Bedrijven · 24-4-2026Bijgewerkt: 16-10-2026 · 1 min lezen
Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal
Samenvatting
De regel maakt bepaalde correcties en niet-substantiële veranderingen aan de vereisten voor het indienen van veiligheidsrelaties meldingen in 49 CFR 195.56.
Meer inzichten
Zakelijke inzichten →Gerelateerde bedrijfssignalen
6Bedrijven · 1-10-2026
De regelgeving voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures (SIAPS) en obstakelafstanden (ODPs) wordt aangepast, gewijzigd, opgeschort of verwijderd voor bepaalde luchthavens. Deze regelmatige acties zijn nodig vanwege de invoering van nieuwe of gewijzigde criteria of vanwege veranderingen in het Nationaal Luchtruim, zoals de inbedrijfstelling van nieuwe navigatiefaciliteiten, het toevoegen van nieuwe obstakels of het veranderen van luchtvaartvereisten. Deze veranderingen zijn ontworpen om veilige en efficiënte gebruik van de navigabele luchtkruispaden te garanderen en veilige vliegoperaties onder instrumentenluchtsnelheidsregels te bevorderen bij de betrokkene luchthavens.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 1-10-2026
De FAA heeft een nieuwe regelgeving aangebracht voor instrumentenluchtsnelheidsprocedures en obstakelafstanden voor bepaalde luchthavens, om aanpassingen aan nieuwe of gewijzigde criteria of veranderingen in het nationale luchtruim te voldoen.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 14-9-2026
De FAA stelt voor om een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Dassault Aviation Model FALCON 6X en FALCON 7X vliegtuigen, en bepaalde Model FALCON 900EX en FALCON 2000EX vliegtuigen, aan te nemen. Dit voorstel voor de AD werd aangewakkerd door rapporten over passagierszittingen die zonder passagierlijke inbreng uit de positie gingen, wat een onderzoek later bepaalde te zijn veroorzaakt door de ringremmen en ringremhuisjes buiten de toegestane ajusteeringstoleranties te zijn, waardoor de zitting niet in de plaats kon worden vastgezet.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 14-9-2026
De FAA wijzigt bepaalde regels voor de certificering van luchtvaartpiloten en integreert drie opgedateerde sportpiloot praktische teststandaarden (PTS) door verwijzing. De regel is geregeld op de standaarden voor luchtvaartpilootcertificering in overeenstemming met de nieuw aangenomen regelmatige modernisering van speciale luchtvaarthuishoudelijkheid (MOSAIC) eindregel voor de certificering van sportpiloten en het operationeel gebruik van licht-sportcategorie vliegtuigen en update de PTS om de standaarden voor de certificering van luchtvaartpiloten te verbeteren.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 11-9-2026
General Motors, LLC (GM) heeft vastgesteld dat bepaalde modeljaar (MY) 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado en GMC Canyon motorvoertuigen niet volledig voldoen aan de Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nr. 108, Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment. GM heeft op 25 april 2024 een nonconformiteitsbericht ingediend en daarna op 17 mei 2024 een verzoek tot beslissing van de NHTSA (de 'Agency') gestuurd voor een beslissing dat de betreffende onvullkomenheden onbelangrijk zijn in verband met motorvoertuig veiligheid
Samenvatting lezen →Bedrijven · 11-9-2026
Deze eindregel maakt de volgende veranderingen aan in het Nationaal Netwerk (NN) in Syracuse, New York: het herdesigneren van het deel van het NN van Interstate 81 (I-81) tussen de New York, Susquehanna, en Western Railway brug en het I-81/I-690 kruispunt (I-81 Viaduct); en het toevoegen van het signaliseerde oppervlakte stadsartikkelijk verkeerstraatsysteem (Community Grid) dat de I-81 Viaduct vervangt en wordt gekennemerkt als deel van Business Loop 81 (BL 81). Het restant van I-81 tussen het I-81/I-690 kruispunt en het I-81/I-481 kruispunt (Aanrijding 29) wordt herclassificeerd als BL 81 en blijft op het NN. Interstate 481 (I-481) wordt herclassificeerd als I-81 en blijft op het NN. Deze regel treedt met onmiddellijke ingang in werking.
Samenvatting lezen →