicht, um interessierten Menschen eine Möglichkeit zu geben, an dem Rulemaking-Prozess teilzunehmen. Zusätzlich können Mitglieder der Öffentlichkeit den Fortschritt jeder offenen und anhängigen Federal Acquisitory Regulation (FAR) Regel über den "Open FAR Cases" Report verfolgen, der öffentlich verfügbar ist: https://www.acq.osd. mil/dpap/dar
Zusammenfassung lesen →Regulierung & Recht · 30.7.2026
Die General Services Administration (GSA) veröffentlicht einen technischen Änderungsvorschlag zur Durchführung der Regel, die am 6. März 2026 veröffentlicht wurde. Dieser veröffentlichte Regel erforderte Klarstellungsarbeiten in den Änderungsleitungen, um die Entfernung von GSAs Vorschriften aus der Regierung-weiten Federal Property Management Regulation (FPMR) und die Aufnahme dieser Vorschriften in die General Services Administrations Property management Regulations (GSPMR) zu erleichtern.
Zusammenfassung lesen →Regulierung & Recht · 17.2.2026
OFPP, DoD, GSA und die NASA (zusammen als Federal Acquisition Regulatory Council oder FAR Council bezeichnet) schlagen vor, die Federal Acquisition Regulation (FAR) zu ändern, um einen Abschnitt des James M. Inhofe National Defense Authorization Act für das Geschäftsjahr 2023 zu teilweise umzusetzen, der Exekutivbehörden verbietet, bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu beschaffen oder zu erhalten, die ab dem 23. Dezember 2027 erfasste Halbleiterprodukte oder Dienstleistungen enthalten.
Zusammenfassung lesen →Regulierung & Recht · 26.6.2024
Am 3. Mai 2024 haben DOD, GSA und NASA eine Vorankündigung zur vorgeschlagenen Regelungsform (ANPR) veröffentlicht. Sie prüfen die Änderung der Federal Acquisition Regulation (FAR), um Absätze a, b und h in Abschnitt 5949 des James M. Inhofe National Defense Authorization Act für das Geschäftsjahr 2023 zu implementieren, der den Exekutivbehörden verbietet, bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu beschaffen oder zu erhalten, die bedeckte Halbleiterprodukte oder -dienste ab dem 23. Dezember 2027 enthalten. Die Frist für die Einreichung von Stellungnahmen wird vom 2. Juli 2024 bis zum 2. August 2024 verlängert, um interessierten Parteien zusätzliche Zeit zur Verfügung zu stellen, Stellungnahmen über ANPR zu geben. Zusätzlich bieten DOD , GSA sowie NASA
Zusammenfassung lesen →Regulierung & Recht · 3.5.2024
DoD, GSA und NASA prüfen die Änderung der Federal Acquisition Regulation (FAR) zur Umsetzung von Absätzen (a), (b) und (h) in Abschnitt 5949 des James M. Inhofe National Defense Authorization Act für das Geschäftsjahr 2023, der Exekutivbehörden verbietet, bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu beschaffen oder zu erhalten, die ab dem 23. Dezember 2027 bedeckte Halbleiterprodukte oder -dienste enthalten.
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