Бизнес · 31.07.2026Обновлено: 24.10.2026 · 1 мин чтения
Краткое содержание
PHMSA отзывает DFR под названием "Безопасность трубопроводов: уточняющие рекомендации по управлению целостностью трубопроводных ликвидных опасных веществ", опубликованный 24 апреля 2026 года.
Другие тематические подборки
Деловая аналитика →Связанные бизнес-сигналы
6Бизнес · 01.09.2026
17 июля 2026 года ФНГПЗА опубликовала уведомление Федерального реестра под названием: "Безопасность трубопроводов: совместное заседание консультативных комитетов по газо- и жидким трубопроводным линиям", которое предоставило возможность публично прокомментировать до 31 августа 2026 г. процессы заседания консультативной комиссии по газопроводам и жидкостным трубопослугам, касающиеся 13 уведомлений о предложенных правилах (NPRM). Эти предложенные правила охватывали такие темы, как специальные условия разрешения, трубостроение в заводе, линии соединения прибытий, оценки повреждений по
Читать краткое описание →Бизнес · 10.09.2026
Федеральный Закон о Перевозке Опасных Материалов (HMTA), 49 U.S.C. 5101 et seq., отменяет требование Калифорнии о повторном использовании баллонов сжиженного газа в Калифорнийском Законе о Общественных Ресурсах, разделах 42395-42395.2. Требование повторного использования устанавливает локальные требования к дизайну и производству контейнера, представленного, маркированного, сертифицированного или проданного как квалифицированного для использования в перевозке опасного материала — в частности, сжиженного газа — которые не имеют существенных отличий от требований в HMR. Требование повторного использования также является препятствием для достижения и реализации HMTA. Блокируя федеральную разрешенную, безопасную упаковку на основе местных предпочтений по управлению отходами, Калифорния создает фрагментированную нормативную сетку, подрывающую первенство и единство федерального транспортного безопасности.
Читать краткое описание →Бизнес · 01.09.2026
В соответствии с Законом о сокращении бумажной работы 1995 года и его регламентами по реализации, Управление помощника министра по науке и технологиям (OST-R) приглашает широкую общественность и все другие заинтересованные организации комментировать новый запрос на сбор информации, связанный с новой федеральной программой помощи под названием "Программа гранта на проверку инфраструктуры дронов (DIIG) 2026". Эта программа была создана в рамках закона о переустановке FAA 2024 года для поддержки государственных организаций в развертывании и улучшении высокоавтоматизированных систем беспилотных летательных аппаратов для инспекций безопасности критической инфраструктуры. OST-
Читать краткое описание →Бизнес · 15.09.2026
Этот шаг предполагает модификацию зон воздушного пространства класса D и класса E, расположенных на поверхности, модификацию зон воздушного пространства класса E, расположенных в качестве расширения зон класса D или класса E на поверхности, а также модификацию зон воздушного пространства класса E, расположенных вверх от 700 футов над поверхностью аэропорта Робертс-Филд/Редмонд-Муниципальный аэропорт, Редмонд, Орегон. Этот шаг будет способствовать безопасности и управлению полетами по приборам (IFR) в аэропорту.
Читать краткое описание →Бизнес · 11.09.2026
Существует необходимость в значительном и немедленном инвестировании в линейную инфраструктуру коммуникаций для удовлетворения быстро растущих энергетических потребностей критических производственных и развивающихся технологий, которые обеспечивают безопасность, процветание и глобальное лидерство Америки. Американское министерство транспорта (DOT или Министерство) через Бюро «Строительство Америки» создало инициативу «Америка: великие коридоры торговли» (AGCC) для освобождения возможностей для владельцев линейных прав на использование (ROW) для получения доходных потоков от совместного использования коммуникационных инфраструктур в транспортных правах на использование.
Читать краткое описание →Бизнес · 10.09.2026
FAA предлагает принять новую директиву по воздушной годности для всех вертолетов Bell Textron Canada Limited модели 206L, 206L-1, 206L-3 и 206L-4 с установленным дополнением к типовому сертификату FAA (STC) SR02684LA. Эта предлагаемая директива была вызвана событием, когда вертолет Bell модели 206L с установленным дополнением к типовому сертификату FAA (STC) SR02684LA испытал значительную вертикальную вибрацию, что привело к повреждению хвостовой части вертолета. Предлагаемая директива требует изменения раздела ограничений существующего руководства по полетам вертолетного типа (RFM) для включения ограничения максимальной скорости (V_NE) и требует включения дополнения к руководству по полетам вертолетного типа (RFMS) в существующее RFM. FAA предлагает эту директиву для решения опасной ситуации на этих продуктах.
Читать краткое описание →