BN Business News
Business MapsAnalizy biznesowe⌕ Wyszukiwarka Business News
Dodaj firmę do Business Communicatora →

Biznes · 17.04.2026Aktualizacja: 29.10.2026 · 1 min czytania

Polityka rozliczenia w przypadku przypadków małych systemów bezzałogowych statków powietrznych (UAS)

Automatyczne tłumaczenie lokalne · Oryginalny język źródła

Streszczenie

W ramach nowego programu DETER (Drone Accelerated and Targeted Enforcement Response) Federal Aviation Administration (FAA) ma zostać wprowadzone nowe działania na rzecz przyspieszenia i zwiększania działań egzekwowania przeciwko małym operatorom bezzałogowych systemów lotniczych (UAS), którzy naruszają przepisy Federal Aviation Administration. Program ustanawia szybkie procedury rozliczeniowe dla certyfikowanych i niecertyfikowanych operatorów UAS, którzy są osobami fizycznymi, pierwszym raz przestępcami oraz spełniają postanowi

Oryginalny język źródła: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOtwórz oryginalny komunikat →

Przeglądaj tematy

Centrum analiz biznesowych →
6

Biznes · 16.04.2026

W przypadku gdy wprowadzono do obrotu szkodliwe środki, które mogą być wykorzystywane na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony danych.

Federal Aviation Administration (FAA) ogłasza swoje ustalenia dotyczące programu zgodności z hałasem poddanego przez Columbus Regional Airport Authority dla John Glenn Columbus International Airport zgodnie z przepisami 49 U.S. C. (the Aviation Safety and Noise Abatement Act, dalej "The Act") i 14 CFR part 150.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 14.05.2026

Dyrektywy o zdatności do lotu; samoloty Dassault Aviation

FAA zastępuje dyrektywę o zdatności do lotu (AD) 2023-20-05, która miała zastosowanie do niektórych samolotów Dassault Aviation Model MYSTERE-FALCON 20-C5, 20-D5, 20-E5 i 20-F5. AD 2023-20-05 wymagała zmiany istniejącego programu konserwacji lub inspekcji, w zależności od przypadku, aby uwzględnić nowe lub bardziej restrykcyjne ograniczenia zdolności do lotu. Od czasu wydania FAA AD 2023-20-2005, FAA stwierdziło, że są konieczne nowe lub bardziej ograniczające ograniczenia zdolnności

Czytaj streszczenie →

Biznes · 14.05.2026

Dyrektywy o zdatności do lotu; samoloty lotnicze Dassault Aviation

FAA zastępuje dyrektywę o zdatności do lotu (AD) 2023-22-05, która miała zastosowanie do niektórych samolotów Dassault Aviation Model FAN JET FALCON i FAN Jet FALCON serii C, D, E, F i G. AD 2023-22-05 wymagał zmiany istniejącego programu utrzymania lub inspekcji w celu włączenia nowych lub bardziej restrykcyjnych ograniczeń zdolności do lotu. Od czasu wydania FDA AD 2023-22-2005, FAA stwierdziła, że są konieczne nowe lub bardziej restrytywne ograniczenia zd

Czytaj streszczenie →

Biznes · 13.05.2026

Dyrektywy w sprawie zdatności do lotu; samoloty lotnicze Dassault Aviation Airplanes

FAA zastępuje dyrektywę o zdatności do lotu (AD) 2023-22-10 stosowaną w odniesieniu do niektórych samolotów Dassault Aviation Model FAN JET FALCON, FAN Jet FALCON serii C, D, E, F i G. AD 2023-22-10 wymagał zmiany istniejącego programu utrzymania lub inspekcji, aby uwzględnić nowe lub bardziej restrykcyjne ograniczenia zdolności do lotu. Od czasu wydania FAA AD 2023-22-10, FAA stwierdziła, że są konieczne nowe lub bardziej ograniczające ograniczenia zdolnności

Czytaj streszczenie →

Biznes · 6.05.2026

Designation-Restrict the Operation of Unmanned Aircraft in Close Proximity to a Fixed Site Facility (Zaworządzenie o ograniczeniu operacji bezzałogowych statków powietrznych w pobliżu instalacji na stałym miejscu)

Wniosek ten wprowadził również wymagania dla wnioskodawców, aby wykazać ograniczenie lotu bezzałogowego statku powietrznego jest niezbędne do: bezpieczeństwa lotniczego, ochrony ludzi i własności na ziemi, bezpieczeństwa narodowego lub bezpieczeństwa krajowego.

Czytaj streszczenie →

Biznes · 29.04.2026

Dyrektywy dotyczące zdatności do lotu; Textron Aviation Inc. Samoloty

FAA proponuje przyjęcie nowej dyrektywy o zdatności do lotu (AD) dla niektórych samolotów Textron Aviation, Inc. , Model 408. Proponowana AD została podjęta przez zmianę instrukcji konserwacyjnej statków powietrznych (AMM), która skłoniła producent do dodania szczegółowej kontroli poziomnego stabilizatora i zmiany skuteczności seryjnej samolotu w odniesieniu do dokładnej inspekcji pionowego stabilizatora. Proponowana AA wymagałaby rewizji sekcji ograniczeń lotniczej (ALS) istniejącego AM

Czytaj streszczenie →