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Negócios · 10/07/2026Atualizado: 26/10/2026 · 1 min de leitura

Directivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

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Resumo

A FAA está substituindo a Diretiva Airworthiness (AD) 2025-11-02 que se aplicava a certos aviões Airbus SAS Modelo A319-151N, -153N, -, 171N e -173N; A320-251N , -252N, 253N , 271N e 273N aviões; A221-251 N, -251NX, - 252NX , - 253 N , -23N , 252 NX , 253 nX ,-253 NX, 254 NX. -271 NX . -272 N. -25-225 -255 ADIMM - -252, ADIMN -279 N.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 03/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA está adotando uma nova directiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus SAS Modelo A318-112; ModeloA319-115, -132 e -133; Modeloa320-214, -216, -232, -251N e -271N; e Modelo a321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX e - 271NX. Esta AD foi provocada por um escape de qualidade identificado na linha de montagem da linha de produção de apoio à pouso de aterragem principal (MLG), o que resultou em danos à marca das ferramentas no buraco dos

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Negócios · 02/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Parceria Airbus Canada Limited (Certificado de tipo anteriormente detido pela Parcería C Series Aircraft Limited (CSALP); Bombardier, Inc.) Aviões

A FAA propõe substituir a Diretiva de Airworthiness (AD) 2021-17-07, que se aplica a certos aviões da Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 e BD-500-1,11 . AD 2021-17-207 requer inspeção por danos nos conjuntos de linhas flexíveis de combustível (incluindo as mangueiras flexíveis e os conjuntos do lenço), e substituição de partes danificadas. Desde que a FAA emitiu o AD 2021- 17-07, a FAa determinou que quatro aeronaves adicionais podem estar sujeitas à condição insegura. Esta proposta AD continuaria exigindo as ações no AD 2021/17-07 e expandir a aplicação. A FAa está prop

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Negócios · 03/09/2026

Diretivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA propõe a adoção de uma nova directiva sobre aeronavegabilidade (AD) para todos os aviões Airbus SAS Modelo A318, A319, A320 e A321. Esta directiva proposta foi motivada por relatórios de um interruptor de incêndio do motor se auto-liberando, causando o desligamento de um motor em voo sem comando. Esta directiva prevista exigiria, para certos aviões, a substituição de determinados painéis de incendio e para certos outros aviões uma inspecção visual geral de certos painéis e ações sob condições aplicáveis. Esta proposta de AD também limitaria a instalação de peças afetadas em certas condições.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000EX

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-23-06, que se aplicava a certos aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000EX. A AD 2023-23-06 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. Desde que a FAA emitir a AD 2023-23-06, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações da AD 2023-23-06 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 03/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Aviões de transporte regionais ATR-GIE

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões ATR-GIE Avions de Transport R[reacute]regional Model ATR42-500 . Esta AD foi motivada pela determinação de que é necessária uma nova limitação da aeronavegalidade. Esta AD exige a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar uma nova restrição da aviabilidade. A FAa está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 03/09/2026

Diretivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA está adotando uma nova directiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus SAS Model A350-1041. Esta AD foi motivada pela detecção de camferas faltantes sob as cabeças dos apertamentos críticos na estrutura primária de ambos os pilares. Esta AD requer uma inspeção dos apertos nas áreas afetadas e medidas correctivas se necessário. A FAa está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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