Бізнес · 19.08.2026Оновлено: 24.10.2026 · 1 хв читання
Короткий зміст
FAA пропонує прийняти нову директиву про логічность літаків (AD) для деяких літаків Airbus SAS Model A330-941. Ця запропонована AD викликана трима "PRIM FAULT" в первинному комп'ютері управління польотом (FCPC) при посадці.
Інші тематичні добірки
Ділова аналітика →Пов’язані бізнес-сигнали
6Бізнес · 11.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для всіх літаків Airbus SAS моделі A300 B4-600, B4-600R та F4-600R серії та моделі A300 C4-605R варіант F (загалом називаються літаками A300-600 серії). Ця запропонована директива була викликана визначенням необхідності нових або більш обмежувальних обмежень щодо повітряної придатності. Ця запропонована директива вимагатиме зміни існуючого технічного обслуговування або програми перевірки, відповідно, щоб включити нові або більш обмежувальні обмеження щодо повітряної придатності. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації на цих продуктах.
Читати короткий опис →Бізнес · 03.09.2026
FAA приймає нову директиву про ложність літаків для деяких Airbus SAS Model A318-112; Model A419-115, -132 і -133; Model A520-214, -216, -232, -251N та -271N; і Model A621-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX та -241NX. Цей AD був викликаний якісною виходом, виявленого в лінії виробництва авіакомплекції на основному посадковому підпілку (MLG) 5 льотів, що призвело до пошкодження інструмента у поросі передніх і зад
Читати короткий опис →Бізнес · 02.09.2026
FAA пропонує замінити Директиву про готовність до польоту (AD) 2021-17-07, яка застосовується для деяких літаків Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 та BD-500-1, а11 . AD 2021-17-207 вимагає перевірки на пошкодження лівої і правої двигучої струми (MF) гнучких палива лінійних збірків (включаючи гнучку і збірки шкла), а також заміни пошкодженої частини. З моменту видачі FAA AD 2021- 17-07, FAA визначила, що ще чотири літаки можуть бути підлягати небезпечному стану.
Читати короткий опис →Бізнес · 10.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для всіх літаків Dassault Aviation моделі FALCON 7X, MYSTERE-FALCON 900, FALCON 900EX, FALCON 2000 та FALCON 2000EX. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про випадки, коли сидіння переміщалися без вхідних даних пасажира. Механізм блокування рейки крісла в кабіні зафіксовано заклинивши в ізольованих умовах під час-taxi, підльоту та посадки (TTOL). Ця запропонована директива вимагає модифікації або заміни кожного порушеного крісла. Ця директива також забороняє встановлення порушених крісел. FAA пропонує цю директиву для вирішення небезпечної ситуації на цих продуктах.
Читати короткий опис →Бізнес · 09.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності для певних літаків Airbus SAS моделі A350-941 та A350-1041. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про відмову гідравлічних двигунних насосів (EDPs) стандартного типу EDP-06.
Читати короткий опис →Бізнес · 14.09.2026
FAA запропонувала прийняти нову директиву щодо повітряної придатності (AD) для всіх літаків Bombardier, Inc., модель BD-100-1A10. Ця запропонована директива була викликана повідомленнями про несподівані зміни кута підйому після відключення автопілота, що спричинило повідомлення системи індикації стану двигуна та системи попередження екіпажу (EICAS) про те, що автопілот тримає значні сили підйому або зниження носової частини на кермо висоти.
Читати короткий опис →