Bedrijven · 25-3-2026Bijgewerkt: 16-10-2026 · 1 min lezen
Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal
Samenvatting
De FHWA heeft de gegevensverzamingsaanvraag beschreven in deze verklaring naar het Bureau voor Bestuurlijke Beleid (OMB) gestuurd om toestemming voor een nieuwe gegevensverzameling aan te vragen.
Meer inzichten
Zakelijke inzichten →Gerelateerde bedrijfssignalen
6Bedrijven · 15-9-2026
De FHWA vraagt het publiek om commentaar op haar bedoeling om de goedkeuring van het Bureau voor Bestuurlijke Beleid (OMB) te vragen voor een nieuwe gegevensverzamingsactiviteit, zoals beschreven in de bijlage.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 10-9-2026
MARAD roept het publiek op om commentaar te geven op zijn bedoeling om het Bureau voor Bestuurlijke Bevoegdheden (OMB) goedkeuring te vragen voor hernieuwing van een gegevensverzameling volgens het Papierwerkvermindigingswet van 1995. De voorgestelde verzameling OMB 2133-0505 (Aanvraag om deel te nemen aan de vrijwillige tankersovereenkomst) wordt gebruikt om de capaciteitsverplichtingen van de deelnemers te bepalen in geval de overeenkomst wordt geactiveerd om de essentiële behoefte voor de transport van petroleum en petroleumproducten in bulk per zee te voldoen. Enkele kleine veranderingen worden aangebracht aan het formulier voor deze verzameling om de duidelijkheid te verbeteren en zekerheid te geven over consistente uitvoering van het programma. MARAD is verplicht om deze verklaring in het Federaal Register te publiceren om commentaar te verkrijgen van het publiek en betrokken instanties.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 14-9-2026
Marinevaardeien (MARAD) vraagt het publiek om commentaar op zijn bedoeling om het Bureau voor Bestuur (OMB) goedkeuring te vragen voor hernieuwing van een gegevensverzameling volgens de Wet op de Verwerkingsverlichting van 1995. De voorgestelde verzameling OMB 2133-0526 (Gegevens voor het bepalen van de heraanvaarding van rechten voor zeelui - Nationale noodtoestand) wordt gebruikt om te bepalen of Amerikaanse burgerlijke zeelui in aanmerking komen voor heraanvaarding van rechten onder de Maritieme Veiligheidswet van 1996. MARAD is verplicht om deze verklaring in het Federaal Register te publiceren om commentaar te verkrijgen van het publiek en betrokken instanties.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 15-9-2026
De FAA heeft een nieuwe airworthiness directive (AD) voor bepaalde vliegtuigen van Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) Model PC-24 aangenomen, die door een rapport wordt aangestoken dat een solid-state relay (SSR) in het linkerkant (LH) ventilatiesysteem voor de ramen een omgekeerd stroomstroom kan laten doorlopen wanneer het op de uit positie is gezet. Deze AD vereist een aanpassing van het vliegtuig en het vervangen van het betrokkene SSR met een dienstbaar onderdeel. De FAA heeft deze AD aangenomen om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 14-9-2026
De FAA onderzoekt een toekomstige wijziging van zijn regelgeving om brandweerkrachten te vervoeren naar en van het gebied van een wildbrand op bepaalde beperkte categorie vliegtuigen, wanneer het doel van dat vervoer is om die brandweerkrachten te laten werken op het grondvlak van de wildbrand. De wijziging zou zich beperken tot burgerluchtvaart- en publieke luchtvaartoperaties wanneer het beperkte categorie vliegtuig door een burgerluchtvaartbedrijf wordt bezit. Deze actie antwoordt op een wettelijke opdracht en de FAA heeft bepaald dat het nodig heeft om extra informatie om zowel de opdracht als de beoordeling van zijn economische impact te behandelen. Dit ANPRM uitnodigt het publiek om commentaar te geven op de huidige beschikbaarheid van brandweertransportmogelijkheden, beperkingen en behoeften die het transport van brandweerkrachten beïnvloeden, en kosten-batenoverwegingen die het transport van brandweerkrachten op bepaalde vliegtuigen betreffen.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 11-9-2026
De Verenigde Staten hebben een dringende investering nodig in lineaire utiliteitsinfrastructuur om de opkomende energiebehoeften van kritische fabrieken en opkomende technologieën te voldoen die de veiligheid, rijkdom en wereldwijde leiderschap van de Verenigde Staten ondersteunen. De weg- en spoortransportinfrastructuur vertegenwoordigt belangrijke lineaire rechten van de weg (ROWs) die traditioneel alleen voor transportbehoeften gereserveerd zijn. Het Amerikaanse Ministerie van Verkeer (DOT of het Ministerie), via het Build America Bureau, heeft het Amerikaanse belangrijke handelsrouteinfrastructuur (AGCC)-initiatief opgericht om kansen te creëren voor beide weg- en spoorROW-eigenaren om inkomstenstromen te genereren door utiliteitsinfrastructuur te coloceren in de transportROW, terwijl tegelijkertijd belangrijke economische ontwikkeling wordt geleverd aan deze gebieden. AGCC is een vrijwillige, aanvullende proces waarbij ROW-eigenaren corridors voor strategische colocatie van utiliteitsinfrastructuur in de transportROW via een innovatieve publiek-private partnerschap (P3)-model voorstellen. Geselecteerde corridors ontvangen conciërge technische hulp en verbeterde samenwerking va
Samenvatting lezen →