BN Business News
Business Maps⌕ Wyszukiwarka Business News
Dodaj firmę do Business Communicatora →

Biznes · 8.01.2026Aktualizacja: 17.10.2026 · 1 min czytania

FAA wprowadza nowy dyrektyw umożliwiający naprawę samolotów DAI DA 42, DA 42 NG i DA 42 M-NG

Automatyczne tłumaczenie lokalne · Oryginalny język źródła

Streszczenie

Administracja Lotnictwa Cywilnego (FAA) wprowadza nowy dyrektyw umożliwiający naprawę samolotów DAI DA 42, DA 42 NG i DA 42 M-NG z powodu odłączenia pasażerskich drzwi od kadłuba samolotu.

Oryginalny język źródła: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOtwórz oryginalny komunikat →

Przeglądaj tematy

Centrum analiz biznesowych →
6

Biznes · 2.01.2026

EASA przyjęła nowy dyrektyw umożliwiający naprawę silników GE90-90B, GE90-94B, GE90-110B1 i GE90-115B

EASA wprowadza nowy dyrektyw umożliwiający naprawę silników GE90-90B, GE90-94B, GE90-110B1 i GE90-115B, które zostały zaniechane z powodu odkrycia w badaniach producenta, że pewne dyski strefy naciskowej 1 i 2 (HPT) zostały wykonane z materiału powietrznego podejrzewającego zawieranie w sobie wkluczek żelazny. Dyrektywa wymaga wymiany zniszczonych HPT dysków 1 i 2 na części zgodnie z zamiarem montażu. EASA wydała tę dyrektywę, aby rozwiązać niebezpieczne warunki na tych produktach.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 12.01.2026

Ewaluacja nowego dyrektywu dotyczącego bezpieczeństwa lotniczego (AD) dla silników Trent 1000 z producentem Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

Administracja Lotnictwa Cywilnego (FAA) przyjęła nowy dyrektyw dotyczący bezpieczeństwa lotniczego (AD) dla pewnych silników Trent 1000 z producentem Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG. Dyrektywa została wprowadzona w związku z ustaleniem producenta, że mini-dysk antyobrotowy (HPC) może wydostawać się do dysku HPC 5 i 6 oraz sztywu kołowego tylnej rury HPC podczas działania silnika.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 12.01.2026

Administracja FAA przyjęła nowy dyrektyw umożliwiający naprawę niebezpiecznych hydraulicznych sztywnych rur na samolotach Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (dawniej Piaggio Aviation S.p.A.), model P-180.

Administracja FAA przyjęła nowy dyrektyw umożliwiający naprawę niebezpiecznych hydraulicznych sztywnych rur na samolotach Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (dawniej Piaggio Aviation S.p.A.), model P-180. Dyrektywa została wprowadzona w związku z doniesieniami o przepływie hydraulicznym z sztywnych rur hydraulicznych połączonych z zestawem pomp hydraulicznych (HPP). Dyrektywa wymaga wymiany dotkniętych hydraulicznych sztywnych rur. Ponadto, FAA zakazuje instalacji dotkniętych hydraulicznych sztywnych rur na dowolnym samolocie.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 9.01.2026

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

Firma FAA przedstawia nowy dyrektyw umożliwiający naprawę wszystkich helikopterów Airbus Helicopters Model H160-B, z powodu zdarzenia z przepływem gazowy w systemie life raft w kontenerze zbiornika wody. Wymaga on wymiany kontenera zbiornika wody. Dyrektywa ma na celu usunięcie niebezpiecznej sytuacji na tych produktach.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 5.01.2026

Ewaluacja nowego dyrektywu bezpieczeństwa lotniczego dla samolotów Airbus SAS

Federalna Administracja Lotnicza (FAA) przyjęła nowy dyrektyw bezpieczeństwa lotniczego (AD) dotyczący wszystkich samolotów Airbus SAS Model A330-200, A330-200 Freighter, A330-300, A330-800, A330-900, A340-200, A340-300, A340-500, i A340-600. Powodem tej decyzji były doniesienia o zdarzeniach, w których przednie drzwi pasażersko-personelowe zablokowały się podczas wyładowania siłowniczo. Nowy dyrektyw wymaga powtarzanych szczegółowych inspekcji, a w zależności od wyników, może wymagać corrective action(s). FAA wydała ten dyrektyw, aby rozwiązać niebezpieczne warunki na tych samolotach.

Czytaj streszczenie →