Uçak Gücüne Uygunluk Direktifi; Boeing Şirketinin Uçuşları

Özet

FAA, bazı Boeing Company Model 787-8, 787-9 ve 787-10 uçakları için yeni bir havale uygunluğu yönlendirme (AD) kabul ediyor. Bu AD, aşağı kenar kanat derilerinde yaygın olan bodrum alt tarafındaki (SOB) splice plaklarında üretim hataları ve aşırı önceden yükleme güçleri nedeniyle Boeing soruşturması tarafından teşvik edildi. Bu soruşturma, shim boşluklarının mühendislik izinlerini aşmış olabileceğini ve bileşenler üzerindeki yüksek çekim kuvvetlerinin, sabitleme deliklerinde yorgunluk çatlaklarının oluşmasına neden olabileceğini buldu. Bu Ad, konfigürasyonuna bağlı olarak, belirli splice platlarında tekrarlayan ultrasonik (UT) denetimleri