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Negócios · 28/01/2026Atualizado: 16/10/2026 · 1 min de leitura

Caltrans anuncia ações finais de agência sobre projeto de rodovia na Califórnia

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Resumo

A Caltrans, em parceria com a Contra Costa Transportation Authority, propõe construir uma faixa de expresso na rodovia I-680 norte, de Livorna Road a State Route 242, com uma lacuna de 2 milhas na faixa de expresso no Interchange de State Route 24 em Walnut Creek.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 11/09/2026

Anotação Final de Agências Federais sobre Projeto de Transporte em Califórnia

A FHWA, em nome do Departamento de Transporte do Estado da Califórnia (Caltrans), está emitindo essa nota para anunciar as ações finalizadas por Caltrans. Essas ações estão relacionadas ao projeto de Interstate 505 Vaca Valley Parkway Corridor Melhoria Multimodal Proposto em Solano, Califórnia. Caltrans, em parceria com a Cidade de Vacaville, está proposto fornecer melhorias de intercâmbio e rodovia local ao longo da Interstate 505 nos rampas de entrada e saída do Vaca Valley Parkway. O projeto substituiria três interseções com rotundas e introduziria novas conexões de bicicleta e pedestre ao longo do corredor para melhorar as operações de tráfego, pedestres e bicicletas.

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Negócios · 14/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA propõe alterações para aeronaves Airbus

A Agência de Aviação Civil (FAA) propõe substituir a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2024-26-06, que se aplica a certas aeronaves Airbus Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, e -941; e todas as aeronaves Airbus Model A340-211, -212, -213, -311, -312, e -313. A AD 2024-26-06 exige modificar a instalação do atuador de estabilizador horizontal trêmvel (THSA), implementar as disposições de carga de carga elétrica (ELSD) e instalar e ativar a ELSD com procedimentos revisados, além de exigir ações adicionais para certas aeronaves.

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Negócios · 14/09/2026

FAA Avalia Proposta de Uso de Aeronaves de Categoria Restrita para Transporte de Bombeiros de Combate a Incêndios

A Agência Federal de Aviação (FAA) está avaliando uma futura alteração de suas regulamentações para permitir que bombeiros sejam transportados para e de um local de incêndio de floresta a bordo de certas aeronaves de categoria restrita, desde que o propósito desse transporte permita que esses bombeiros realizem a supressão de incêndios no solo. Essa alteração se aplicará às operações aéreas civis e públicas quando as aeronaves de categoria restrita forem de propriedade de operadores civis. Essa ação responde a uma exigência legal e a FAA determinou que precisa de mais informações para abordar tanto a exigência quanto a avaliação de seu impacto econômico. Este ANPRM convida comentários públicos sobre a disponibilidade atual de recursos de transporte de bombeiros, obstáculos e necessidades que influenciam seu transporte, e considerações de custo-efetividade que afetam o transporte de bombeiros em certas aeronaves.

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Negócios · 11/09/2026

Ações necessárias para garantir investimentos em infraestrutura de utilidade linear para atender às necessidades energéticas crescentes de setores críticos e tecnologias emergentes que impulsionam a segurança, prosperidade e liderança global dos EUA

O Departamento de Transporte dos EUA (DOT) busca informações sobre a possibilidade de colocação de infraestrutura de utilidade em corredores de transporte para financiar melhorias em infraestrutura e promover o desenvolvimento econômico dessas áreas.

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Negócios · 11/09/2026

FAA Propõe Diretiva de Segurança Aérea para Aeronaves Airbus A300

A Agência Federal de Aviação (FAA) propõe adotar uma nova diretiva de segurança (DS) para todas as aeronaves Airbus A300 B4-600, B4-600R, e F4-600R (coletivamente chamadas de série A300-600); e aeronaves A300 C4-605R Variant F (coletivamente chamadas de série A300-600). Essa proposta de DS foi motivada por uma determinação de que novas ou mais restritivas limitações de segurança de aviação são necessárias. Essa proposta de DS exigiria revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança. A FAA propõe essa DS para abordar a condição ins segura desses produtos.

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