23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), é autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e U. S., e navios estraneiros rebutidos que apenas transportem não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto da embarcação estabelecido na solicitação teria um efeito adverso sobre os construtores de navios ou
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas à utilização costeira de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e naves americanas e estrangeiras re-construídas que apenas transportem não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e publicou este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta da nave estabelecida no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios americanos ou as empresas comerciais
23/04/2025
O Secretário de Transporte, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U.S. construídos; e U.S., e navios estraneiros rebutidos que apenas transportem não mais do que 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal pedido de decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta da embarcação estabelecida na solicitação teria um efeito adverso nos construtores de navios american
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do navio estrangeiro construído; certos navios U. S. construídos; e navios U . S. e estrangeiros re-construídos que transportem unicamente não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta do navio estabelecida no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e U. S., e navios estraneiros rebutidos que apenas transportem não mais do que 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal pedido de decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto da nave estabelecido na solicitação teria um efeito adverso sobre os construtores de navios
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e navios estraneiros e re-construídos que transportem unicamente não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal pedido de decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto da nave estabelecido na solicitação teria um efeito adverso sobre os construtores de navios ou empresas
23/04/2025
A MARAD, representada pelo Secretário de Transporte, tem autorização para tomar decisões sobre o uso costeiro de navios estrangeiros, construídos nos EUA ou reconstruídos, que transportam no máximo 12 passageiros a pagar. A MARAD recebeu uma solicitação de determinação e publica este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio mencionado na solicitação teria um efeito adverso nos construtores de navios americanos ou nas empresas costeiras americanas que utilizam navios construídos nos EUA nesses negócios. As informações sobre o navio solicitante, incluindo uma descrição do serviço proposto, estão no SEÇÃO DE INFORMAÇÕES SUPLEMENTARES abaixo.
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), é autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e navio-navios estrangeiras e rebutidos que transportem unicamente não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e está publicando esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto da nave estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios ou as empresas
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do buque estrangeiro construído; certos navios U. S. construídos e U. S and foreign rebuilt vessels that solely carry no more than twelve passengers for hire. MARAD recebeu tal decisão e publica este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido na solicitação teria um efeito adverso sobre os construtores de navios ou empresas costeiras que utilizam
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do foreign built; certain U.S. built; and U.S., and foreign rebuilt vessels that solely carry no more than twelve passengers for hire. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta do navio estabelecida no pedido teria um efeito adverso nos constructores de navios americanos ou nas empresas costeiras americanas que usam navios americanamente
23/04/2025
A Administração Marítima (MARAD), representada pelo Secretário de Transporte, tem autoridade para tomar decisões sobre o uso costeiro de embarcações construídas no exterior, construídas nos EUA e reconstruídas nos EUA, que transportam no máximo 12 passageiros por conta. A MARAD recebeu uma solicitação de determinação e publica esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto da embarcação mencionada na solicitação teria um efeito adverso nos construtores de embarcações dos EUA ou nas empresas costeiras que utilizam embarcações construídas nos EUA nessas empresas. Informações sobre a embarcação do solicitante, incluindo uma descrição do serviço proposto, estão no SEÇÃO DE INFORMAÇÕES SUPLEMENTÁRIAS abaixo.
23/04/2025
A Administração Marítima (MARAD), representada pelo Secretário de Transporte, tem autoridade para tomar decisões sobre o uso costeiro de navios estrangeiros, construídos nos EUA ou reconstruídos nos EUA, que transportam no máximo 12 passageiros a pagar. A MARAD recebeu uma solicitação de determinação e publica esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio mencionado na solicitação teria um efeito adverso nos construtores de navios americanos ou nas empresas costeiras americanas que utilizam navios construídos nos EUA nas suas atividades.
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do buque estrangeiro construído; certos U. S. construídos; e navios u. S. e estrangeiros rebuilt que solely transportem não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta do navio estabelecida no pedido teria um efeito adverso nos construtores ou empresas costeiras dos EUA que
23/04/2025
O Secretário de Transporte, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e U. S., e navios estraneiros rebutidos que apenas transportem não mais do que 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal decisão e publicou este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta da embarcação estabelecida na solicitação teria um efeito adverso sobre os construtores de navios dos EUA ou
23/04/2025
O Secretário de Transporte, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro do foreign built; certain U.S. built; and U.S and foreign rebuilt vessels that solely carry no more than twelve passengers for hire. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os constructores de navios americanos ou as empresas costeiras americanas que usam navios american
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do exterior construído; certos U. S. construídos; e navios americanos e estrangeiros re-construídos que apenas transportam não mais de 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido no pedido teria um efeito adverso nos construtores de embarcações dos EUA ou nas empresas americanas que
23/04/2025
O Secretário de Transporte, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do exterior construído; certos U. S. construídos; e U. S and foreign rebuilt vessels that solely carry no more than twelve passengers for hire. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios americanos ou as empresas costeiras americanas que utilizam
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro do buque estrangeiro construído; certos buques U.S. construídos; e navio-estrangeiro e rebuçado que apenas transportem não mais de 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal decisão e publicou esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do buque estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios ou empresas comerciais costeiras
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e navio-navios americanos e estrangeiros refazidos que transportem unicamente não mais do que 12 passageiros para aluguel. MARAD recebeu tal decisão e publicou este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se a utilização proposta da embarcação estabelecida no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios dos EUA
23/04/2025
O Secretário de Transporte, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro do navio estrangeiro construído; certos navios U. S. construídos; e U. S., e navios estrangeiros rebutidos que não transportem mais de 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal pedido de decisão e publicou este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios ou as
23/04/2025
O Secretário de Transporte, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do navio estrangeiro construído; certos navios U. S. construídos; e U. S., e navios estrangeiros rebutidos que transportem unicamente não mais do que 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal decisão e está publicando esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões sobre o uso costeiro do buque estrangeiro construído; certos U. S. construídos; e navios re-construídos por Estados Unidos e estrangeiros que não transportem mais de 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal decisão e publicou este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio estabelecido no pedido teria um efeito adverso nos construtores de embarcações dos EUA ou nas empresas
23/04/2025
O Secretário de Transportes, representado pela Administração Marítima (MARAD), está autorizado a tomar decisões relativas ao uso costeiro de navios estrangeiros construídos; certos U. S. construídos; e navio-estrangeiros rebutidos que transportem unicamente não mais do que 12 passageiros para aluguer. MARAD recebeu tal decisão e está publicando este aviso para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto da nave estabelecido no pedido teria um efeito adverso sobre os construtores de navios dos EUA ou as empresas costeiras dos
22/04/2025
O Instituto Nacional de Câncer, parte do Instituto Nacional de Saúde, Departamento de Saúde e Serviços Humanos, está considerando a concessão de uma Licença Exclusiva de Patente para praticar as invenções abrigadas pelas aplicações de patentes listadas na seção de Informações Adicionais deste aviso para a Sangam Lifesciences, Inc. (Sangam), uma empresa localizada em Denver, Colorado.
22/04/2025
A Secretaria de Comércio dos EUA rescindiu o recurso administrativo à tarifa de controle de desenvolvimento de indústria de aço inoxidável importado dos EUA, que abrangia o período de revisão de 1º de janeiro de 2023 a 31 de dezembro de 2023, devido à falta de registros suspensos para as três empresas envolvidas nesse processo.
22/04/2025
O Comitê de Tecnologia Avançada da NIST (VCAT) realizará uma reunião in-presencial aberta em 10 de junho de 2025, das 9h às 17h, e em 11 de junho de 2020, das 9h às 13h, com opção virtual apenas para membros do comitê para garantir a presença de quorum.
22/04/2025
A Secretaria de Comércio dos EUA (Commerce) determinou que as vendas de mel bruto da Índia foram realizadas abaixo do valor normal (NV) durante o período de revisão (POR) de 23 de novembro de 2021, até 31 de maio de 2023. Além disso, a revisão é rescindida em relação a 14 empresas que não tiveram registros de produtos afetados durante o POR.
22/04/2025
O Conselho de Gestão da Pescaria do Novo Englaterra (Conselho) agendará uma reunião pública híbrida do Comitê de Gestão do Clima e do Ecosistema para considerar ações que afetam as pescarias do Novo Englaterra na zona econômica exclusiva (ZEE). Essa reunião será realizada de forma presencial com opção de webinar. As recomendações desse grupo serão apresentadas ao Conselho completo para consideração formal e ação, se necessário.
22/04/2025
As regras gerais para a pescaria doméstica, previstas no Ato de Magnuson-Stevens, incluem a solicitação de permissões de pescaria excepcionais para atividades específicas.
22/04/2025
A Union Pacific Railroad (UP) solicitou aprovação da Agência Federal de Segurança Ferroviária (FRA) para desligar ou modificar um sistema de sinalização ferroviária, de acordo com notificação recebida em 18 de outubro de 2024.
22/04/2025
O documento publica a notificação de que a Canadian Pacific Kansas City (CPKC) petitionou a FRA para uma prorrogação da alívio de certas regulamentações relacionadas ao treinamento de simulação virtual.
22/04/2025
O DART de Dallas publicou uma nota informando que havia apresentado uma petição ao FRA para complementar uma eximir existente de certas regulamentações, incluindo a inclusão de sino de locomotiva.
21/04/2025
Esta nota oficial anuncia uma reunião pública para receber comentários e sugestões (incluindo dados sobre quais sugestões são baseadas) sobre a base adequada para estabelecer os valores de pagamento para novos ou revisados códigos de procedimentos comum de saúde considerados para o pagamento de Medicare sob o Esquema de Pagamento de Laboratórios Clínicos para o ano calendário 2026. Essa reunião também fornece um espaço para aqueles que submeteram certas solicitações de reconsideração sobre as decisões finais feitas no ano passado sobre novos códigos de exame e para o público fornecer comentários sobre as solicitações.
21/04/2025
O painel será reunião pública para discutir questões relacionadas a testes clínicos e laboratoriais diagnósticos em Medicare, nos dias 23 e 24 de julho de 2025.
21/04/2025
O HRSA publica esta lista de petições recebidas pelo Programa de Compensação por Lesões de Vacinas, conforme exigido pela Lei do Serviço de Saúde Pública (PHS), com alterações. As petições foram recebidas pelo Programa, e o Departamento de Saúde e Serviços Humanos (HHS) é o responsável pela resposta em todos os procedimentos apresentados.
21/04/2025
Essa nota anuncia que uma reunião pública virtual do Comitê de Desenvolvimento de Evidências e Acompanhamento de Cobertura do Medicare (MEDCAC) será realizada na quinta-feira, 25 de junho de 2025.
21/04/2025
O Departamento de Comércio dos EUA preliminarmente determinou que subvências foram fornecidas aos produtores e exportadores de painéis solares de silício cristalino, seja em forma de painéis, seja não, da República Popular da China (China) durante o período de revisão (POR), de 1º de janeiro de 2022, a 31 de dezembro de 2022. Essa revisão administrativa é rescindida em parte para as empresas listadas na Apêndice III. Os interessados são convidados a comentar sobre esses resultados preliminares.
21/04/2025
A empresa ZF Transmissions Gray Court LLC apresentou uma proposta para produzir transmissões elétricas e automáticas em Foreign-Trade Zone 38, localizada em Gray Court e Fountain Inn, Carolina do Sul.
21/04/2025
A Comissão de Gestão da Pescaria do Atlântico Sul (SAFMC) realizará uma reunião da Comissão de Ciência Cidadã para Operações (AP) via webinar.
21/04/2025
A AEMN aprovou e implementou o Ajuste do Quadro 39 do Plano de Gestão da Frota de Cérvidos do Atlântico, que estabelece especificações e outros mecanismos de gestão para os anos de pesca 2025 e 2026, incluindo a alocação de esforço de pesca em áreas de acesso, a modificação das áreas de abertura para otimizar a renda e minimizar a captura de espécies não-alvo, e fechamento para proteger os cérvidos jovens. Vesséis com um permitente geral de acesso B limitado podem transitar fora da Baía do Golfo do Norte com cérvidos a bordo. As regulamentações do programa de reserva de setor de pesquisa são esclarecidas. Essa ação é necessária para prevenir a pesca excessiva e melhorar a renda-per-recrutamento e a gestão da frota.
21/04/2025
A empresa Rincon Power, LLC recebeu a aprovação para se tornar uma subzona, permitindo que a empresa desenvolva projetos de energia em Carpinteria, Califórnia.
21/04/2025
A PHMSA está publicando este aviso para solicitar comentários públicos sobre um pedido de licença especial para 16 segmentos de permissões especiais apresentado pela Natural Gas Pipeline Company of America, LLC (NGPL), uma subsidiária da Kinder Morgan, Inc. NGPL está buscando alívio do cumprimento de certos requisitos na regulamentação federal de segurança dos gasodutos. A PHMsa propôs condições para garantir que a autorização especial não seja incompatível com a segurança dos gasoductos. Ao final do período de 30 dias de comentários, a PHMSA reverá os comentários receb
21/04/2025
A FHWA, em nome do Departamento de Transporte do Utah (UDOT), está publicando esta notificação para anunciar as ações tomadas por UDOT e outras agências federais que são ações agências finais. Essas ações se referem ao Plano de Impacto Ambiental (EIS) Reavaliação que propõe melhorar uma rodovia de duas faixas para uma de quatro faixas, entre a SR-193 e 1800 Norte, no Condado de Davis, UT.
21/04/2025
A Administração Federal de Segurança das Transportadoras Automotores (FMCSA) anuncia a sua decisão de renovar o pedido da K & L Trucking, Inc. (K & L, USDOT #193158) para uma isenção limitada de 5 anos que permita à empresa assegurar as grandes bobinas metálicas em suas reboques utilizando um sistema de segurança de carga diferente do exigido pelos Regulamentos Federais de Segurança dos Transportadores Automotores. A Agência determinou que conceder esta isenção provavelmente alcançaria um nível de segurança equivalente ou superior ao previsto pelo regulamento
21/04/2025
A FMCSA anunciou sua decisão final em renovar a exceção concedida à International Motors, LLC (International), anteriormente conhecida como Navistar, Inc., do regulamento do cartão de condução comercial (CDL) para um dos motoristas de veículos comerciais motorizados (CMV) da empresa, permitindo que o Sr. Thomas Nickels, vice-presidente sênior do grupo de pesquisa e desenvolvimento da cabine e do chassis para a empresa matriz TRATON SE, teste conduza veículos de teste da International em estradas dos Estados Unidos.
21/04/2025
Este documento fornece a notificação pública de que a Conrail fez uma petição à FRA solicitando uma prorrogação da alívio de certas regulamentações relacionadas a requisitos de teste periódicos em sistemas baseados em microprocessador vitais.
18/04/2025
NMFS recebeu um pedido da Alaska Gasline Development Corporation (AGDC) para autorização de levar mamíferos marinhos incidentais à construção do Projeto Alaska Liquefied Natural Gas (AK LNG) em Prudhoe Bay, Alasca. De acordo com a Marine Mammal Protection Act (MMPA), NMFS está solicitando comentários sobre sua proposta de emitir uma autorização de assédio incidental (IHA) para incidentalmente tomar mamíferas marinhas durante as atividades especificadas. NMFS também está solicitando comentarios sobre uma possível renovação de uma única
18/04/2025
O Conselho de Gestão da Pesca do Golfo (Conselho do Golfo) realizará uma reunião pessoal de um dia dos seus Comitês Científicos e Estatísticos Permanentes sobre Alegres e Shrimps.
18/04/2025
A NMFS corrigiu a Nota de 2024 de Quota de Pescaria Individual (IFQ) de Recuperação de Custos, publicada no Federal Register em 26 de dezembro de 2024, devido a valores e porcentagem de custo incorretos. A informação restante permanece sem alterações e não será repetida neste documento.
18/04/2025
O Departamento de Comércio dos EUA (Commerce) pretende encerrar o acordo de suspensão do ano de 2019 (Agreement Suspending the Antidumping Duty Investigation on Fresh Tomatoes from Mexico) e rescindir uma das duas revisões administrativas em andamento do acordo de 2019, além de instituir um ordenado de imposto aduaneiro (AD). A investigação subjetiva foi concluída em 25 de outubro de 2019.