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Negócios · 30/06/2026Atualizado: 27/10/2026 · 1 min de leitura

Horário de serviço: Lone Star Haz Mat Response, LLC; Aplicação para isenção

Tradução automática local · Idioma original da fonte

Resumo

A FMCSA solicita observações públicas sobre um pedido de isenção da Lone Star Haz Mat Response, LLC (Lone Star) para permitir que seus motoristas "de resposta no campo" excedam os requisitos de horas de serviço (HOS) com o objetivo de retornar ao seu local normal de trabalho ou residência após operações de resposta a incidentes de materiais perigosos. A FM CSA é obrigada por lei a publicar um aviso explicando cada pedido de exceção. Este aviso não indica qual decisão a FM Csa chegará finalmente sobre o pedido. Após analisar o pedido, análises de segurança e comentários públicos submetidos, a FMC SA concederá ou negará a isenção.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 03/09/2026

Atividades de recolha de informações da Agência: Pedidos de observações; Licença para a renovação da recolha da informação: Privacidade Correcção de endereços da Organização Internacional da Aviação Civil (OACI)

Em conformidade com a Lei de Redução do Papel de 1995, a FAA convida o público a fazer comentários sobre a nossa intenção de solicitar a aprovação da Oficina de Gestão e Orçamento (OMB) para uma renovação da coleta de informações. A coleta envolve o pedido de um operador de aeronaves por um endereço de privacidade da ICAO através de um processo de aplicação baseado na web. As informações a serem coletadas são necessárias para se qualificar para a utilização autorizada dos serviços de privacidaderes da ICAo e para monitoramento para apoiar as atividades contínuas de aeronavegabilidade e execução.

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Negócios · 31/08/2026

Exempção temporária das normas de segurança dos veículos a motor e dos bumpers; prorrogação do período de observações

Em resposta a um pedido da Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), a NHTSA anuncia uma extensão de 30 dias do período de observação pública para o regulamento final interino (IFR) publicado em 31 de Julho de 2026 que altera os regulamentos gerais de isenção da NHTHA, para remover a linguagem que limita a aplicação das isenções temporárias das Normas Federais de Segurança dos Veículos Motorizados (FMVSS) e da norma de parachoques aos veículos motorizados fabricados na data de entrada em vigor e após a data de uma isenção, e para alinhar os regulamentas com o critério estatutário do Administrador para determinar a população de veículos

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Negócios · 14/09/2026

FAA Avalia Proposta de Uso de Aeronaves de Categoria Restrita para Transporte de Bombeiros de Combate a Incêndios

A Agência Federal de Aviação (FAA) está avaliando uma futura alteração de suas regulamentações para permitir que bombeiros sejam transportados para e de um local de incêndio de floresta a bordo de certas aeronaves de categoria restrita, desde que o propósito desse transporte permita que esses bombeiros realizem a supressão de incêndios no solo. Essa alteração se aplicará às operações aéreas civis e públicas quando as aeronaves de categoria restrita forem de propriedade de operadores civis. Essa ação responde a uma exigência legal e a FAA determinou que precisa de mais informações para abordar tanto a exigência quanto a avaliação de seu impacto econômico. Este ANPRM convida comentários públicos sobre a disponibilidade atual de recursos de transporte de bombeiros, obstáculos e necessidades que influenciam seu transporte, e considerações de custo-efetividade que afetam o transporte de bombeiros em certas aeronaves.

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Negócios · 10/09/2026

MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de informações anteriormente aprovada: Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão e Orçamento (CGO) para renovar uma coleta de informações de acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGO 2133-0505 (Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque) é usada para determinar compromissos de capacidade dos participantes no caso de que o Acordo seja ativado para atender à necessidade essencial de transporte de petróleo e produtos de petróleo em grande quantidade por mar. As alterações menores estão sendo feitas na forma para essa coleta para melhorar a clareza e garantir consistência com as operações do programa. A MARAD está obrigada a publicar esse aviso no Diário Federal para obter comentários do público e das agências afetadas.

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Negócios · 09/09/2026

Qualificação de Motoristas; Solicitações de Exceção; Doenças Epilépticas e Surtos

A FMCSA anunciou o recebimento de solicitações de 21 indivíduos para uma isenção da proibição nas Regulamentações de Segurança de Motoristas Federais (FMCSRs) contra pessoas com um diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que provavelmente cause uma perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um veículo de motor comercial (CMV) para dirigir no comércio interestadual. Se concedidas, as isenções permitiriam que esses indivíduos, que tiveram um ou mais surtos e estão tomando medicamentos anticonvulsivantes, operem CMVs no comércio interestadual.

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Negócios · 09/09/2026

Renovação de uma Coleção de Informações Aprovada: Requisitos de Arquivamento de Acidentes

De acordo com a Lei de Redução de Papel de 1995, a FMCSA anuncia seu plano de enviar a Solicitação de Coleção de Informações (ICR) descrita abaixo para a Oficina de Orçamento do Gabinete (OMB) para revisão e aprovação e convida comentários públicos. A FMCSA solicita aprovação para renovar a ICR intitulada "Requisitos de Arquivamento de Acidentes". Essa ICR se refere aos requisitos da Agência de que os transportadores de carga mantenham um registro de acidentes envolvendo seus veículos comerciais (CMVs). Os transportadores de carga não são obrigados a relatar esses dados à FMCSA, mas devem produzir os mesmos à solicitação de oficiais federais, estaduais ou locais autorizados.

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