W przypadku gdy wprowadzone są środki, które mogą być wykorzystywane do celów kontroli lotniczej, należy uznać, że takie środki nie mają zastosowania w odniesieniu do tych środków.

Streszczenie

FAA proponuje zastąpić dyrektywę Airworthiness (AD) 2024-04-10, która ma zastosowanie do wszystkich Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Model EC135P1, EC134P2, EC132P+, EC133P3, EC131T1, EC145T2, EC135T2+, EC130T3, EC635T3+ śmigłowców. AD 2024-04-10 wymaga repetitive inspection of certain part-numbered tail rotor (T/R) blades for a crack and, depending on the results, removing any cracked T/R blade from service.