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Negócios · 29/07/2026Atualizado: 25/10/2026 · 1 min de leitura

Directivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

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Resumo

A FAA está substituindo a Diretiva de Adequação ao Ar (AD) 2025-16, que se aplicava a todos os aviões Airbus SAS Modelo A319-151N, -153N, -, 171N e -173N; modelos A320-251N , -252N, 253N , 271N ou -273N. A aeronave A321-251 N, -253N e 273N é substituída pela Directiva de Adegação ao Aeronavio (AD), -254N,-2253 N, 271 N , -271 NX, -23N, 272 NX , -282 N, 252 Nx, -272 N

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 03/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA está adotando uma nova directiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus SAS Modelo A318-112; ModeloA319-115, -132 e -133; Modeloa320-214, -216, -232, -251N e -271N; e Modelo a321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX e - 271NX. Esta AD foi provocada por um escape de qualidade identificado na linha de montagem da linha de produção de apoio à pouso de aterragem principal (MLG), o que resultou em danos à marca das ferramentas no buraco dos

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Negócios · 03/09/2026

Diretivas de aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

A FAA propõe a adoção de uma nova directiva sobre aeronavegabilidade (AD) para todos os aviões Airbus SAS Modelo A318, A319, A320 e A321. Esta directiva proposta foi motivada por relatórios de um interruptor de incêndio do motor se auto-liberando, causando o desligamento de um motor em voo sem comando. Esta directiva prevista exigiria, para certos aviões, a substituição de determinados painéis de incendio e para certos outros aviões uma inspecção visual geral de certos painéis e ações sob condições aplicáveis. Esta proposta de AD também limitaria a instalação de peças afetadas em certas condições.

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Negócios · 02/09/2026

Directivas de aeronavegabilidade; Parceria Airbus Canada Limited (Certificado de tipo anteriormente detido pela Parcería C Series Aircraft Limited (CSALP); Bombardier, Inc.) Aviões

A FAA propõe substituir a Diretiva de Airworthiness (AD) 2021-17-07, que se aplica a certos aviões da Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 e BD-500-1,11 . AD 2021-17-207 requer inspeção por danos nos conjuntos de linhas flexíveis de combustível (incluindo as mangueiras flexíveis e os conjuntos do lenço), e substituição de partes danificadas. Desde que a FAA emitiu o AD 2021- 17-07, a FAa determinou que quatro aeronaves adicionais podem estar sujeitas à condição insegura. Esta proposta AD continuaria exigindo as ações no AD 2021/17-07 e expandir a aplicação. A FAa está prop

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-22-12, que se aplicava a todos os aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000. A AD 2023-22-12 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. Desde que a FAA emitir a AD 2023-22-12, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações previstas na AD 2023-22-12 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 09/09/2026

Diretivas de Aeronavegabilidade; Aviões Airbus SAS

A FAA propõe substituir a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2023-07-02, que se aplica a todos os modelos de aviões Airbus SAS A330-200, -300, -800 e -900, e modelos A340-200, -300, -500 e -600. A AD 2023-07-02 exige a substituição do cartão de fechadura da porta do cofre por um cartão de instruções melhorado. Desde que a FAA emitiu a AD 2023-07-02, foi determinado que partes adicionais precisam ser modificadas. Esta proposta de AD continuará a exigir as ações da AD 2023-07-02 e ampliará a lista de partes afetadas. Esta proposta de AD também proibirá a instalação de partes afetadas em certas condições.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aeronáutica da FAA Supera a AD 2025-15-04 para Aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP

A Agência de Aviação Civil (FAA) está revogando a Diretiva de Aeronáutica (AD) 2025-15-04, que se aplicava a todos os aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP. A AD 2025-15-04 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar uma nova limitação de aeronáutica. Desde que a FAA emitir a AD 2025-15-04, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica são necessárias. Esta AD continua a exigir as ações previstas na AD 2025-15-04 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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