BN Business News
Business MapsAnálises empresariais⌕ Pesquisar no Business News
Adicionar empresa →

Negócios · 30/07/2026Atualizado: 25/10/2026 · 1 min de leitura

Privacy Act de 1974; Sistema de Registros

Tradução automática local · Idioma original da fonte

Resumo

De acordo com o Privacy Act de 1974, o Departamento de Transporte (DOT) propõe renomear, atualizar e reissir um sistema existente de notificações de registros atualmente intitulado "Departamento de Transportes, Federal Aviation Administration, DOT/FAA 828 Physiological Training System". O nome deste sistema de notificação de registos será alterado para "DOT/ FAA 827 Physiologic Training Records". O sistema modificado de notificación de registres (a seguir referido como "Notice" ou "SORN") cobre registros relacionados à gestão de treinamento de sobrevivência fisiológica e pós-crash, inclusive ou determinando a elegibilidade e matric

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

Explorar análises

Análises empresariais →
6

Negócios · 31/08/2026

Aviso das Ações Finais da Agência Federal sobre o Projeto de Transporte Proposto no Estado da Flórida

A FHWA, em nome do Departamento de Transporte do Estado (FDOT), está emitindo este aviso para anunciar as ações tomadas pela FDOT e outras agências federais que são ações finais da agência. Estas ações se relacionam com a Proposta de Estrada Estadual (S.R.) 60 da Prairie Lake Road até Turnpike da Flórida (Identificação de Projeto Financeiro 452574-1). As melhorias propostas consistem em ampliar a estrada existente de duas linhas para uma estrada de quatro linhas; melhorar a geometria da curva horizontal existente; e substituir a Ponte sobre Blanket Bay Slough.

Ler o resumo →

Negócios · 31/08/2026

Aviso das Ações Finais da Agência Federal sobre o Projeto de Transporte Proposto no Estado da Flórida

A FHWA, em nome do Departamento de Transporte do Estado (FDOT), está emitindo este aviso para anunciar as ações tomadas pela FDOT e outras agências federais que são ações da agência final. Estas ações se relacionam com o projeto de rodovia proposta conhecido como State Road (S.R.) 524 da Friday Road (sul) para Industry Road (Financial Project Identification 437983-1), que irá alargar a estrada existente de duas linhas para uma rodovia urbana dividida de quatro linhas. Roundabouts são propostos na S.R. 524 intersecção de Cox Road e London Boulevard, e caminhos de uso compartilhado são propósitos em

Ler o resumo →

Negócios · 11/09/2026

FAA Propõe Diretiva de Segurança Aérea para Aeronaves Airbus A300

A Agência Federal de Aviação (FAA) propõe adotar uma nova diretiva de segurança (DS) para todas as aeronaves Airbus A300 B4-600, B4-600R, e F4-600R (coletivamente chamadas de série A300-600); e aeronaves A300 C4-605R Variant F (coletivamente chamadas de série A300-600). Essa proposta de DS foi motivada por uma determinação de que novas ou mais restritivas limitações de segurança de aviação são necessárias. Essa proposta de DS exigiria revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança. A FAA propõe essa DS para abordar a condição ins segura desses produtos.

Ler o resumo →

Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000EX

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-23-06, que se aplicava a certos aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000EX. A AD 2023-23-06 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. Desde que a FAA emitir a AD 2023-23-06, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações da AD 2023-23-06 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

Ler o resumo →

Negócios · 10/09/2026

MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de informações anteriormente aprovada: Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão e Orçamento (CGO) para renovar uma coleta de informações de acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGO 2133-0505 (Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque) é usada para determinar compromissos de capacidade dos participantes no caso de que o Acordo seja ativado para atender à necessidade essencial de transporte de petróleo e produtos de petróleo em grande quantidade por mar. As alterações menores estão sendo feitas na forma para essa coleta para melhorar a clareza e garantir consistência com as operações do programa. A MARAD está obrigada a publicar esse aviso no Diário Federal para obter comentários do público e das agências afetadas.

Ler o resumo →

Negócios · 10/09/2026

Materiais Perigosos: A Mandato de Reutilização de Cilindros de Propano na Califórnia

A Lei Federal de Transporte de Materiais Perigosos (HMTA), 49 U.S.C. 5101 et seq., prevalece sobre o mandato de reutilização de cilindros de propano na Califórnia, de acordo com o Código de Recursos Públicos da Califórnia, Seções 42395-42395.2. O mandato de reutilização impõe requisitos de design e fabricação localizados a um contêiner que é representado, marcado, certificado ou vendido como qualificado para uso no transporte de um material perigoso - especificamente, propano - que não são substancialmente os mesmos que os requisitos do HMR. O mandato de reutilização também é um obstáculo para a realização e execução da HMTA. Ao proibir um embalagem federalmente autorizada e segura, baseada nas preferências de gestão de resíduos locais, a Califórnia cria um patchwork regulatório fragmentado que desacelera a primacidade e a uniformidade do quadro de segurança de transporte federal.

Ler o resumo →