Safeline Corporation; Receipt of Applications for Decision of Inconsequential Noncompliance

Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili

Özet

Kaynağın orijinal dili: Federal Register — National Highway Traffic Safety AdministrationOrijinal duyuruyu açın →

Paylaş

Şirketinizi ekleyin

İş kaynaklarını izliyor, ilgiyi Business Communicator şirketleri ve profilleriyle buluşturuyoruz.

Ücretsiz şirket profili oluşturun Business Maps'te işletmeleri keşfedin →

Ücretsiz şirket profili oluşturun →

Konuları keşfedin

İş dünyası analizleri →

Küresel piyasalar haberleri Ticaret düzenlemeleri haberleri İş dünyası teknoloji haberleri Şirketler için fintech: ödemeler ve bankacılık — haberler Tedarik zinciri haberleri Merkez bankası politikaları haberleri

İlgili iş dünyası sinyalleri

İş dünyası · 18.05.2026

Olay Verileri Kayıtlayıcıları

Bu son kural, NHTSA'nın Event Data Recorders (EDR veya EDR) yönetimini değiştirir ve genişletilmiş pre-crash veri yakalama gereksinimleri için uygulama şedeni geciktirir. 18 Aralık 2024'te yayınlanan bir son kuralın yeniden değerlendirilmesi talepleri karşısında, ajans, 1 Eylül 2028'den itibaren dört yıllık bir aşama uyumlulık şedeneyi kabul ediyor. Bu eylem, artmış pre-cras veri yakalaması gereksimlerinin üreticiler üretim döngüslerine ve teknik uygulanabilirliğe uygun bir şekilde araç filosuna entegre edilmesini sağlar.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 08.05.2026

Kawasaki Motors Corp., ABD, sonuçsuz bir uymayışla ilgili karar için başvuru almıştır

Kawasaki Motors Corp., ABD (Kawasaki) belirli model yılı (MY) 1979-1981 ve MY 2017-2025 Kawaski motosikletlerinin Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 122, Motosikle Brake Systems ile tam olarak uyumlu olmadığını belirledi. Kawasakinin 4 Kasım 2025 tarihinde bir uyumsuzluk raporu gönderdi ve daha sonra, 5 Kasım 2025, konuyu uygunsuzluğunun motor araçlarının güvenliğiyle ilgili olarak önemsiz olduğu kararı için NHTSA'ya (Agentlik) başvurdu. Bu belge Kawasakinin başvurusunu aldığını duyurdu.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 01.09.2020

Federal Motor Araç Güvenlik Standartları; Hibrit ve Elektrik Araçlar için En Az Ses Gereksinimleri

Bu geçici son kural, Federal Otomobil Güvenlik Standartı No. 141 (FMVSS 141) 'nin aşamalı giriş ve uyumluluk gerekliliklerine ilişkin Alyans of Automotive Innovation (Alliance) tarafından gönderilen "acil başvuru"ya yanıt veriyor. "Hibrit ve elektrikli araçlar için en az ses". Başvuruda, üreticilerin FMVSS 141'e uymakta karşılaştığı zorlukların detaylı olarak açıklanıyor. Koronavirus Hastalığı 2019 (COVID-19) nedeniyle kaynaklanan kamu sağlığı acil servisi bozuklukları nedeniyle.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 04.01.1994

Federal Motor Vehicle Güvenliği Standartları; Antilok Brak Sistemleri için Hafif Araçlar

Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi 1991 Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi Yetkilendirme Kanunu tarafından bu ajansa, yolcu arabaları ve diğer hafif araçlar için antilok brak standartları dahil olmak üzere ek fren performans standartları için gereksinim olup olmadığını dikkate almak için kural yapma başlatması talimatını verir. Bu talimat, yolcu arabaları ve diğer hafif araçların fren performansının ve bu araçlara antilok brak sistemleri gerektirmenin gereksinimini karşılamak için yanıtları almak için bu bildiri yayımlanmaktadır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 03.01.1994

Yeni Araç Değerlendirme Programı; Kamu Toplantısının Dikkatine Alınması

Bu duyuruda, Yeni Araç Değerlendirme Programı (NCAP) ile ilgili kamu toplantısının gözden geçirilmesi ve tartışılması konuları ve seçenekleri, toplantı gündemi ile ilgili yorumlar istenmektedir. NHTSA, kamu yararını artırmak ve Kongre'ye yanıtsız kalmamak için, mevcut NCAP'nin gözden geçirilmesi ve programı geliştirmek için bilgi çağırılması amacıyla kamu toplantısı düzenlemek üzerine düşünmektedir.

Özeti okuyun →