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Negócios · 21/04/2025Atualizado: 17/10/2026 · 1 min de leitura

Exceção de K & L Trucking, Inc. renovada pelo FMCSA

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Resumo

A Administração de Segurança de Veículos Motorizados Federais (FMCSA) anunciou a renovação da aplicação da K & L Trucking, Inc. (K & L, USDOT #193158) para uma exceção limitada por 5 anos, permitindo que a empresa obtenha grandes cilindros de metal para seus trailers usando um sistema de segurança de carga diferente ao exigido pelas Regulamentações de Segurança de Veículos Motorizados Federais (FMCSRs).

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 10/09/2026

A FMCSA Anuncia Recebimento de Aplicações para Exceção para Motoristas com Epilepsia

A agência anunciou o recebimento de sete aplicações para uma exceção da proibição no Regulamento de Segurança dos Motoristas Federais (FMCSRs) para indivíduos com diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que possa causar perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um veículo motorizado comercial (VCM) a dirigir em comércio interestadual. Se concedida, a exceção permitiria que esses indivíduos, que tiveram um ou mais convulsões e estão tomando medicamentos anticonvulsivantes, operem VCMs em comércio interestadual.

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Negócios · 14/09/2026

A MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de dados anteriormente aprovada: Informações para determinar os direitos de reemprego de marinheiros - Emergência Nacional

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão do Orçamento (CGU) para renovar uma coleta de dados em conformidade com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGU 2133-0526 (Informações para determinar os direitos de reemprego de marinheiros - Emergência Nacional) é usada para determinar se marinheiros civis americanos são elegíveis para direitos de reemprego sob a Lei de Segurança Marítima de 1996. A MARAD está obrigada a publicar este aviso no Diário Federal para obter comentários do público e agências afetadas.

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Negócios · 11/09/2026

GM Recebe Petição para Decisão de Inconsequencialidade de Não Conformidade

A General Motors, LLC (GM) informou que certos veículos do modelo ano (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado e GMC Canyon não atendem completamente ao padrão de segurança de veículos automotores federal (FMVSS) No. 108, Lâmpadas, Dispositivos Refletivos e Equipamentos Associados. A GM apresentou um boletim de não conformidade datado de 25 de abril de 2024 e, posteriormente, solicitou ao NHTSA (a

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Negócios · 10/09/2026

MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de informações anteriormente aprovada: Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão e Orçamento (CGO) para renovar uma coleta de informações de acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGO 2133-0505 (Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque) é usada para determinar compromissos de capacidade dos participantes no caso de que o Acordo seja ativado para atender à necessidade essencial de transporte de petróleo e produtos de petróleo em grande quantidade por mar. As alterações menores estão sendo feitas na forma para essa coleta para melhorar a clareza e garantir consistência com as operações do programa. A MARAD está obrigada a publicar esse aviso no Diário Federal para obter comentários do público e das agências afetadas.

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Negócios · 01/10/2026

Procedimentos de Aproximação Instrumental, Minima de Decolagem e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações Gerais

Esta regra estabelece, altera, suspende ou remove procedimentos de aproximação instrumental (SIAPS) e procedimentos de minima de decolagem e partida de obstáculos (ODPs) para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novos ou revisados critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a comissão de novas instalações de navegação, a adição de novos obstáculos ou mudanças nos requisitos de tráfego aéreo.

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