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商业 · 2026/4/14已更新: 2026/11/2 · 1 分钟阅读

航空可行性指令;空客直升机

摘要

美国航空管理局 (FAA) 取代了适用空中飞行的指令 (AD) 2025-05-09,适用于所有空中飞机型号SA330J直升机.AD 2025-05-09要求通过纳入新的或更严格的空力限制修改现有维护记录.自FAA颁发的AD 2025-5-09以来,FAA已确定需要新的或更强大的空力限制.该AD要求修改现有的维护手册 (MM) 的空力限制条款 (ALS) 或继续

来源原始语言: Federal Register — Federal Aviation Administration打开原始公告 →

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商业 · 2026/5/22

航空可行性指令;空客直升机

美国航空航局建议取代适用空中飞行的指令 (AD) 2023-25-14 ,适用于某些空客直升机EC130T2型直升机.AD 2023-25-14修订了后背旋转驱动轴上的振动水平检查程序,根据这些结果需要更换一些部件.自FAA发布的AD 2023-25-14以来,制造商制定了后向驱动轴,滑和装备的斜袖的修改.该提案要求安装这种修改并重复地检查尾轮驱动

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商业 · 2026/5/7

航空可行性指令;空客直升机

美国航空航局建议为所有空中直升机EC 155B和EC 155B1型号的直升机采用新可飞行性指令 (AD).该提案是由决定需要新的或更严格的可飞行能力限制的原因. 该建议要求修改现有维护手册 (MM) 的可飞行力限制部分 (ALS),以及继续可飞行性的说明书以及现有的批准的维护或检查计划,如适用的.

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商业 · 2026/4/28

航空可行性指令;萨弗兰直升机发动机,SA (Turbomeca,SA) 之前持有的类型证书)

美国航空管理局 (FAA) 在所有萨弗兰直升机发动机,SAFRAN (Safran) 型阿里乌斯2F发动机上取代了空运性指令 (AD) 2024-24-02.自2024-24-02以来,已确定受影响的FCU某些序列号不符合安全条件.该 AD要求将受影响的 FCU从服务中删除并用可使用的部件更换.此 AD还减少了受影响的 CFU 数量.由于 FAA发布了AD 2024-24-0

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商业 · 2026/5/22

航空可行性指令;Embraer S.A. (之前由Yaborã Indústria Aeronáutica S.A.;Embraers S.A.) 持有的类型证书) 的飞机

美国航空局正在为某些Embraer S. A. ERJ 190-100 ECJ型飞机采用新空运性指令 (AD).该指令是由制造品质量漏洞引起的,涉及到一些超热检测系统 (ODS) 感应器元素.该指令要求对飞机流出线和更换部分 ODS感应器要素进行详细检查.该指定的规定还禁止安装受影响部件.该指标将通过此指令解决这些产品不安全条件.

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商业 · 2026/5/22

航空可行性指令;庞巴迪公司,公司,飞机

美国航空航局正在为某些波姆巴迪公司,Bombardier, Inc. ,Model BD-700-1A10和BD-700-1 A11飞机采用新可靠性指令 (AD).该指令是由报告说使用不适当的工具来扭转包装门停车装置的螺栓,这可能导致了不当的扭矩状态.此指令要求对受影响的螺栓进行扭矩检查,并重新扭曲,再安装或取代受影响的子和坚果.联邦航空航局发布

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商业 · 2026/5/21

航空可行性指令;贝尔德克斯通加拿大有限公司直升机

联邦航空局正在为某些贝尔德克斯特伦加拿大有限公司 (BTCL) 407型直升机采用新的可飞行性指令 (AD).该指令是由确定在飞机仪表板区域内的电动上可能发生断的决定.该指令要求一次详细的视觉检查电动,以查断和纠正,如果必要. 该指令还要求旋转下部发动机机架机单元的连接器的后成套,安装电线支架和

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