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Negócios · 10/08/2026Atualizado: 24/10/2026 · 1 min de leitura

Emenda da United States Area Navigation Route T-373 na vizinhança de King Salmon, Alasca

Tradução automática local · Idioma original da fonte

Resumo

Esta ação altera a United States Area Navigation Route (RNAV) T-373 na vizinhança de King Salmon, Alaska. A FAA está tomando esta ação para aumentar a conectividade da estrutura da rota no Alasca.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 01/10/2026

Procedimentos de Aproximação Instrumental, Minima de Decolagem e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações Gerais

Esta regra estabelece, altera, suspende ou remove procedimentos de aproximação instrumental (SIAPS) e procedimentos de minima de decolagem e partida de obstáculos (ODPs) para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novos ou revisados critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a comissão de novas instalações de navegação, a adição de novos obstáculos ou mudanças nos requisitos de tráfego aéreo.

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Negócios · 15/09/2026

Modificação de Áreas de Espaço Aéreo de Classe D e E; Aeroporto de Roberts Field/Redmond Municipal, Redmond, OR

Esta ação propõe modificar as áreas de espaço aéreo de classe D e E designadas como áreas de superfície, modificar as áreas de classe E designadas como extensões a áreas de superfície de classe D ou classe E, e modificar as áreas de classe E que se estendem acima de 700 pés acima da superfície no Aeroporto de Roberts Field/Redmond Municipal, Redmond, OR. Essa ação apoiaria a segurança e gestão das operações de voos instrumentais (IFR) no aeroporto.

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Negócios · 14/09/2026

FAA Avalia Proposta de Uso de Aeronaves de Categoria Restrita para Transporte de Bombeiros de Combate a Incêndios

A Agência Federal de Aviação (FAA) está avaliando uma futura alteração de suas regulamentações para permitir que bombeiros sejam transportados para e de um local de incêndio de floresta a bordo de certas aeronaves de categoria restrita, desde que o propósito desse transporte permita que esses bombeiros realizem a supressão de incêndios no solo. Essa alteração se aplicará às operações aéreas civis e públicas quando as aeronaves de categoria restrita forem de propriedade de operadores civis. Essa ação responde a uma exigência legal e a FAA determinou que precisa de mais informações para abordar tanto a exigência quanto a avaliação de seu impacto econômico. Este ANPRM convida comentários públicos sobre a disponibilidade atual de recursos de transporte de bombeiros, obstáculos e necessidades que influenciam seu transporte, e considerações de custo-efetividade que afetam o transporte de bombeiros em certas aeronaves.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Segurança Aérea: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

A FAA está substituindo a Diretiva de Segurança Aérea (DSA) 2020-06-16 para certos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 e 772B-60. A DSA 2020-06-16 exigia inspeções ultrassônicas iniciais e repetitivas (UIs) das lâminas de compressor de baixa pressão (LPC) afetadas e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. Desde que a FAA emitisse a DSA 2020-06-16, a RRD emitiria material de serviço atualizado fornecendo melhorias nas procedimentos de inspeção ultrassônica e tempos de conformidade com a inspeção inicial atualizados. Esta DSA exige inspeções UIs iniciais e repetitivas das lâminas LPC afetadas para anormalidades sub-superficiais e, dependendo dos resultados das UIs, substituição por uma peça elegível para instalação. A FAA está emitindo esta DSA para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aeronáutica da FAA Supera a AD 2025-15-04 para Aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP

A Agência de Aviação Civil (FAA) está revogando a Diretiva de Aeronáutica (AD) 2025-15-04, que se aplicava a todos os aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP. A AD 2025-15-04 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar uma nova limitação de aeronáutica. Desde que a FAA emitir a AD 2025-15-04, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica são necessárias. Esta AD continua a exigir as ações previstas na AD 2025-15-04 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000EX

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-23-06, que se aplicava a certos aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000EX. A AD 2023-23-06 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. Desde que a FAA emitir a AD 2023-23-06, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações da AD 2023-23-06 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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